el-utz

Bewegte Luft bei diesen Temperaturen bringt meist etwas Abkühlung...

Ich bin mal gespannt, wie diese Nummer hier endet...

Du Fauler,weiter oben stehts doch. [/quote] Oh, Sorry! Ich bitte viiielmals um Entschudigung!!! Ich sitze (das heißt eigentlich halb sitzend, halb liegend) hier nur gerade mit kaputtem Rücken und kann mich kaum bewegen... Wenn ich um eine FIN-Abfrage bitte, dann hat das schon seinen Grund...

ich habe leider auch das Programm nicht mehr! Kann mir bitte mal jemand folge FIN aufschlüsseln? 2236393 Vielen Dank im Voraus!

Vielleicht läßt sich so etwas mit irgend etwas verbinden? Ich muß in der Scheune kein fernsehen... Er ist irgendwie über...

Einen billigen Fernseher habe ich nicht, aber einen kostenlosen mit intakter Fernbedienung. Ist ein riesengroßes Gerät von Loewe, intakt und steht derzeit abgedeckt in meiner Scheune. Ich mag ihn irgendwie nicht entsorgen...

Glückwunsch zu deiner Schraubermöglichkeit - da kann man echt neidisch werden! Aber ich würde das Bild mit der Außenansicht sofort wieder löschen - auch wenn Du alarmanlagengesichert bist, 10.000 scharfe Hunde Tag und Nacht um die Halle rennen, oder ein Sicherheitsdienst damit engagiert ist, 24 Stunden rund um die Uhr auf deine Halle aufzupassen. In unserer heutigen Zeit gibt es leider immer Zeitgenossen, die nur darauf aus sind, sich an Dir zu bereichern! Zumindest kann ich hier schon mal Anregungen für mein Projekt finden. Ansonsten: Weiter so - sehr schönes Projekt!

Das beste Zeuch ever! Ich verwende es auch, sei es bei normale verschmutzten oder extremst verschmutzten Felgen...

Damit will er sagen, daß er sich a) seine Erfahrung selbst erarbeitet hat, b) es hier inzwischen 987.654.321 Freds gibt, wo jemand mit Hilfer eines Turbos einen E 30 frisieren will, c) nach kurzer zeit so ein Projekt angeblich wieder eingestampf wird und d) meist das Prokekt jurze Zeit später im Netz zum Kauf angeboten wird. Aber zuvor werden Fragen gestellt, bis es qualmt, Also alles nur heiße Luft - und dazu haben die Motorenkenner hier sich meist die Finger wundgeschrieben und sich teilweise sogar als Dummschwätzer bezeichnen lassen oder andere Beleidigungen über sich ergehen lassen müssen. Ganz besonders dann, wenn es hieß: Geld spielt keine Rolle! Mag der Fedstarter sich einen Turbomotor bauen, testen, eintragen lassen und hier vorstellen! Wenn das Projekt hier durchgezogen und vorgestellt wird - und er läuft tatsächlich, dann ziehe ich meinen Hut, den ich dann extra dafür kaufen werde! Mir fallen hier nur wenige ein, die sich richtig gut mit Motoren auskennen - aber es hat sich bisher noch keiner zu Wort gemeldet! Warum wohl...? Mir fällt nur ein Turbo ein (dessen Hersteller mir gerade entfallen ist), der 1989 wirkungsvoll auf einen 318i M 40 gebaut und getestet wurde. Da gab es sogar mal einen Vergleichstestbericht von. Ich hatte 89 vor, mir einen 318i M 40 zu kaufen und auf diese Art zu tunen und eintragen zu lassen. Ich habe es dann zu gunsten einer neuen Wohnung damals wieder sein lassen. In einem Turbo konnte man nicht wohnen... So verbleibe ich in der Hoffnung, daß der Frdstarter sich ein tolles Auto mit einem gut laufenden Motor baut! Ansonsten war es nur mal wieder ein feuchter Traum...

Orderbar war es ab 31.08.87 mit Erscheinen der neuen Preisliste, aber immer mit dem Hinweis darauf, daß es erst ab Juni 88 lieferbar war. Pit hatte mal einen echten 325i/4 mit M Technik 2 ab Werk und der Erstzulassung 03.06.88. Der älteste M Technik 2, den ich kenne.

Das Aerodynamik-Paket ist nicht gleich M Technik-Paket 2. Da ist ein himmelweiter Unterschied. Na ja...

so viel ich weiß schon ab September 1987. Dann weißt Du nicht viel... In dem Prospekt war eine Ankündigung "Lieferbar ab Juni 1988."

Nein!

Nicht nur das! Erst ab Juni 1988 war das M Technik II -Paket lieferbar.

Ich finde, die alten DIN-Kennzeichen haben was...

Das ist doch völliger Quatsch!!! Aus Rücksicht auf die Autofahrer sollten alle Motorräder das größtmögliche Kuchenblech fahren! :klug:Zudem wird die Silouette, die beim Motorrad sowieso schon recht klein ist, mit einem "Kuchenblech" vergrößert! Ach so: Ich tue derzeit fast alles, um das erste Kennzeichen zu erhalten. http://www.3er-club.de/fotogalerie/fahrzeuggalerie/e30l/033_325e_vvfl_bronzit.jpg http://www.3er-club.de/fotogalerie/fahrzeuggalerie/e30l/038_325e_vvfl_bronzit.jpg http://www.3er-club.de/fotogalerie/tsa/saisonende07/19.JPG

Ich habe meinen letzten 318i M 40 bei 427.000 km abgemeldet. Den hätte ich auch gern weitergefahren, aber es taten sich am Fahrzeug immer mehr Mängel auf - aber der Motor rannte bis zum letzten Meter! Er klapperte zwar etwas, aber so wußte ich, daß die Ventile noch vorhanden sind. Einfach irre, dieser Motor! Ich brauchte nur den Zündschlüssel böse ansehen und schon lief der Motor... Den werde ich mir auch trotz der Laufleistung beiseite legen, wenn es soweit ist.

Wenn das ein Privater sein soll, freß ich `nen Besen... In "Familienbesitz" will ich gern glauben, aber nicht in seiner! Da stehen mir einfach zu viele abgemeldete Fahrzeuge in Hintergrund rum...

Vollgetankt auch...?

Ich kenne noch zwei oder drei weitere silberfarbene 316i Tourings, die vom Zustand her einsame Spitze sind! Inklusive Heckklappen! Das war`s dann auch schon mit "einsame Spitze."

Und Du glaubst gar nicht, was Du für ein gutes Auto für`n Appel und ein Ei geschossen hast! Mein Wort darauf (wenn die Substanz wirklich so gut ist, wie beschrieben!). Nur weil der lack nach zweiundzwanzig Jahren nicht mehr hundertprozentig ist, will Du ihn versauen. Manche User hier sind jünger (einschließlich Du selbst!) . . .

Ich glaube, der Wagen ist viel zu schade für Dich! Andere wäre heilfroh, solch einen Wagen Ihr Eigen nennen zu dürfen.

Irgend etwas interessantes außer Leder-Klima-Trallala dran?

Nein, Rene - einen M 40. Downsizing lautet das Zauberwort... Ach so, den habe ich vergessen:

Das soll aber nicht heißen, daß man sie nicht fahren darf und eingetragen bekommt...