RoadrunnerM5t

Neue Geschäftsidee...Nach dem Lackieren mit Sand bewerfen und dann als HAIAIRLACKIERUNG verkaufen

na ja e36,das ist schon ein HONKAUTO,man braucht nur die Kasper anzugucken die durch Deutschlands Städte fahren,und unter dem M3POSTER pennen.Der Typ der das cabrio gekauft hat war auch Blind wegen der Mspiegel,mir auch egal er denk er bekommt das wieder hin,selber Schuld.Ich habe das Ding ebend zu deren Halle gebracht....HILFÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄäE36gang

Hat sich soebend erledigt,für 1650ero wechhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh,ich mag e36 irgendwie nicht....nu kauf ich mir nen 328i,auf die SUCHE geh...

Der ist schon Hellblaumet.......

Naja,gibt bestimmt ne menge Mädels die sowas kaufen würden,habe das cabrio für 1500euro gekauft....mal sehen was passiert....wollte eigendlich lieber den 2,8l verbauen,nicht den 2,5l.........werde denn wohl wieder verkaufen,und mir einen 328i besorgen.....

Hallo,ich wollte erst nur den Motor aus dem E36cabrio in meinen neuen Alltags E30 verbauen,doch nun ist mir die idee gekommen E36 325i COMPAKTCABRIO......Da der e36 hinten Totalschaden ist,der Rest aber in sehr gutem Zustand Schwarzes Leder(Sportsitze beheizt)Klima,e-Verdeck,E-Mspiegel,Tiefer,und 164tkm runter Vanosmotor mit Automatic.Wollte den Hinten abschneiden und mir vom Schrott ein Compaktheck holen,und dann an das Cabrio verpflanzen.......WAS MACH ICH JETZT Motor in E30 oder Compaktcabrio???????????????????????

2006 habe ich mal einen Honda Civic mit einem selbstgebauten Gebläse vor dem Ansaugtrakt gesehen(Flughafenrennen,mv in Rostock/Pütnitz)das Ding hat Wohl wirklich was gebracht,kam BÄCHTIG LUFT RAUS,aber das Ding ist ein laues lüftchen.......soweit ich weiß dreht dort ein Propeller angetrieben duch E,mot seine Kreise,mehr auch nicht...

habe ja nix gegen deine Pleule gesagt,wenn er sie aber durcheinander gewürfelt hat:hase:

Klar im vorteil wer sich die Pleule und den Pleulfuss makiert,dann Pleul 1 zu Pleulfuss 1 usw,so stimmt das mass des Pleulauges.Wenn du die alle vertauscht hast,investiere es zum Instandstezer zugehen und die Pleule durchzumessen,stimmt das Pleulauge nicht gibts einen Fresser vom feinsten,wäre schade um die gute TDwelle

naja mehr als 10 LEICHT VERÄNDERTE AUTOS auf einen Haufen in HH ist ja schon ILLEGAL..........:freak:aber ich mache mit illegal legal oder sonstwie

Moin moin,Tom vermesse mal die Pleule(auge)vorher,die Welle ist ok,drehte beim Turbo locker durch,gruß RR.......Dumme frage hast du die Lagerschalen vorher eingeoilt???????????????

Leute wisst ihr eigendlich was für arme Schrauber das bei ATU sind,müssen jede art von Dreckskisten reparieren,nicht Markenbezogen,jede Japan,Franzosen oder italogurke......FORD OPEL,wer das mal gemacht hat,weis was Bestrafung ist.Ich respektiere dieses ALLGEMEINWISSEN dieser Schrauber,die zu Oilwechselsklaven gemacht werden.

Es gibt ja jedemenge grosse Parkplätze,zb IKEA Stellingen...........

Leute Leute,nicht nachdem gehen was man nachlesen kann,machen und dran Spaß haben,ist ne billige action und geht besser wie 320i.Wer es richtig fett machen will kann da Geld ohne ende reinstecken,mir egal.WAS BEZWECKT MAN EIGENDLICH DAMIT????????bestimmt nicht so einen Film der Kritiker ,der hier abläuft.Die zeiten da man noch einen 2,7l umbauen musste um etwas vorne mitzufahren sind schon 10j vorbei,wer sich für 4-5000euro das antut der hat selber Schuld,ein M50 M52 wäre Ratsamer gewesen.

