Ich habe das Ganze mal in Silber für einen Touring versucht: Ein paar Sitze waren recht schnell gefunden. Einen Teppich hatte ich noch. Die Tölenbremse war recht schnell gefunden, die Kofferraumverkleidngen waren schon Silber. Aber dann ging es los! B-Säulenverkleidung, D-Säulenverkleidung, Lautsprecherabdeckung in Silber (die Sicherheitsgurte habe ich mir schnell gespart). Dazu kamen die Mittelkonsole, das Handschuhfach. Tunnelkonsole mitohne Cassettenfach (ich habe es nachher neu gekauft, ebenso die Lederstulpe und den Schaltsack, weil sie nicht zu finden waren!). Ebenso die "richtigen" Türverkleidungen waren nicht aufzutreiben (4xeFH), also habe ich die hinteren Türen ohne eFH versehen. Ich dachte mir: "Stück für Stück für Stück kommt man sich näher...", aber denkste! Jedes Kleinteil wollte extra bezahlt werden - da reichst Du garantiert NICHT mit den kalkulierten 300 Euro aus! Ich bin nachher auf rund 1.000 Euro für gebrauchte Waren inklusive Transportkosten gekommen. Wo ? In Polen? Ich habe 1996 für meinen 2002 schon allein für die Sattlerarbeiten 2.000 DEM (1.000 Euro) bezahlt. Plus die beiden BMW-Recaro-Sportsitze aus einem E 21 Edition S (200 DEM) plus die Rückbank mit Mittelarmlehne (100 DEM) plus die beiden vorderen Türverkleidungen (100 DEM), plus der Verlourteppich, usw. usw.