el-utz

http://img198.imageshack.us/img198/382/pict9644.jpg Auf Anfrage von Pit, ob das Team dieses Auto "verbrochen" hat, wurde vehement bestritten...

Lutz, dir ist jetzt schon klar warum du bei der Tombola einen Regenschirm und nicht den von dir begehrten Wunsch-Preis gewonnen hast? Der da wäre? Den Regenschirm hätte ich zwei Stunden zuvor gleich "eingeweiht." So gegen 18 Uhr war Schluß. Leid taten mir nur die Veranstalter, die bei dem Regen noch abbauen mußten.

Dein Touring ist nicht marode - das Blech ist nur ein wenig "krank," und benötigt ärztliche Hilfe.

Der Artikel war bereits vor ein oder zwei Jahren in einer Oldtimer-Zeitschrift. Exakt dieses Fahrzeug mit diesem Kennzeichen und mit diesen Bildern. Der Artikel ist interessant geschrieben und macht Lust auf einen 325i Touring. Je öfter ich von Diskussionen rund um den Touring, speziell 325i lese oder höre, freue ich mir ein Loch in den Bauch, daß ich vor rund einem Jahr in der glücklichen Lage war, solch ein, originales, checkheftgepflegtes Exemplar (obendrein in meiner Lieblingsfarbe Blau) zu ergattern.

http://img718.imageshack.us/img718/1451/pict9645p.jpg Hier Pit neuester Traumwagen (Hauptsache, er bekommt keine Albträume davon ): Beim Sound-Contest erreichte der M 40 waaahnsinnige 107,5 db...

Ich bin auch wieder daheim (nach einigen Kilometern Regen, nein: Es hat buchstäblich "junge Hunde" geregnet). Es war schön, wieder einmal die alten Freunde und Bekannten wieder zu sehen! Es war schön, auch neue Leute kennen zu lernen! Trotz des teilweise schlechten Wetters war es ein tolles Treffen.

Der ist sehr schön - das ist richtig. Der Wagen macht auf den Bildern einen sehr guten Eindruck. Zudem hat er noch eine akzeptable Ausstattung und hat eine BMW-Sonderfarbe. Zu guter Letzt ist es die Top-Variante als Hecktriebler. Die Holländer haben in den letzten zwei Jahren den Markt völlig leergekauft, besonders Fahrzeuge mit wenigen Kilometern und nachvollziehbarer Historie waren sehr begehrt. Wenn man Glück hat, besitzt dieses Exemplar sogar eine deutsche Zulassung.

- 318i M 10: hattest Du schon - 318i M 40: Wartungsreicher Zahnriemenmotor mit relativ viel Motorleistung für seine PS-Zahl. So ein M 40 B 18 kann richtig flink sein. - 320i: Schadstoffreich und leistungsarm - die Entdeckung der Langsamkeit, dafür guter Motorklang - 325e: Im Drehzahlkeller viel Kraft, kann sehr niedertourig gefahren werden. Dafür bei höherer Drehzahl recht brummig. Trotz alle dem sehr sparsam. - 325i: Kraft in allen Lagen Den M 40 B 16 habe ich extra nicht gewählt, da die Motorleistung unterhalb der des M 10 B 18 liegt. Fazit: Ich persönlich würde den 325e vorziehen, aber den 320i auf alle Fälle meiden. Ich habe seinerzeit meinen 320i nicht gefahren, sondern regelrecht verprügelt - dat Dingen war mir eigentlich egal, der hatte im Vergleich zum eta keine Leistung, der mußte rennen!

http://www.3er-club.de/fotogalerie/fahrzeuggalerie/e30l/620_325i_vfl_schwarz.jpg

Wie geil ist das denn . . . ?

Ein VFL muss es nicht zwingend sein, wäre natürlich schön ! Budgetmäßig ca. 3000€, da findet sich sicherlich etwas. Okay, das war mir nicht bekannt.

Sorry, Doppelpost. Bitte löschen. Danke!

Du hast aber hochtrabende Pläne... Ich würde erst einmal diese mit meinem Budget abstimmen. Ich glaube nicht, daß Du von dem Geld einen ordentlichen 325i oder ix in der VFL-Variante bekommst. Ich habe meinen nie unter 11/12 Liter/100 km gefahren. Da fuhr ich aber noch eta und 325i nebenbei...

Hatten wir bereits zweimal schon besprochen. Oder waren es schon dreimal....

... oder nach einem gutlaufendem, stinknormalem 318i M 40!

... allet jute ...!

S U S A N ! ! ! Alles Gute zum Burzeltach!

Ich glaube, Du bist auf der falschen Baustelle . . . Hier ist doch Off-Topic :O Mit "falscher Baustelle" meinte ich nicht das Thema, sondern die Baureihe. Paßt wohl eher zum E-Schlag-mich-tot oder F-Schlag-mich-auch-noch-tot. Na ja, macht mal...

Ich glaube, Du bist auf der falschen Baustelle . . .

... oder man findet dann dein Inserat mit den Worten: "Wegen Projektaufgabe zu verkaufen" und findet ein zerlegtes (besser gesagt: Gerupftes) Auto vor.

Genau so! @ Lextor: Schau mal in den Markltplatz unter "Motoren" oder "Fahrzeugschlachtungen." Da werden Dir die Motoren schon nachgeworfen, wenn Du nicht rechtzeitig in Deckung gehst...!

Also wenn Du eine brennende Ölkontrolleuchte übersiehst, solltest Du noch heute zum Augenarzt gehen! Die kann man nicht übersehen!

Du mußt noch erwähnen, daß es Jungfrauen sein müssen. Die eine ist krank, die andere traut sich alleine nicht auf die Straße... ... oder Sägemehl...

Ich habe zwar mit 18 in den Audi meines Vaters eine böse Beule hinten reingefahren (fand der gar nicht witzig, als er Wochen später sich wunderte, daß der Kofferraum naß war und er nach der Ursache suchen mußte), aber seinen Motor habe ich nicht versemmelt!

Aber nur, wenn sie 100%ig gerade sind.