el-utz

Ich kann es nur etwa prozentual nennen: Geschätzt etwa 20 % wertmindernd. Und bevor jetzt gleich alle wieder rumschreien mit den Worten: "Der spinnt doch!" Ein 320 i Cabrio wird IMMER ein 320 i Cabrio bleiben, da kannst Du noch so viele 325i Motoren einbauen, so viel Du willst. Es bleibt immer ein 320 i Cabriolet mit 325 i Motor und wird nie ein echtes 325 i Cabriolet werden! Aber für die Meisten hier spielt es keine Rolle, ob wertmindernd oder nicht - Hauptsache die Karosse ist intakt, bzw. werden immer wieder kleine Motoren gegen größere Motoren ausgetauscht. Für mich persönlich ist der eta Motor der ideale Motor für ein Cabriolet, da er durch seine niedrigen Drehzahlen und sein Drehmoment zum Cruisen geradezu einlädt.Einem "Normalo" ist es also völlig egal, was für ein Motor eingebaut ist - Hauptsache er ist sauber verarbeitet und rechtmäßig eingetragen. Ein Originalo bekommt bei dem Wort "Umbau" schon das ganz große Laufen.

Beim nächsten Mal. Da bringen wir auch eine mit. Versprochen, ganz fest ... http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_036.gif Einverstanden - ich auch!

War bei mir ähnlich. Bestellt noch ein VFL - geliefert als einen der ersten nach den Werksferien als NFL. Sooo lange Lieferzeiten hatten die Fahrzeuge? Warum so lange, rund ein halbes Jahr? Seid Ihr zwischenzeitlich damals von BMW angeschrieben worden, daß es ein Face-Lift geben würde und Euer Fahrzeug aufgrund der Lieferzeit schon das neue Modell sein würde? Wie war das damals?

Die verwende ich als Gartenschlauchhalter !

Bist Du sicher, daß Du das tote Bundesland Niedersachsen meinst...? Wieso denn tot? Immerhin gibts noch ein paar in Wolfsburg die stolz auf VW und ihre Currywurst sind. Von VW und der Currywurst kann aber kein ganzes Bundesland existieren! Und in Niedersachsen gibt es noch ein paar Städte mehr.

Ich habe auch noch die 6,5x14" Kreuzspeichen zum Schluß auf meinem letzten Touring gefahren. Die Reifen hatte ich noch und die Felgen irgendwie auch. Für den Alltag reichten sie durchaus! Ich sehe da auch nur Vorteile. Welche Felgen ich auf meinem neuen Touring fahren soll, weiß ich noch nicht - ich bin so unentschlossen! Welche Farbe, welche Größe?

Ich bin auch wieder zu Hause. Ich war zwischendurch noch eine schwarz-silberne "Tupperparty" feiern. Schee war`s! Sehr angenehme Gesellschaft! Sehr schön Euch mal kennengelernt zu haben! Ich habe es kaum für möglich gehalten, daß sich kurz zusammengetrommelt, sich doch mehr E 30-Fahrer gefunden haben, als erwartet! Leider war es wieder viel zu schnell vorbei! Wir waren einfach überfordert... mit so vielen Tourings Und wir Touring-Fahrer waren einfach unterfordert - bei so wenig Limousinen

Okay, die kleine Tankstelle, an der es auch Gas gibt.

Hier 2012 In Österreich: http://www.3er-club.de/fotogalerie/tsa/jt2012/c081.jpg

Meinen ersten E 30 habe ich 1998 mit knapp 115.000 km gekauft und habe ihn immer noch. Mittlerweile hat er 322.000 km auf dem Buckel und steht abgedeckt in der Garage. Hier 2007 in Essen: http://www.3er-club.de/fotogalerie/fahrzeuggalerie/e30l/004_318i_vvfl_henna.JPG

Na super!

Na, wer weiß, wie lange der Telefonterror dauern muß...

Bist Du sicher, daß Du das tote Bundesland Niedersachsen meinst...?

Soll ich jetzt gleich um 7.00 Uhr anrufen...?

Meinst Du, schon ein "Nach-Face-Lift"- Modell...?

Nein, das liegt wohl eher daran, daß ich nicht jeden modernen Schiet mitmache! Mach das, dann machst Du wenigstens etwas Sinnvolles!

Nokia 5110/5130...?

Könnte Nokia 3310, 3330 oder 3410 sein... Wer, außer ich, hat denn noch so ein vorsintflutliches Handy?

Immer locker bleiben! Zeig uns bitte erst einmal ein paar Bilder von dem Wagen, den Du morgen bekommen sollst. Poste auch zudem mal die FIN, damit wir Dir Auskunft geben können, um was für einen Wagen es sich tatsächlich handelt. Ist nicht bös`gemeint, wir wollen Dir ja nur helfen. Ideen zu einem Motorumbau findest Du ohne Ende - nur mal die Suchfunktion benutzen oder gleich ins Motorenforum gehen. Weitere Anregungen, wenn die Bilder online sind. Ich bin sicher, da wird sich garantiert was finden lassen.

Erst einmal Gratulation zu deinem Neuerwerb! Ich will Dir deinen Neuerwerb nicht mies machen, aber von "Wertsteigrerung" kann man bei deiner Bastelbude nicht sprechen, da es sich keinesfalls um einen echten 318is handeln kann! Denn der Wagen ist Bj. 88 und der 318is war erst ab September 1989 zu kaufen, auch mit M Technik-Paket. Schau mal auf das Typenschild im Motorraum oberhalb der rechten Scheinwerferbatterie. Dort steht, um was für einen Wagen es sich handelt. Darum sei bitte nicht enttäuscht, wenn dort "316i" oder "318i" stehen sollte. Wenn ein M 42 B 18 verwendet wurde, würde ich der Einfachheit halber wieder einen M 42 B 18 wieder einbauen.

Na hoffentlich! Freue mich darauf, Euch alle zu sehen. Liste der teilnehmenden User:: - el-utz - jessejames - Bommel - toschu? - greeneyed? - ... (hier könnte dein Name stehen ) Die Liste der sicher kommenden User (die nicht kommen mit einem "entschiedenen Vielleicht") kann beliebig fortgesetzt werden.

Ein Cabrio mit Led4er, Klima und Sitzheizung für 1.500,-, das etwas stärker nach links zieht... Ist das eins von den Fahrzeugen, die sie gerade nach über 25 Jahren aus der Elbe fischen...?

Über welchen Betrag redet Ihr?

Nicht versuchen! Erscheinen! :ironie:

Ich nicht, bin aber trotzdem mit am Start.