Berlin ist gleichbedeutend mit "Lindau." Eine alte Käuferweisheit sagt: "Kaufe niemals ein Auto in Berlin" obwohl ich auch beide Erfahrungen gemacht habe . . . Der Bastelbert wird es bestätigen.
Meiner Meinung nach zuuu viiiel für die Sondersachen, für die der Verkäufer extra bezahlt werden will. Das Auto mag wirklich gut sein, der Preis ist es allerdings nicht. Aber es ist immer dasselbe mit solchen Autos: Wenn jemand einen schönen eta sucht, der wird sich bestimmt nach einem originalem Fahrzeug umschauen, daß er nach SEINEM Geschmack umbauen kann, nicht nach dem Geschmack des Vorbesitzers.
Ich weiß zwar nicht, ob es Dir hilft, aber ich habe hier einen kompletten 525i, E 34 mit M 50, Bj.11/96 stehen, den ich demnächst aus dem Sommerschlaf holen werde. Es ist zwar etwas weit entfernt (550 km eine Tour) von Dir, aber wenn sich überhaupt keine meldet . . .
Bin mal gespannt, wann endlich jemand auf die Idee kommt, einen Turbo auf (oder an) einen M 40 dranzuspaxen . . . Downsizing lautet das Zauberwort . . . .
Am Freitag findet im BMW-Museum wieder die allseits bekannte "Nacht der weißen Handschuhe" statt. Einlaß: 19 Uhr. Ende: 0.00 Uhr. Eintritt: Keine Ahnung. Als Clubmitglied komme ich so rein. Ich habe aber auch keine Ahnung, wie das abläuft, bzw. was da so alles ablläuft. Eine Bekannte und ich sind dieses Mal auch vor Ort. Wer ist von Euch am Freitag noch vor Ort?
Es wird alles nicht so heiß gegESSEN, wie es gekocht wird. Und wenn (mit Anführungsstrichen) tatsächlich die Fahrzeuge mit H-Kennzeichen ausgesperrt werden sollen, dann bleibe ich eben weg.