el-utz

Ich habe lediglich die Gesamtprospekte, in dem sie in den genannten Farben abgebildet und beschrieben sind. Die Prospekte stammen aus 08.88 und 08.89

Es gibt nur "Silber," "Nogaro-Silber (Anthrazit), "Weiß" und "Gold."

So, ich war heute wieder unterwegs in Sachen "letzte Fahrgestellnummer". Ich habe leider nichts wirklich wichtiges herausbekommen. Ich hatte nur Einblick in das Auslieferungsheft 1993/94. Ich fand zwar nicht den letzten gebauten Touring, nur den letzten in Hameln ausgelieferten Touring (der übrigens heute noch existiert!). Dieser hatte die Fahrgestellnummer CL 91 216 und ist ein mauritiusblauer 316i Edition. (Kennzeichen bekannt, Erstbesitzer bekannt) und wurde am 19.01.1994 gebaut. Spätere in Hameln erstmals zugelassene E 30 habe ich nicht mehr gefunden. Ich habe heute Abend noch ein Gespräch mit jemandem, der sich mit dieser Materie gut auskennt - den frage ich mal Löcher in den Bauch.

Nee, nee! Er meldet sich bei den Stadtwerken ab - er hat ja jetzt "fließend Wasser" im Haus...

Ich würde beim KBA in Flensburg nachfragen, ob diese Fahrgestellnummer noch gelistet ist. Oder zumindest, "bis wann sie wo" gelistet war.

Na und? Wenn der Wagen nicht mehr rollt, einen dicken Vorschlaghammer nehmen und die Hinterachsbremse verprügeln. Zwischendurch etwas Öl dazugeben. Dann rollt er wieder - rollt ja auch vor die Schlachtbank... Wasser kann man aus dem Kofferraum rauslassen, Teppich kann man trocknen. Wenn der Teppich dann so schmutzig ist, nimmt man einen Hochdruckreiniger, etwas Renigungsmittel, uuuund - Vollgas!

Klingt nach viel Planung zum Umbauen...

@ Vokuhila: Wann kam der Unterschied? 1985 oder 1987? Interssiert mich deshalb, weil ich M 10-Klimaanlage hier liegen habe aus einem 10.85er M 10, die in einen 84er M 10 eingebaut werden soll (wenn ich dazu mal komme...).

Ich tippe auf in Richtung Grenze. Sächssche Schweiz? Ich tippe jetzt mal auf so ziemlich direkt an der tschechschen Grenze ! Und ich tippe mal auf die Weser kurz vor irgendeiner Grenze. Ist auch nur ein schmales Rinnsal und auch im Norden...

Das ist irgendwo bei Dräsdn. Und zwischen Dräsdn und Hammburch sind einige Km... Und die Elbe ist schon bei Magdeburg schmaler als bei Hamburg.

@ Dani: Ist das nun der Blick Richtung Elbmündung, also Hamurch, oder eher Richtung Grenze? Wo an der Elbe wurde das Bild aufgenommen?

Neumodischem Kram! Der aber im Alltag schon nützlich ist.Hab ja nun auch so'n e39-Panzer. @ Rene: das war ja auch nur ironisch gemeint!

Es ist mir ein Rätsel, warum man einen, den Bildern nach zu urteilen, augenscheinlich netten E 30 vvfL nur wegen einem Sperrdifferential schlachten muß...

Neumodischem Kram!

Warum holst Du Dir keinen von Schrott? Da stehen inzwischen genug E 39

Da würde nur die Fahrgestellnummer weiterhelfen.

Christian! Erkenne ich ein etwa spätes Coming-Out mit 30...???

Ich schrieb nichts von einer "kleinen MT 1-Lippe." Ich schrieb von der Frontlippe des kleinen Sportpaketes - auch is-Lippe genannt. Die gab es ab 09.87 zuerst in kleinen Sportpaket. Außerdem gab es beim kleinen Sportpaket bis 08.87 die nach vorne gezogene Lippe, die in Wagenfarbe lackiert wurde,

Hi, gibt es noch neu bei BMW (klick) - sogar noch in allen möglichen Farben (Silber, Indigo, Natur, ... ) Grüße, Sarah Leider weder Cardinalrot, noch Pinie, geschweige denn Nutria...

Nein, nur bodenständig! Ich glaube nur das, was ich selbst recherchiere. Ich hatte hier schon die CL51017 (06.93) und die CL 55538 (11.93) zum Filettieren. Die letzten Cabrios fingen auch mit "CL" an. Die letzten Fahrgestellnummern liefen ziemlich durcheinander. Die wollten halt nicht mehr mit einer neuen FIN-Gruppe anfangen. Na ja, man kennt halt ein paar Leute seit über 20 Jahren in den richtigen Positionen...

Da ist nix mit M Tech 3.0-Schlag-mich-tot usw. Das ist die Frontspoilerlippe aus dem kleinen Sportpaket (Schl.Nr. 330), das ab 09.87 bis Produktionsende ausschließlich für den 320i und dem 324 td lieferbar war. Es war das Pendant zum Großen Sportpaket - auch M Technik-Paket 1 (bis 07.87) und M Technik-Paket 2 (ab 06.88) zwischen 2.500 DM (1987) und 3.000 DM (1990). Ich hatte selbst mal einen vor vielen Jahren einen 11.88er 320i, der ab Werk dieses Sportpaket bereits montiert hatte. Das Sportpaket war nur in den Farben Lachs (später Sterling), Delfin (später Granit) und Diamant lieferbar. Neben dem erwähnten Spoiler in Wagenfarbe hatte er noch den kleinen Heckspoiler in Wagenfarbe, Kanaldeckelfelgen, M Technik-Fahrwerk, Shadow-Line, Sicherheitssportlederlenkrad (das Dingenskirchen mit dem runden Hupknopf) und ganz zum Schluß Colourglas. Ab 09.89 wurde dann der Frontspoiler (bzw. das gesamte Sportpaket) auch für den 318is verwendet. Übrigens: Das kleine Sportpaket war auch schon in etwas anderer Form am 320i und am 325 eta ab Juni 86 bis 07.87 lieferbar. Ging um die Lippe aufm Deckel. Die gabs 87 schon? Die Lippe auf dem Deckel gab es ab 04.12.82. Ich dachte, Du meinst die Frontlippe...

Ja, habe ich gestern Abend gefunden. Ja, wie Du aus den Postings entnehmen kannst, jeden letzten Sonntag im Monat. Oh klasse, magst du die an mich ,im Tausch gegen Geld, abtreten? o.k. Telefonnummer kommt per PN.

8 Liter Sprit, bzw. 10 Liter Gas auf 100 km. Wasser ist nach 3 km warm, Öl braucht minimal länger - vielleicht 6 km

Hilft uns sehr wenig, oder hast Du den Herrn Reisböck gerade zur Hand? Ich komme erst am Montag an die Listen...

Die Fahrzeuge halten auch noch länger! Nur irgendwann steht man vor der Frage: Will ich den Wagen tatsächlich instandsetzen/instandsetzen lassen bzw. richten? Lohnt es sich, noch einmal zu investieren? Will ich (meinetwegen) noch einmal x-Tausende von Euro in dieses Fahrzeug investieren? Es ist immer eine Frage des Geldes!