Bernie

Beim E30 sind wir uns da 100%ig einig, aber beim E36 bin ich mir nicht sicher. Ich hatte nur mal einen Kunden, der sich im E36 den M3 Tacho eingebaut hat und der konnte dann fröhlich den Verbrauch am Thermometer ablesen. Erst nach Umcodierung und Ergänzung eines Pins am Kombistecker hats dann funktiniert. Kann leider nicht nachschauen, hab momentan nur 2 Compact Tachos vorrätig und die haben weder noch.

Damit könntest Du Dir nen Ei gelegt haben. Wenn ich das richtig im Hinterkopf habe, wird das Ding nicht wie im E30 direkt vom Fühler angesteuert, sondern von der Kombielektronik. Ist dann eine Codierungsfrage des Kombiinstruments, ob Öltemp. oder Verbrauch angezeigt wird.

Bei mir 8./9. April, vorher schaff ich es auch garnicht und nebenbei haben wir aktuell 1,8°C draußen. Dann kommt auch endlich dieses furchtbare Wiesmann Hardtop runter und das Verdeck wird wieder eingebaut. Nächsten Winter gibts entweder ein Winterauto oder ein normales Hardtop. Was mir viel wichtiger ist: das Mopped darf wieder auf die Straße.

Hi Pit, danke für die Info - jetzt hab ich sie auch gefunden. Sind aber leider B2 Öldruckdämpfer, ich bräuchte B4/B6, da ich sie auch mit dem Alpinas vorne fahren will. Schade, das wäre natürlich ein sensationelles Schnäppchen gewesen.

Beides, wobei Du trotzdem bei Deiner Preisliste teilweise ums doppelte drüber liegst. @Pit: Gibts ne Quelle für die hinteren Bilschweine oder war das eine Privatauktion? Edit: @TE: Alles von eBay(Meyle/Meyle HD), Querlenkerlager E36 M3 3.2 direkt von BMW.

7,5Tonner darf man mit dem neuen Lappen ja leider nicht mehr fahren, da bleibt ja fast nur der "normale" PKW und für 120km Langstrecke würde ich mir auch keine Riesengedanken über das Zugpferd machen. @TE: Führerscheinklasse BE oder vergleichbares muss auch vorhanden sein, sofern Du Dir keine Miniversion als Anhänger geliehen hast. Nur der Vollständigkeit halber, wenn es hier schon um Ladungssicherung ect. geht.

Ich hab von Unifit immer Densosonden bekommen und hab nie einen Hinweis gesehen, dass sie Bosch anbieten.

Also einer einteiligen Heckscheibe stehen erstmal das Verdeckgestänge inkl. Klappmechanismus und dann der Verdeckkasten im Weg. Das wird massiv aufwändig.

Also mein persönlicher Gewinner in Sachen Schafspelz ist der gute alte Ford Transit. Das geübte Auge erkennt zwar sofort die Felgen, aber das restliche Konzept inkl. Dachgepäckträger mit Leiter, McDonalds-Müll auf dem Armaturenbrett ect. lässt nicht unbedingt auf 542PS schließen.

Federwegsbegrenzer brauchst Du bei den Dämpfern nicht, Staubschutz den Faltenbalg für Bilstein, Domlager: jo.

Nein, der Verbrauch geht daneben. Der 10l-Durchschnittsverbrauch ist Banane, der geht nur geringfügig in die Reichweitenberechnung ein. Der Durchschnittsverbrauch im BC wird über die Einspritzkennlinie berechnet und die unterscheidet sich zwischen 318i und 320i. Meiner Erfahrung nach adaptiert der BC die Reichweite recht ordentlich und wie ich schon sagte - mehr als 55l werden Dir eh nie angezeigt. Bei der Wahl zwischen 318i 55l-Tank und 320i 63l-Tank würde ich ohne nachzudenken sofort zum 318i Stecker greifen. Edit: Mal ganz nebenbei - was wird Deiner Meinung nach denn momentan falsch angezeigt bzw. wie kommst Du darauf, dass etwas nicht stimmt?

Das US-Cabrio hatte aber auch den großen Tank und dürfte ganz nebenbei ein M42 sein oder konnte man das da auch als M40 ordern?? Edit: Gerade mal nachgeschaut. 4-2 ist die normale 318i Limo ECE, US-Cabrio wäre 4-3.

