RoadrunnerM5t

Ich sehe es genauso,der 316I wird nur gekauft weil er 100PS hat,die aber weit von 100PS der Frontkratzerfraktion entfernt sind.Kurz nach dem Kauf kommt dann nach paar Ampelsprints diese Frage auf. Erst kommt die Tuningfrage und dann die Frage was da klappert,ein mit Video belegter Nockenwellenschaden!!!!!.Warum müsst ihr diese alten 4Zylinder BMW Youngtimer immer so verheizen?????? Ein klassisches Tuning wie Vokuhila es schreibt kostet Profimässig locker mehr wie ein mittelmässiger 325i,der irgendwann auch nicht mehr langt.

Ich habe sehr oft solche Fälle gehabt,das sind kaum Sprinter&co aus In oder Ausland sondern rechthaberische Rentner,oder Muttis die hinter dem Lenkrad eingeklemmt sitzen,und der gedanke,,dem zeig ich es jetzt aber,,. Debatten ob nun der schnelle BÖSE oder der langsame Unschuldige schuld haben sind müssig. Das letzte mal fuhr mir eine Hausfrau mit 2 Kindern auf dem Rücksitz bei 240km/h mal kurzfristig mit 100km/h vor die Nase um einen LKW in Schneckentempo zu überholen. Ob es das wert ist evtl. von 2tonnen e34 mit gut 200km/h Restgeschwindigkeit abschiesen zulassen,nur weil der Kopf sagt,, Dem fahre ich mal schön vor die Nase weil er ja mit LICHT fährt,, Und das gefassel von 130km/h(Blaues Schild nur dann) Richtgeschwindigkeit entfällt sobald das Weisse Schild mit den Schwarzen Querstreifen am Rand zusehen ist.RR

E 32 740er mit LPG sage ich nur SELBERFAHREN, 15euro auf 100km und V8 sowie OBERKLASSE. Wenn das nicht machst verpasst du was;-)

Denn mal alles gute zum 2ten Geburtstag. Hoffe du bekommst den Verursacher erwischt und dein Recht sowie deine Kosten ersetzt. Ich bin viel auf der Autobahn unterwegs,habe solche Situationen sehr oft. Wenn ich sehe wie zerschossen dein Auto ist werde ich mit dem e30 erheblich aufmerksamer fahren,den 150km/h ist garnichts zudem was ich sonst mit dem M5turbo auf der Autobahn gefahren bin. Wünsche dir gute Besserung und viel Erfolg bei der Ermittlung. gruß matthias

Du ich sage ja nur wie es kommen könnte,ich würde die mit 7,5Tonner MietLKW umkarren:D Hast jetzt eine Stunde im Net das Urteil gesucht;-)

So ist es,jeder ist verpflichtet Verbrechen zu verhindern und der Polizei zumelden. Ich bin der letzte der hier ein Unschuldslamm ist,doch es wird immer mehr unterschätzt das sowas nach hinten losgehen kann wenn ein FALSCHER das mitbekommt. Gesetze sind hart und nicht nur wir tippen hier sondern 100derte gucken zu und weist du ob da ein Bulle bei ist,oder einer von der Behörde??????? siehe § 25 II STGB

Eine vom 325i e36,kannst mir glauben habe diverse Eintragungen gemacht,zur berechnung(Leergewicht,Achslast) ist e36 sinnvoller als e34.

Ganz einfach,wenn er schreibt 25er Motor dann ist er verpflichtet das auch zuliefern. Wenn er das nicht macht RETOURE oder Preisnachlass,oder ebay melden als Betrugsversuch. Der Verkäufer ist verpflichtet eine genaue Beschreibung der Teile die er anbietet zumachen. Mir wurde auch ein Schnitzermotor S3,7 in BMWforum angedreht der einen M30 528i Ohne Kat ZK verbaut hatte. Denn ich auch erst bei Lieferung bemerkte,der Klageweg wäre zulang gewesen,und ich konnte die anderen Teile gut verkaufen also habe ich das Ding geschluckt! Weil der Typ 850km weit weg wohnte und wohl auch selber beschissen wurde verzichtete ich auf xyz. Bei ebay sehe ich da die Chancen höher als bei einem Forenkauf. gruß matthias

