Bevor Du überhaupt den M 10 auseinander reißt: Du schriebst von blauen Rauch aus dem Auspuff! Blauer Rauch bedeutet "verbranntes Öl," deutet aber nicht auf eine defekte Kopfdichtung hin. Hier würde es weiß rauchen. Ich würde erst einmal beobachten, wo der Wasserverlust entsteht. Da gibt es 100 Möglichkeiten. Suche an den wasseranschlusstellen, ob Du dort Rückstände findest. Hier jeweils den Schlauch entfernen und den Anschluß reinigen. Die Kopfdichtung kann noch immer ausgetauscht werden. Und eine exakte Anleitung findest Du in jeder Bücherei oder in jedem Autozubehörgeschäft. Dort gibt es verschiedene Reparaturhandbücher, die alles haarklein, auch mit Bildern, beschreiben.