RoadrunnerM5t

e34 540iA mit LPG absolut Geil in 2,5jahren rein GARNICHTS an Stress und für 16euro 100km Oberclass;-)RR

ja ja undank und auslachen ist der mühe lohn,:D

Ich klemme die mit Schraubenzieher fest,was macht ihr euch für Arbeit.

Ich habe das schon paarmal mehr gemacht;-),und mir einen Heber gekauft da dieses rumgeeier nur nervt und Zeit kostet.Zu meinen Anfängen bin ich fast abgetillt,Diff auf die Knie und Wagen runtergelassen,später mit zusätzlichen Wagenheber. Ich würde mir eine Selbsthilfe suchen,Hebebühne &Heber mieten und mir viel Nerven und Zeit sparen. Das letzte was ich verbaut habe war ein 210er:D im M5t,was man nicht alles tut wenn man eingesehen hat,das die anderen wohl recht haben:devil: gruß matthias

Da geht keiner mehr bei,ich habe letztens sogar einen geschenken nicht genommen.

Die aufgeschnittenen Dächer oder sonstiges sind alles oft nur Betrugsgeschichten,von Leuten die nochmal die TK abziehen wollen(soll keine unterstellung zum TE sein).Verwunderlich das sowas nicht beim Mercedes R129 SL vorkommt,aber bei Golf,Astra&co. Ich öffne ein e30cabrio ohne jegliche Beschädigungen in 1min(etwas Spüli und ein xxxxxx:devil:). Es gibt auch Alarmanlagen die warnen den Dieb schon wenn er zu nahe kommt vor,bei meinem SL war das so.

Für 500euro gibt es schon was sehr gutes,ich würde mich im Fachhandel beraten lassen und dort auch gleich einbauen lassen. .

Nich reden sondern handeln,es gibt genug möglichkeiten zur Leistungsüberprüfung. Die VR6 haben 174PS und waren wegen Frontantrieb und durchdrehender Räder ein gern genommenes Opfer in meiner Zeit wo ich 2,7l umbauten ausprobiert habe. Die ersten 2,7er mit 25er Kopf usw. habe ich schon anfang der 90er angetroffen,Schrauber gab es schon immer und hier war zu dieser Zeit viel mit diem 2,7l und dem M30,M106 los.

Warum willst dir das antun,verbaue die 325i Antriebsteile,erspart späteres klappern des zms und der Motor spricht besser an.gruß matthias

Habe gerade einen fertiggebaut,S38B38, Porschebremsen,e30 M3 Achsen usw...

Ich bin die e34 Alpina in 8,5x17 rundum gefahren, ohne Bördeln geht da nichts. 5mm Distanzscheibe vorne sonst gibt es beim Bremsklötze wechseln eine Überraschung.Bereifung 215/40/17 und 245/35/17. Martin hatte auf dem Touring die 18zöller vom e39 verbaut.Zu meiner Zeit wurde einfach eine e30 M3 VA und HA gekauft,das heute billiger zu bewerkstelligen. gruß matthias

Ich gehe ehr davon aus das die Köpfe bei längeren hohen Drehzahlen Schaden nehmen und dann kurz danach reissen. Zudem haben viele 325i in Zeiten der Verheize oft Besitzer gehabt die nur das Pedal am Bodenblech kennen.Beim 525i e34 mit 170PS ist das garkein Thema,da sieht man der 3er ist öfter ein Heizerauto gewesen. Ich gehe auch davon aus das der Kopf durch Schwingungen die die Nockenwelle überträgt an dem bestimmten Stellen reisst,ausgelöst durch zu dünnes Oil oder falsche Zahnriemenspannung.gruß matthias

Da sind 5 Parkplätze mit Nummernschild auf geteerter Fläche,der Rest ist freie Fläche Sandboden rund 150qm dort parkten noch 3 Autos.Hätte niemanden einen Parkplatz weggenommen,weil da locker noch 20 Fahrzeuge Platz gefunden hätten.