Das mit dem Moralapostel usw. ist und war klar. Wir sind ja alle keine Unschuldskinder(erstrecht nicht ich) nur ist und bleibt das eine anstiftung zur Straftat, wenn jemand das beantwortet,und auch noch so ausführt besteht eine Mittäterschaft.Was ich nicht so ganz verstehe das ihr nicht bedenkt das evtl einige Beamte des Staates hier im Forum sind,und getreue ihrers Eides sowas melden müssten.Jeder der das liest müsste das genauso melden. SOWEIT DAZU. Wenn die Strassenlampe nicht zur öffendlichen Sicherheit beitträgt,und deine Nachtruhe und die anderer stört versuche das beim zuständigen Amt dafür,sehe Chance gleich NULL. Schlimmer ist ein Nachbar mit 2x 500 Wattstrahlern mit bewegungsmelder,sowas habe ich hier,des Friedens willen habe ich mir ein Rollo geholt. RR

Nadenn wenn billig ist KAUFEN....Zu Umbauten gibt es ausreichen Leute im Talk

540i gab es nur als 6 gang oder Automatic.

Beschissen wird seit es Internet gibt DURCHGEHEND. Vorsichtig und nicht Kaufgeil sein,egal wie verlockend das Angebot ist. Ich habe beim verkauf meines SL AMG so einiges an e-mails und telefonaten gehabt. Das beste an Telefonat war: 6 Uhr MORGENS,ICH SCHICKE GLEICH JEMANDEN MIT 5000euro VORBEI, DER NIMMT AUTO UND BRIEF DANN GLEICH MIT,DEN REST ÜBERWEISE ICH SOFORT,BESTÄTIGE DAS IN EINER E-MAIL:D:D:D

Ich sag mal so,zur hinteren Bereifung,,WARUM BREITER AUF DER HA,, frag mal PORSCHE,FERRARI& co. Da braucht man auch nur zu Alpina Fahrzeugen gucken die oft auf der HA breitere Reifen haben,das ging schon beim e21 los. Ich weiss schon warum ich bei meinem e30 255/40/17 auf der HA fahre.. Beim 1/4meile werden auch ganz andere Bereifungen wie Semi oder besser Dragslicks gefahren.hier zählt nicht die Breite sondern das die Dinger kleben! Und eine Kardanwelle ist schnell vom Fachmann geändert und gewuchtet.

Die 328i Kats klauen dir Leistung,genauso ein zu grosser Rohrdurchmesser beim Sauger. Versuch mal die orginal Kats und etwas weniger durchmesser dann klappt es auch mit der Leistung. Beim Turbo kann es garnicht gross genug sein,beim Sauger habe ich diverse Leistungsunterschiede bemerkt! Wenn man sich den original e34/e32 Auspuff vom 40er anguckt weiss man das da hinter dem Kat einiges wegfällt wie ein grosser Mittel und Endtopf, da langen 2x55(e34 M5) vollkommen aus.

Übersetzung macht viel aus,und zu LAAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNNNNNNNNGGGGGGGGGGGGGGGGG merke ich bei meinem 540iA der bei Stufe E 4900u.min 250 geht und dann passiert fast nix mehr,während er bei S locker über 260 geht. Für einen 2,8er ist ein 3,25 aus meiner Sicht gut,Spass macht ein 3,45er RR

Stell dir mal lieber die Frage,,warum fragst du sowas in diesem Forum,,???????? So mittlerweile solltest du Dir denken können wer mit welcher Antwort um die Ecke kommt. Wenn wirklich Intresse hast machst auf eigene Kosten ein Gebrauchtwagengutachten beim Tüv dann wirst sehen da steht keine 18000euro,auch werden noch rund 5-10000euro reinfliessen. Immer realistisch sehen und bleiben. Geld bringen nur absolut ORIGINALE M3,habe das selber gesehen M3 e30 mit S38 reingesteckt über 50000euro,verkauft für 21000euro. RR

