el-utz

Erbsenzähler...

Aber jetzt hat der Hinterhof-Schrauber zumindest ihre Handy-Nummer...

Und lustig obendrein:kotz: Na ja, Axel ist halt wieder da...

Ich biete hier meinen echten (nicht umgebauten!) 318is zum Kauf an, da ich nicht mehr die Zeit habe, um mich "um das Auto zu kümmern." Und bevor er noch Standschäden bekommt, stoße ich ihn lieber wieder ab. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-318is-hameln/199953005.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&noec=1 Der Preis ist Verhandlungssache.

Kommt daher nicht der Begriff "Trans-Axel...?"

Ist nur eine Frage der Zeit, wann der Letzte es begreift, daß gute Tourings schwerer zu finden sein werden, als normale Limos.

Ein gebrauchtes Lederlenkrad und einen Satz Alufelgen mit ordentlicher Bereifung montieren. Eine professionelle Aufbereitung durchführen lassen und Tüv-Plakette erneuern lassen. Auch wenn man eine Politur selbst auftragen kann, würde ich den Aufbereiter vorziehen. Ich habe das auch kürzlich machen lassen, weil ich einfach nicht die zeit dafür habe. Ihr glaubt gar nicht, wie sauber das Auto für`n schlappen 100er wieder vor Euch steht. Das könnt Ihr kaum besser und habt obendrein noch Zeit für andere Dinge zu tun.

Die Meisten interessiert das doch sowieso nicht! Zwei Jahre frischen Tüv, eine ordentliche Aufbereitung und ein guter Verkaufstext. Anschließend starke Nerven, um die ganzen Dummschwätzer zu ertragen...

Auch wenn er akribisch gepflegt wurde, gilt doch auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch eher: Ein M 40 mit 243.000 km und Resttüv etwa ein halbes Jahr. Mein Tip: Unter 1.000 Euro - trotz des Spoilerpaketes und seiner Historie (die Du erst noch besorgen müßtest)

Du hast Dir einen Smart for two zugelegt...!

Ich kann mir schon fast denken, wer heute Nacht sein Auto um 23.55 Uhr startklar macht... Eine Regierung kann man abwählen...

Na klar, ich! Und der Kollege mit dem blauen 325 ix Touring, der bereits beim ersten Mal mit dabei war. Er hatte mich vorhin angerufen, daß er erscheinen wollte.

Bist Du sicher, daß es "nur" 30 km/h waren...? Nicht 130 Km/h Egal, Hauspsache Du bist unverletzt raus!

Bis jetzt nicht sooo viel , na warten wir es ab .... wir können ja Sonntag noch mal schreiben und wenn keiner kommt brauchen wir zwei auch nicht nach Hannover Ich werde erscheinen - also müßt Ihr nach Hannover... KFC 15 Uhr...? Gebongt! Hoffentlich regnet es nicht. Wollte meiner "Eiche Rustikal" noch eine letzte Fahrt gönnen und ein paar tolle Bilder machen, bevor ich ihn wieder einmotte.

Original, selbst gebaut...

Klares "NEIN!"

Ich hebe den Wagen mit Hilfe eines Rollwagenhebers IMMER am Tonnenlager an. Dort wird kein Blechteil in Mitleidenschaft gezogen. Der hebt den Wagen so hoch, daß man auch vorn drunter kommt (man sollte dafür nur keinen Bierbauch haben... ).

Kam der Zobelbraune zufäällig aus dem Kreis Bergheim? Wenn ja, dann kenne ich das Fahrzeug. Stand auf der TC 2012. Hier noch ein Nerzbrauner (die Nachfolgefarbe von Zobelbraun) in freier Wildbahn (Bild oben mitte...) http://e30-talk.com/1441931-post3.html Ein Nerzbrauner 318i/2 mit Braunglas, Ausstellfenstern und perlbeigefarbener Kunstlederausstattung. Bj. und EZ 7.87 und derzeit in zweiter Hand.

Ich frage mal ganz platt: Was willst Du denn mit der Info? Einen kaufen oder willst Du mal sehen, wie schräg die Farbe aussieht? Da war doch dieser Küchentischhändler aus dem Raum Heidelberg, der letztes oder borletztes Jahr einen 316 aus Hildesheim für eine horrenden Preis (ich glaube, für 6.500,- war er inseriert) anbot. Ich erinnere mich deshalb, weil ein Bekannter aus Nürnberg den Pit gebeten hatte, sich dieses Fahrzeug für ihn anzusehen. Da kostete der Wagen aber noch 1.500,-. Es war ein zweitüriger 316 Vergaser mit ohne alles. Als ich 2006 meine eta in Bronzitbeige/innen Nutria gekauft habe, wurde ich überall ausgelacht. 2008 standen dann diese Leute auf der Techno Classica und h..... sich vor dem Wagen buchstäblich ...... ...... .

Sondern? Vielleicht ein Fünfeinhalbtürer?

2295.886 Erbsenzähler...!

318i 2T bj 87 also denke mal ein motorumbau :) Nee nee, ich fürchte mal, daß ich mich angesichts der Lichtverhältnisse verlesen habe. Es ist definitiv ein echter 320i/4. Könnte 22.39.886 gewesen sein (jetzt sag aber nicht, ich brauche eine neue Brille - schau Du mal, wenn es schon spät ist, der Himmel völlig wolkenverhangen und der Regen tropft Dir vom Kopf...)

Du hast ja auch einen Methusalem...

Muss ich jetzt nicht verstehen oder Damit wollte ich sagen, daß wir das nächste Mal wieder dorthin fahren können.

War doch ganz nett da , von mir aus gern Ich habe auch nichts anderes behauptet!