ich behaupte, da würde nix mehr abgeklärt, sondern du dürftest nach ca. 2Jahren ev. mal freundlich anfragen, ob du mit der Psychotherapie zur Erlangung eines neuen Ausweises beginnen darfst Oder Du darfst den Antrag stellen, daß in absehbarer Zeit mal in Erwägung gezogen wird, über deinen Antrag mal nachzudenken...
Ich wollte es gerade schreiben: So schnell sollte er mal im benachbarten Ausland fahren! Wie lange wird er wohl den Führerschein los? 50 Jahre? 100 Jahre? Und die Strafe, die er zahlen müßte... Da sind die deutschen Raser noch super gut dran!
Ich war als reinrassiger Wessi schon immer neugierig auf Dresden. Erst recht, nachdem die Stadt restauriert wurde... Ich glaube, ich muß diesen Sommer mal nach Dräsdn`fahren (hoffentlich hält es das Auto aus...).
Der Teppich hat eine extra Ausformung auf der linken Tunnelseite, etwa kurz vor dem Fahrersitz. Ich habe hier mal das Bild geklaut: (http://e30-talk.com/ausstattung/t-mittelkonsole-unterschiede-94856.html) http://img822.imageshack.us/img822/2632/0032iw.jpg Hier ist die Ausbuchtung sehr gut zu sehen, sie ist genau dort, wo die Finger der Handschuhe liegen. Einen Teppich hätte ich da und auch das seperate Schaumstoffstück.
...Das wäre das erste, das ich abbauen würde, gleich danach die grausamen Chromtürklinken. ... und gleich die mattschwarze Niere und die beiden Grillspoiler hinterher... Mülltonne auf - Teile rein - Mülltonne zu! Sorry, aber der Wagen wirkt durch den Chrom überladen. Die absolute Krönung wäre dazu noch der Radlaufchrom...
Was soll das bitte heißen? Newbie oder Noob? Ist mir auch völlig neu - und nun sag`deshalb nicht "alter Sack" zu mir! Hört mal endlich auf mit euren Anglizismen!
Also mit 1.000 Euro wirst Du wohl niemanden hinter dem Ofen hervorlocken.... Ich habe vor, meinen M 40 mit Gas ausrüsten zu lassen und habe die erste Preisauskunft "der reine Einbau 1.500,- inklusive Abgasgutachen und Eintragung ohne Material." Und zwischen M 10 und M 40 besteht fast kein Unterschied! Zumindest nicht preislich! Und zwischen 2005 und 2012 wird sich der Preis wohl kaum nach unten bewegt haben - eher nach oben.
Danke für den Tipp, aber vorwiegend meine ich die an den Stoßstangen befestigen Gummileisten, die etwas voluminöseren Gummilippen. Die hintere kannst Du auf die selbe Art und Weise bearbeiten. Kratzer und Schrammen bekommst Du aber damit nicht raus - dann neu! Die vordere Stoßleiste mit Schleifleinen oder gaaanz feinem Schleifpapier anschleifen und mit einem Hauch Mattschwarz überlackieren.
Wenn die seitlichen Stoßleisten damit gemeint sind, würde ich diese mal demontieren und mit Chrompolitur polieren, besser gesagt: Richtig bearbeiten! Da kann schon mal die eine oder andere Hautschuppe dabei draufgehen. Anschließend mit Lackreiniger drübergehen und mit Wachs den Feinschliff geben. Viel Erfolg!
Anfangs musste ich bei dem Auto meiner Mutter immer den linken Fuß unterm Sitz verkeilen, damit ich ihn nicht reflexartig einsetze:freak: Sag ich doch: "Antackern" oder wahlweise auch "festspaxen!"