Shaggy

mensch, wo grabt ihr immer diese "günstigen schätze" aus, such auch schon länger nach nem 2tür. vfl ohne schiebedach aber da wird im schnitt das 3fache veranschlagt,sehen nicht so fit aus und stehen am a.... der welt:motz:ich wohn hier falsch, lol! wünsch dir viel fahrspass damit! MfG

mahlzeit, für mich sieht das nur nach dämpfern ohne federn aus, da nur die dämpferkennzeichnungen aufgeführt sind. gibt's es hier: http://www.sportfahrwerk.biz/cgi-bin/sportfahrwerk.pl (alles gasdruck typ VA 1210 und HA 1196) komplett bis vor die haustür für 460.28€ MfG

sowie die blackstuff von ebc...hab ich in verbindung mit den powerdisc am sommerwagen und das bremst soweit ganz anständig, kann aber auch erst im sommer sagen ob die wirklich was in staubfreier hinsicht bringen, wenn ja is gut, ansonsten hab ich die genommen weil günstiger als orig. ate beläge. die hab ich am winterwagen und das bremst bis jetzt genauso vernünftig. werd aber wenn beläge fällig sind wieder zu ebc greifen da günstiger. MfG

moin, wenn ich das richtig sehe gibt es von koni nur dämpfer und kein komplettes fahrwerk für den E30 (siehe: http://www.koni.com/index.php?id=254&L=1) außer wohl das immer wieder genannte kit von Sandler, gibt's das überhaupt noch, find hier nix: http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm oder fällt das unter G&M komplettfahrwerke? musst also noch passende federn dazurechnen, imho ist es auch wurscht ob die dämpfer von koni für limo, cab oder touring sind da es immer die selbe bestellnr. ist und preislich sich auch nix ändert. also nur darauf achten ob für 45mm oder 51mm. (denke die haben da nur "einheitsdämpfer" ohne spezifische kennlinie für die verschiedenen modelle, aber falls da jemand etwas genaueres weis lass i mich gern aufklären) habe meine konis hier bestellt: http://www.sportfahrwerke.biz/ , waren da im online vergleich am günstigsten. Edit: Versandkosten sind auch schon drin ...ach und bin auch für länger sparen und konis kaufen MfG

mahlzeit, seit wann gehört denn Engl. nicht mehr zur EU??? bin auch der meinung beleuchtung ändern, TÜV/AU und fertich is.... MfG

...scheint wohl einer vom fach zu sein... Edit: und wusste gar nicht das der e30 nen Rahmen hat, dachte immer das ganze nennt sich selbsttragende Karosserie, muss wirklich einer vom fach sein....

hier mal ein kleiner leichtverständlicher überblick und um den ganzen spass wieder anzuheizen, ach und die rasenmäherfrage sollte sich eventuell damit auch klären : http://www.walther-tankstelle.de/service/sae.php http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/leichtlaufoel.htm

die hier machen sowas: http://search.ebay.de/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37.l1313&satitle=e30+meyle&category0= MfG

hallo, ich würd es so einbauen wie hier > http://de.bmwfans.info/original/E30/tou/325i-M20/ECE/L/M/1990/02/mg-11/ill-11_0789/ und darauf achten das der kleine eingeprägte pfeil nach oben zeigt. MfG

hi, upload klappt hier ned so richtig, also einfach mal selber runterladen ( http://www.ara.bme.hu/~suda/personal/BMW/BMW_PDF_Leirasok/E30/BMW_E30_Standheizung_EBA_Webasto_472581_bbw46.pdf). Einbauanleitung ist zwar nur für 316, 318 u 320 aber mit a bissl hirnschmalz und 2 gesunden händen sollte das umstricken auf deinen ix ned das problem sein. MfG

jetzt weiß ich auch wo die holzkohle für den grill herkommt , würde mich nur mal interessieren wie das ohne hänger aussieht, ob die dann einfach auf die seite klatschen *g* Edit: liegt an dem tierisch hohen drehmoment vom motor (sollte sich irgendwo zw.2000-3000NM bewegen) und weil der motor rechtsdrehend ist

Original Video - More videos at TinyPic Geht auch mit 103 PS + Automatik also n donut sieht für mich definitiv anders aus,war das'n versuch für "wie komm i schneller durch'n kreisverkehr, auch ohne sperre??? aber schön gummi gabs für die 103PS + Automaten

abend, wenn zeit ist wird überwiegend GT Legends gezockt und nebenbei so sachen wie yatzy, mühle, 4gewinnt, ect... ach und auf keinen fall pokern vergessen

hallo georg, also das mit dem bienchen und dem blümchen wusst i schon aber was ist nun wenn das blümchen ihre tage hat ...und danke für die aufklärung, dann wird das bestimmt noch lustig bis i endlich tüv hab... MfG

tag zusammen, kann mir eventuell einer von den tüv-experten oder jemand der selber bei dekra oder tüv arbeitet erklären wieso ein technischer bericht/ gutachten von 1991 keine grundlage mehr für eine eintragung von tieferlegungsfedern ist. wollte eben HU und AU machen + besagte federn eintragen lassen da meinte der nette herrr der bericht sei zu alt...toll, was n da los? hab wie gesagt den technischen bericht und den original fahrzeugbrief vom wagen wo die federn drin waren, selber typ, selber motor. wär toll wenn mich da jemand aufklären könnte, da ich endlich wieder fahren will. MfG