Wenn das SRASSENZUGELASSEN ist:hase:TAKATUCKALAND.

ne jens gibt noch andere,E30touring mit ca 380ps plus Autotrailer,gegen 911 SC Hamburg Samstagmorgens 4,30uhr,Kielerstrasse,5Ampeln 5 zu 0 für e30:DZum Glück hat das KEINER gesehen.......................Hätte gegeben

Das ansprechverhalten im unterem bereich ist eine andere Welt,ebend DREHMOMENT &HUBRAUM,im oberen Bereich kommt der 2,5l wieder ran,oder fährt weg,aber von der Stelle weg die ersten 150m ist er Chancenlos.In der Stadt wird ein 325i fahrer eine mächtig Rote Birne bekommen,weil er bis ca 100km/h nicht vorbeikommt.Wichtig ist die verdichtung soweit wie möglich Hoch zubekommen,Planen und dünne dichtung und wie geschrieben FÄCHERKRÜMMER.Risiko bei etakolben ist bei hoher verdichtung Kolbenkipper.Ich würde um die gemüter mal zu beruhigen den Vorschlg machen an beide BMW einen Trailer mit ca 1500kg zuhängen und dann die A7 Kassler Berge fahren,danach redet keiner mehr vom 325i.

Ich kenne diese Motorvariante,gute sache,hat Drehmoment und läuft um einiges besser als ein 320.Denn Kopf kannst du 8/10 Planen,optimal wäre ein Fächerkrümmer.Baue dir die 2,5l Drosselklappe und den 2,5l LMM mit um.Die komplette Saugbrücke vom 2,5l ist nicht so sinnvoll da die Einlässe beim 2,0l Kopf kleiner sind als die von der SB,es sei denn du passt beides aufeinander ab.Viel Spass damit,Roadrunner

Bereich Anlasser ist der originale Hebepunkt am Block.Am besten mit einem Scheckel Kette befestigen.gruß RR

Bin mit dabei,einfach vorher melden.........

ab montag habe ich einen m30 mit ca 260ps im angebot.S38matze,grüsse dich......dieser monat ist 3,8umbauterror 2x angesagt.

Ich habe an meiner 2,7lRatte einen BISCHEN leergeräumten 320i ESD unter,das macht richtig Sound und ist im stand unwesendlich lauter,und ist vom aussehen her kein Bullenfänger mit ABEzeigmalherzettelESD,ferner denk jeder 325i er kann ja mal den 20er ein verpullen.

naja ich bekomme ja auch nicht eine vernümpftige Ansage wegen meinem Lotec.Wenn es dir hilft kann ich über einen Kumpel aus der S14scene versuchen ob er den wagen kennt.Hatte der M3 motorschaden??????War der Lack erstlack oder der wagen vom Werk ROT??????grußRR

Preise für M40 und M20 kats sind schon auf über 200euro,lasst euch nicht abziehen,die kats vom M30 zählen doppelt also 380,die firma eurokat zahlt ab 20stück 190 plus MWST.In den BMWforen lauern die Katgeier und verdienen sich dumm und dämlich....

Gebrauchte Bühne ist schön,aber kann gewaltig ins Geld gehen,wenn die Muttern der Spindel defekt ist oder der Motor bei belastung den geist aufgibt.Ausserdem muss der Unterbau bei einer HB eine gewisse dicke und Betonart haben.Beim aufbau meiner neuen bühne reichten die ca 20cm Unterbau nicht zum aufstellen aus,es musste auf einen meter aufgestemmt werden und mit Gitternetz,Stahlbeton ein neuer Unterbau geschüttet werden,damit die 3,5t bühne fest montiert werden durfte.Ich habe noch eine andere Bühne die per Luftdruck eine Platte hochdrückt(oft im Reifenhandel gebraucht zu bekommen),damit sind arbeiten an der Achse und untem Motor möglich,war mir aber zu niedrig und ich hatte keinen Bock mehr unterm auto zuliegen.Zu Hobbyzwecken reicht der Heber bestimmt,in der Garage oder vor der Tür,jeder so wie es ihm die sache wert ist.