el-utz

Also das Fahrzeug hat die deutsche Erstzulassung Mai 1983 ist irgendwann 2007 abgemeldet und eingemottet worden. Das Fahreug war immer in Deutschland zugelassen gewesen und nie im Ausland gefahren worden (außer man nennt das Saarland "Ausland" ). In etwa vier bis sechs Wochen zieht per Trailer das Auto um. Es hat keinen Katalysator und bläßt seine Auspuffgasse noch quasi ungefiltert nach hinten raus.

Der Wagen ist seit 13 Jahren abgemeldet und ich werde ihn garantierrt NICHT wieder die nächsten fünf Jahre in den Verkehr bringen könen. Heißt für mich: Vielleicht schweben wir dann . . .

Moin zusammen, Wie lange darf ein Fahrzeug abgemeldet sein, um es später wieder zuzulassen? Zum Hintergrund: Ich bekam einen Anruf eines Bekannten, der mir im Laufe des Telefonats seinen E 30 anbot. Wir stellten fest, daß der Wagen etwa 2007 das letzte Mal mit deutscher Zulkassung über hamelbs Straßen flitze. Das hieße als vor mehr als 13 Jahren. Unabhängig vom Zustandich würde mich nun interessieren, ob ich das Fahrzeug wieder auf duie Straße bringen kann. Früher mal es mal so, daß wenn der Fahrzeug "abgelaufen war," (ein Jahr mit Verlängerungen um weitere 6 Monate) es nur mit sehr erheblichen Aufwand, dieses Fahrzeug wieder in den Verkehr zubringen. Alle Papiere sind vorhanden, Schlüssel auch

War dass nicht Kevin-Channtallee?

Was für eine Fahrgestellnummer hast Du denn? Mir ist bekannt, da0ß es da mehrere Varianten gibt, die es zu beachten gilt.

Er kann doch froh sein, daß er nicht die Rückseitde (weißs Blatt Papier) gesehen hat . . . Also ganz ehrlich: Termin vereinbaren, hinfahren (der Wagen steht ja nicht am nanderen Ende der Welt) und sich selbst ein Build von dem Wagen machen.

Vielleicht weil sie ihre Arbeit hier im talk nicht genug gewürdigt sehen? Vielleicht müssen wir bei jeden post von ihnen in erfürchtige Ohnmacht fallen . . . :ironie:

Alöso ich lese da nichts "alles andere als Original ist scheiße." Auch wenn es Dir nicht paßt: Ich habe von meinem eta ein Kurzgutachten für die Versicherung anfretigen lassen: Das ist auch ein in deinen Augen völliges langweiliges Fahrzeug. Der Wiederbeschaffungswert liegt bei ruind 13.000 Euro und ein paar Gequätschte. Diesen Wert hätte er garantiert nicht erhalten mit deinen "Modifikationen." Also denk Dir meinetwegen deinen Teil über das Original-gequatsche, und kommentiere nicht immer etwas, wenn ein Originalo stolz auf sein Erreichtes ist. Sei mal ein klein wenig toleranter. Ich bin es auch (denn ich kann dein blödes Gequatsche "Original ist scheiße") auch nicht hören (oder lesen).

Hallo Stefan, da muß ich Dich enttäuschen: Da etwa 40 südwestlich von Hannover stehen noch mindestens 7 Oder 8 weieter Originalfahrzeuge. Und keiner wird davon umgebau. Gruß Lutz

Gab es auch für den E 30 eine SL-Version, genauso wie bei Mercedes . . . ? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=300806360&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelGroupId=21&maxCubicCapacity=3000&maxFirstRegistrationDate=1991&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&minCubicCapacity=1600&minFirstRegistrationDate=1980&minPowerAsArray=66&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=38bfd62e-a1ca-0d8e-92c7-edee8282056a

Für solche Späßken habe ich leider nicht die Zeit dafür . . .

Vermi0t Du siie . . .?

So weit bin ich gar nicht gekommen. Gesehen - gelacht - F 8 . . . Ich finde es trotzdem immer wieder interessant, wie lange solche Kisten im Netz stehen. Beim normalen Autohändler wären slche Fahrzeuge schon verschrottet worden. Aber was ist denn hier schon normal . . .?

Ich auch! Zumal beides Metalliclacke waren . . . Das isr warscheinlich irgendein "Modelacke."

Tja, hier zeigt es sich mal wieder, daß nicht nur "E30" und eine "geile, frische Farbe" reicht. Zur Erklärung: Als ich September 2015 meine "Eiche Rustikal," einen 87er 318i/"-Türig VFL,, verkauft habe, stand gleichzeitig dieses "Exempar" zum Verkauf. Preis ist etwas höher geworden (Ich glaube, damals war 7.950 Euro?). Dieser allerdings ist noch immer nicht verkauft . . . ! https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=208074715&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelGroupId=21&maxCubicCapacity=3000&maxFirstRegistrationDate=1991&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&minCubicCapacity=1600&minFirstRegistrationDate=1980&minPowerAsArray=66&minPowerAsArray=KW&pageNumber=7&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=57ca87a3-1d13-a12c-d92b-444c2549fc7c

Ich hätte da euch noch einen Wunschzettel: Ich suche eine Satz Sportsitze für den Zweitürer. (Zustand egal (werden sowieso neu bezogen): Keine für den Viertürer (damit könnte ich Euch totwerfen!) !! Bin Selbstabholer

Was nuztz mir Mark Zuckerberg. Ich bleibe lieber im ral life. Da habe ich mehr davon.

Tausche ich mich, oder sind die beiden vorderen Sitze vom Bzug her, etwas neuer? Ich glaube, diese sind im Ve4gleich zur Rückbank minimal dunkler. https://www.autoschipper.com/auto/bmw-e30-m3-brillantrot/

Ich glaube, das ist eine Gruppe von pickeligen Jünglingen, die sich vor ihrem E 30 pausenlos einen runterholen . . .

Doppelpost

Ich habe auch noch ein Privatleben in dem ich mich neben meiner MS um meinen Fuhrpark kümmere. Was soll ich zusätzlich in irgendeiner Facebook-Gruppe? Soviel Zeit habe ich nun wirklich nicht!

Mal eine Frage an Euch "Betbrüder:" Würde einer von Euch auf dieses Inserat reagieren und sich den/die wagen anschauenund ggf. kaufen ?

Ich habe mehrer Jahre einen E 30 mit M 10-Motor gefahren (Anmhängerbetrieb eingeschlossen) und fahre inzwischen einen M 40 auch im Alltagsberieb (der 3. oder 4.). Mein jetziger M 40 läuft seit rund 150.000 Km aufgrund meiner weiten Entfernung zum Arbeitsplatz auf Gas. Ihm fehlt zwar noch die AHK, die aber liegt schon bereit. Aber lange Trailerfehrten vermeide ich aufgrund der geringen Anhängelast. Inzwischen fahre ich allerdings einen E 34 mit Anhänerkullung im Anhängerbetrieb.

Würde ich ja machen. Aber kein Platz . . . Mal ganz im Ernst: Für die Hälfte wäre der Satz sehr gut bezahlt!