abend, meinst du zufällig die tülle wo die antenne drin sitzt? hier: Nr.9 http://de.bmwfans.info/original/E30/2-T/318is-M42/ECE/L/M/1989/09/mg-65/ill-65_0176/#7 hab i letztens auch gewechselt da die alte spröde und undicht war. ging ganz fix, antenne losgeschraubt und nach unten rausgezogen (zwar ned elektr. aber viel wird da nicht anders sein), alte tülle raus, silikonspray über die neue und reingedrückt mit hilfe eines kleinen schraubendrehers, war kein großer akt. MfG EDIT: 2,83€ beim freundlichen hier

hi, hier im thüringer wald schneit es schon den ganzen tag durch, sind bestimmt so 20-25cm. könnt heulen die kurzeitkennzeichen sind seit SO abgelaufen und i komm erst morgen dazu tüv und zulassung für meinen winter-is zu machen...aber dann ist erstmal das gewerbegebiet besetzt zum ausgiebigen quertreiben!!!

mahlzeit! schließ mich meinen vorrednern an, fahre ebc black stuff im sommer-is mit ate powerdisc und das bremst soweit ganz gut, ist halt mehr was für den alltag als rennstrecke,weis jetzt ned was du vor hast aber für den alltag reichen die black stuff völlig aus. aufnahme für verschleißkontakte sind auch vorhanden, brauchst nur neue kontake oder nimmst die alten wenn noch i.o, hab i auch gemacht. hier nochmal ne kleine übersicht was zusammen passt und was eher nicht. MfG

tja, da hat der schöne 21er wohl gedacht jetz is genug mit so nem affen am lenker und freiwillig das feld geräumt. selbst das kommentar zum schluß, so ein trottel, wie heißt es so schön erst denken dann sprechen, muahahahaha.... das ständige opel-vw gezetere nervt auch ziemlich, sind immerhin deutsche autos und beide haben in der damaligen zeit ein paar klasse wagen gebaut. gammeln tun die sowieso alle früher oder später. nehmt doch einfach franzosen, die importieren sowieso viel zu viel

400 euronen für pumpe mit einbasteln, is ja irre. versuch's doch erstmal mit ner gebrauchten und funktionstüchtigen. hier aus'm talk hat doch bestimmt jemand was für dich und wenn's nur zum probieren ist. was ist wenn's doch ned die pumpe war und nur die leitung verstopft/verdreckt is. da wären mir 400eier zu schade wenn es ned 100pro die pumpe ist. grüsse

abend, hab meinen sommer-is bei der huk24 versichert incl. teilkasko ohne sb und mit dem winter-is mach i das nächste woche genauso, sofern i morgen tüv bekomme . hab auch schon mit dem gedanken an vollkasko für das sommer auto gespielt und war im onlineformular ohne probleme wählbar. falls du ned so'n großen wert auf nen ansprechpartner legst probier's doch da. und wieso die huk nen dreckswasauchimmer sein soll kann i ned nachvollziehen, wa soll da schlecht sein? schließ mich da martin an gibt viel schlimmere in der branche und bin froh von der allianz weg zu sein. MfG

moin und danke das du da mal dran geblieben bist, hatte ich doch irgenwie im urin das die gleich sind. da zeigt sich wieder einmal das es überwiegend nur marketing ist und nochmal danke für die aufklärung bezügl. der e30 und e36 m3 querlenker, da kann ich kommende saison mein fahrwerk ohne über und mit HD teilen überholen MfG

hmm, Großhelmsdorf ist ja fast um die ecke. werde mal versuchen in naher zukunft mir das vor ort anzuschauen, ist halt gerade stressig wegen umzug und neuen möbelgedöns. i sag bescheid wenn es klappt.

von dem geld für einen querlenker von bmw (aktuell was bei 128,xx€) gibt es ja schon nen kompletten satz meyle querlenker. und bmw wird auch nur febi, meyle, lemförderer ect. verticken oder seh ich das falsch? MfG

mahlzeit, aber liegt der unterschied nicht einfach "nur" im tragegelenk bzw. ist es nicht das selbe wie beim e30? Zitat e30.de: "Somit kann der Rat an E36 Fahrer nur sein: E30 Querlenker verbauen. Hier ist das Lager aus Metall und somit stabiler und langlebiger" hat vielleicht jemand schon einmal beide meyle tragegelenke (e30 / e36) vergleichen können? kann mir nicht vorstellen das die extra unterschiedliche ausführungen anfertigen. wollen vielleicht nur ein paar extra euronen aus dem e36 schwachpunkt ziehen?! wenn das e30 tragegelenk von haus aus nen metallkern hat was ist dann noch an der HD ausführung anders, nur der kugelkopf??? (e36 HD-tragegelenk = laut meylewebsite, metallkern und größerer kugelkopf) vielleicht hat sich damit schon mal jemand beschäftigt und weis was genaueres? @malteser: haben die e36 und e30 querlenker die exakt selben abmessungen oder ist die geometrie anders, falls ja mit welchen auswirkungen auf die achsgeometrie? auf e30.de steh was von 1,5cm. 1,5cm für mehr oder weniger nachlauf, so genau hab i in der anleitung ned durchgeblickt. MfG