Der BC zeigt meines Wissen immer nur "55l" bzw. "55l+" maximal an, gleiches gilt für die Reichweite, da wird auf 55l gerechnet und ein "+" angehängt, wenn mehr im Tank ist. 318iC hatte immer den großen Tank, da stimme ich wh1sk zu.

Ist Deine Entscheidung, aber wenn Du Dir Gedanken machst, dass das Gummi des Reifens beim Aufziehen das Felgenhorn beschädigst, solltest Du Dir die Dinger lieber in die Vitrine legen. Erstens wird der Reifen das Tape beim Aufziehen wegfrühstücken, zweitens erhöhst Du damit sogar die Reibung und drittens wirst Du viel Spass haben, das Zeug hinterher wieder vollständig raus zu bekommen.

Da mach Dir mal keine Gedanken. Überleg Dir mal, wie häufig Reifenhändler mit neuen und teilweise richtig teuren Felgen arbeiten müssen. Zum einspannen gibts Kunststoffdeckel für die Zangen und beim Aufziehen wird entsprechend ein wenig Luft zwischen Felgenhorn und Hebel gelassen - da passiert nichts. Das Montiereisen setzt man auch nicht am Felgenhorn an, sondern nur einmal unter dem Aufzieher, um den Reifen darunter zu drücken. Solange Du ihn nicht zwingst, irgendwelche uralten Pneus da drauf zu operieren, passiert da nichts. Wenn Du da das Felgenhorn abklebst, wirst Du eher nen kleinen Tapestau am Hebel produzieren.

Lass die Finger von den Funkkopfhörern, wenn Du die Kopfhörer eh nur "lokal" benutzen willst. Ein gewisses Grundrauschen hast Du immer drin, egal wie schnell der Autotuner ist. Dazu kommt, dass die Hersteller immer den Kompromiss zwischen Leistung und Akuulaufzeit suchen, was zu Abstrichen im Bassbereich führt. Klanglich sind die Sennheiser Funkhörer sonst in Ordnung und richtig schön leicht, man könnte leider fast fragil sagen - mit einem bin ich vor 3 Wochen auf der Couch eingeschlafen. Beim Aufwachen hatte ich 2 Kopfhörer. AKG ist in dem Preisbereich eine gute Wahl, werde mir demnächst auch wieder einen zulegen.

Wie wäre es mit einem Blick in den Fahrzeugschein?

Aus welcher Leitung kommt denn Sprit wenn Du die Pumpe überbrückst? Aus der, die am Benzindruckregler fest ist oder der am anderen Anschluss?

Das ist der ganz normale Gong für BC und ATA, aber auch dafür kannst Du Dir eine Lichtwarn-schaltung brutzeln. Anleitung findest Du über die Suche.

Relais kaputt. Einfachster Test: Relais von Lambdasondenheizung und Spritpumpe einfach mal tauschen(ist das Relais neben dem Spritpumpenrelais, meistens gleiche Farbe). Dass Du keine Spannung an der Sicherung hast, ist normal, wenn der Fehler am Relais liegt, da dieses Batterie+ an die Sicherung weiterschaltet und von da gehts zu Pumpe.

Nun ja, bin einfach mal davon ausgegangen, dass die alte Leergewichtsangabe ohne Fahrer gilt. Dazu einfach mal nen 325i NFL genommen, 1200kg plus 75kg Fahrer plus 10-15kg mehr für den neuen Motor plus 10kg SD.... Bin mir aber auch nicht sicher bei der Fahrergeschichte. Edit: Hab mal einen Blick in die Bordbücher geworfen: 320i VFL 1060kg, 320i NFL 1160kg. Denke mal, dass dazwischen die 75kg Fahrergewicht eingeflossen sind, könnte ganz gut hinkommen. Dann haste vielleicht doch noch ne Chance auf

Wie kommst Du darauf? Nach der aktuellen Norm würde ich bei einem 24V eher Richtung 1300kg tendieren.