Der e36 geht einiges besser durch den Wind als der e30. Verlieren ist nicht leicht,und wenn man mit zu langer Übersetzung und drehmomentmordenden Umbau gegen einen Serie 328i antritt der durchgehend mit Drehmoment bis zum Ende versorgt wird,kommt das lange Gesicht.Der e36 328i ist nicht umsonst als Schlachter gesucht für Umbauten,und ich bleibe der Meinung das man ihn so lassen sollte und keine Experimente machen sollte. Ärger dich nicht,ich verarsche die e36 Fahrer gerne mit meinen e34 540iA mit 520i Typenschild und Einzelendrohr;-) Einen Underdog stört das nicht so wenn er mal verliert,während ein Platzhirsch dann das heulen bekommt.

Kühlung kommt von Kühlen, und ohne richtige Luftzufuhr bringt der fetteste Oilkühler nichts.Was soll es bringen wenn Bleche die Luftzufuhr unterbrechen. Ich habe bei meinem Fahrzeug das komplette Frontblech raus und einen bearbeiteten MT1 Frontspoiler verbaut. Der oilkühler ist im vorderen Bereich und bekommt direkt Luft durch die öffnung des Nebelscheinwerfers. Zwischen Ladeluftkühler und Wasserkühler ist ein extrageschalteten Zusätzlichen E-Lüfter. Auch habe ich einen Zusatzlüfter im bereich ZK hinten 5-6 Zylinder,den ich im Stau zuschalte. Durch diese Bearbeitung bleibt die Thempratur selbst im Stadtverkehr etwas unter der Mitte,auf der Autobahn bleibt das ganze auch bei Last immer stabil.RR

Nicht als Angriff sehen,es gibt Autos wie 316/318i oder 520i wo man nicht mehr als eine Wanderdüne versuchen sollte zu überholen,in der heutigen Zeit ist man damit ein Hindernis wenn einen beim Überholen ein TDI verfolgt.Man kommt mit diesen Fahrzeugen so arg in Bedrängnis das man schnell falsch reagiert wenn man in Extremsituationen kommt wo der Kiste die Luft ausgeht. Deshalb bin ich von den obengenannten BMW als Alltagswagen umgestiegen.Selbst mein 540i hat im durchzug zwischen 60-120 mit manchen TDI/Cdi beim Überholen kaum Chancen,da braucht man mit einem 318i erst garnicht anfangen den Helden beim Überholen zu riskieren.

Moin,die Gummis austauschen,sind oft die ersten und ausgehärtet,dann sifft das dort raus.gruß matthias

Motor ist noch im B10 und B11 verbaut. Wenn man sucht gibt es keinen,ehr mal aus Zufall. ZZ steht ein Motorschaden B11 in der Bucht.

187KW ist der Alpina M30 mit Kat. Eintragung ist selten, den vom B6/B6s Katmodell wurden keine 200Stück gebaut.

Es kommt drauf an ob er noch TÜV hat,dann 150 euro in dem Zustand(Grotte)mehr nicht sonst umdrehen und gehen. E36 gibt es wie Sand am Meer,für 2000euro fährt man ein Topauto oder sogar das Cabrio,was als Alltagsauto dem e30 cabrio um längen überlegen ist was das Dach und die Windgeräusche betrifft,ansonsten ebend e36. Obwohl ich einen e36 compakt als Dragracer umbauen werde. Zudem gibt es ja e36 Foren die dir da ordendlich unter die Arme greifen wenn du was über e36 wissen willst,hier sind ALLE mehr in richtung e30.

Nicht schlecht vom Parken zum Überschlag und Geschwindigkeitsüberschreitung:freak: Über 70 sind 4Punkte 600euro,61-70 sind 440euro

Das einfachtste ein Wiederbeschaffunggutachten/Wertermittlung beim Gutachter kostet 100euro habe ich bei meinem Taxi gemacht und hatte sehr gute Verhandlungsbasis.RR