Mal ehrlich,es gibt bessere Angebote als einen 300000km Zossen . Klar kann ein durchreparierter Langläufer gut sein,doch dann muss der Preis in Vergleich zu anderen 540er stehen.Aber ist deine Baustelle.

Danke danke,da sind Porsche Boxster S Bremsen drauf. Dann kann ich erstmal eine andere e30 M3 Schwinge einbauen,und die krumme dann umbauen. Ich wusste das die Achsschenkel alle gleich sind,nur wollte ich das noch mal bestätigt wissen. Danke euch gruß matthias

na denn ist der Tag gerettet,dreh noch am Rad. Alles Eingetragen,Tüv neu und die Schwinge krum:wall:

Ist es möglich die Radnabe vom e30 M3 in eine 325i Schwinge einzubauen?????? Problem eine angelieferte Schwinge vom M3 ist wohl verzogen,das Messprotokoll hat das ergeben. Achsschenkel sind wohl alle gleich ist es möglich diese Radnabe in den Achschenkel eines 325i zuverbauen????? gruß matthias

Ich wollte auch erst eine der Ketten raustreten,oder Schoss killen,doch das wäre mutwillige Sachbeschädigung,der Zaun steht sauber und genauso fest wie vorher. Denke der OBERWILLY guck reichlich DOOF aus der Wäsche. Wixxt sich einen,der BMW dem habe ich es gezeigt:-[ und nun isser wech:D

Heute habe ich hinter einem Einkaufzentrum geparkt,ich parke dort öfter Freund von mir hat dort einen Laden der Parkplatz ist mit Schranke. Als ich nach 15min zurück kam war die Schranke dicht und abgeschlossen. Rund um den Parkplatz sind Poller mit Kette und ein Holzzaun ,naja ich wollte ja erst das Schloss knacken,hatte aber keinen Hammer im Kofferraum. Der Platz zwischen den Pfeilern war auch zu eng. Auf dem Holzzaun sassen 5 Jugendliche die sagten zu mir das der,,SCHEISS HAUSMEISTER ,, die Schranke dicht gemacht hat. Ich sagte zu den 5 Jungs lasst mich mal versuchen die Holzbalken zu heben:D ich hob den Balken mit den Stützen etwa einen Meter aus dem Boden,stellte ihn bei seite und fuhr meinen Wagen durch die Lücke. Stellte den Zaun wieder sauber zurück,und fuhr über den Fussweg zu einer weiteren Durchfahrtsstelle,die war aber einseitig gross genug um da durchzufahren. Die Jugendlichen fanden das mal richtig geil das dem Hausmeister einer mal zum Affen gemacht hatte. Wie dumm der wohl guckt wenn da kein BMW mehr steht:D RR

Meine Wintererfahrung mit Audi S4 5zylinder Turbo rund 360PS, mit Trailer durch Schneewehen und mit beladenen Trailer wieder über vereiste A7 zurück. Ohne Trailer hält dieses Auto nichts auf ,ich stand mit BMW festgefahren auf der Strasse und habe den BMW mit dem Audi rausgezogen. RR

Für kleines habe ich hier einen e28 mit Achsen und einem 535i Motor. Diffaufnahme passt auch 188er oder 210er. Den 35er kannst dir mit M106 Teilen günstig aufladen,rund 400PS ist machbar. Um 5000euro solltest aber schon auf der KANTE haben,wenn wir jetzt weiterpokern wollen.

Man kann ja alles BEARBEITEN;-)

Für die Turbogeschichte sind die vom 122PS ideal.

So für dieses Jahr ist SCHLUSS mit rumgeschraube am M5t.Die andere Achse ist drin,das e28 M5Diff verbaut. Nun suche ich eine hintere IX Touring BREMSE komplett... oder nur die Sättel

Die langt für die Eintragung bei uns. Für Alltag ja,für Motorsport NEIN,gruß RR