Der Kasper hat aber auch nicht an einer Bw-Uni studiert. Versteh mich bitte nicht falsch, ich will Guttenberg keinesfalls in Hinblick auf sein Vergehen in Schutz nehmen. Nur der Vergleich zum Betrug an Bw-Unis hinkt, da die Studenten einen anderen Status haben, als zivile und somit nicht nur zivilrechtliche Konsequenzen zu erwarten haben, sondern auch disziplinarische. Seinen öffentlichen Status hat Guttenberg aber erst nach dem Studium bzw. der Dissertation erlangt. Nochmal: Ich will ihn keinesfalls von seinen Verfehlungen freisprechen und auch nicht seine, in meinen Augen, guten Leistungen als BmVg gegen seine Verfehlungen aufrechnen. Trotzdem hätte ich es befürwortet, wenn er im Amt geblieben wäre. Erstens weil er nach militärischen Grundsätzen einen guten Oberbefehlshaber, der vollen Rückhalt von der Truppe hatte, abgegeben hat und weiterhin abgeben würde und zweitens weil die Alternativen katastrophal aussehen. @MrMarx: Natürlich ist es schwer, meine Aussage mit faktischen Belegen zu untermauern, da ich meine Aussage weniger auf politische Errungenschaften oder Maßnahmen stütze, sondern auf seine klassische Funktion als Oberbefehlshaber der Bw. In dieser Funktion gibt es auch große Divergenzen zwischen den medialen Aufarbeitungen, beispielsweise der Kundus/Schneiderhahn Affäre oder der Gorch Fock-Affäre und den Bw-internen Untersuchungen und Befunden bzw. der internen Wahrnehmung. Damit gehen die internen und öffentlichen Meinungen deutlich auseinander und offen gestanden ist mir in diesem Punkt die Meinung des "nicht beteiligten" Volkes, welches zwangsweise durch die Medien das Augenmerk auf Guttenberg als Politiker richtet, scheissegal. Edit: @ realplayer: Was hat denn bitte ein akademischer Titel mit dem Stillen von Eitelkeiten zu tun?? Sorry, aber das ist ein schwachsinniger Kommentar, nicht nur in diesem Zusammenhang.

Warum taucht dieses "Argument" immer wieder auf?? Bei einem Uni-Bw Studenten handelt es sich um ein Dienstvergehen, wenn er bescheisst, zu Guttenberg hat privat und zivil dissertiert. Das einzige, was man ihm in diesem Bereich ankreiden könnte, wäre ein schlechtes Vorbild, aber das darf man die Soldaten noch selbst entscheiden lassen! Fakt ist, dass die Bw und auch die Politik mit ihm einen starken Mann verliert und über die Konsequenzen macht sich offenbar auch niemand Gedanken. Wer kommt denn jetzt? Ramsauer? Schmidt? Na vielen Dank... Auf der anderen Seite sollte man mal den selbsternannten Rettern des Volkes und der Umwelt vor den Kopf stoßen, die in der letzten Zeit ihre Pflichten vernachlässigt und lieber die Affäre genutzt haben, um ein wenig Wahlkampf zu machen. Das, was die Opposition da in der aktuellen Stunde im Bundestag abgeliefert hat, war das verabscheungswürdigste, persönlichste und widerlichste Niveau, welches ich je im Bundestag gesehen habe. Und sich dann noch solche Fauxpas liefern und als Sozialdemokrat Caesar zitieren...der einzige Lichtblick war, dass sich die Opposition mit diesem Auftritt so dermaßen selbst ins Knie geschossen haben, dass z.Guttenbergs Umfrageergebnisse sogar nach oben gingen. Dass man einen populären Politiker nicht so in die Ecke treiben darf, hätten sie eigentlich wissen müssen.

Warum so kompliziert? Leergewicht bzw Leermasse für die neue Zulassungsbescheinigung umfasst Fahrzeug mit allen Betriebsstoffen, 75kg Fahrer, Ersatzrad, Verbandskasten usw., sprich einsatzbereit. ("Leermasse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs.." Also volltanken und ab auf die Waage. Ich würde allerdings eher die Version Radlastwaage wählen. Da reicht ja schon eine und 3 gleich hohe Holzblöcke. Edit: Peter war schneller. Wo hast Du das mit der 75% Tankfüllung her? Ich erinner mich da nur an 100% und irgendwann bei Neuzulassungen ab 200X mit 90% Tankfüllung.