Turbohebi

@ Daniel ich bin am Weekend nicht da ausserdem fährt ja noch nichts bei uns ;) Am mittwoch werden erst mal Felgen rausgemessen und dann bis die kommen dauert bestimmt auch wieder ne woche oder so. Wenn du den Philip aus nürnberg meinst dann soll der bitte noch sein Pulverzeugs mit bringen was er gepulvert haben will ;) ansonsten welcher Phil??? ich mach noch mal schickere bilder.

Hoffentlich ;) hehehe Ja mal schauen morgen ist die verwandschaft nicht mehr da dann kann der Michl und ich wieder weiter machen. Dann heisst es bald mal Endlich fahren

Muss man das Brantho nicht pinseln? bin da nämlich auch grad am überlegen ob Por 15 oder eben das Brantho.

Also am einfachsten wäre es schräg raus zu machen mit den 63,5mm dingern. weil der endpott nicht so verbaut werden kann das man da die Rohre so raus legen könnte. Soll ja auch bisschen understatement sein ;) also keine DTM Röhrchen oder so zeug. Greetz Hebi

Bleibt noch die Frage wie soll das hinten ausschauen Hab da mal ein bisschen rum gespielt 1X100mm 2X76mm 2X63,5 oder so, einmal gerade 2X63,5 oder so, schräg Ich glaub das schräg schaut am besten aus oder?

Hi Das der DZM nicht mehr geht liegt meistens an den Akkus hinten im kombiinstrument. Eventuel mal einen anderen Tacho rein machen und dann weisst ja ob es funzt oder nicht. Teermatten mit einen Bunsenbrenner etwas warm machen und dann abziehen mit einer Spachtel oder ähnliches. Die Klebereste bekommst dann mit Nitroverdünnung auch gut weg aber ist und bleibt ein scheiss Machst du Makrolonscheiben rein? und machst du dein Unterbodenschutz auch noch ab? Zwecks Gewicht?

Wieso Ölwanne. Der Öldruckschalter sitz am Ölfilter unten dran. Schau mal ob der Stecker der da drauf sitzt die gleiche Kabelfarbe hat wie oben am Pin5 Der stecker passt glaub ich auch auf dem Tempfühler und gegebenfalls sogar auf dem vom Taktventil für die Aktivkohlemistigkeit.

Also so lang die Lampe nicht ausgeht würde ich damit keinen Meter Fahren. Sicherlich ist das nur elektrisch bei dir weil der sonst klapern würde ohne ende weil die Hydros rasseln wie die sau. Dein Kabel vom Motor muss an Pin 5 vom E30 Stecker. Könnte vom Motor her ein braun/Graues Kabel sein was an Pin 5 muss am stecker und von da dann auf ein Dünnes Schwarz/Gelbes Kabel. NICHT AUF DAS DICKE SCHWARZ/GELBE das könnte nämlich anlasser sein Stecks in Pin 5 und es geht ;) Gruß Hebi

Heute ging mal wieder was... S54 Frisch aus dem Amiland paar leckere sachen gekommen ;) Mit dem Orginalen Querlenger augen ging es vom Platz her nicht mit dem Fächerkrümmer beim S54 darum eben die Variante so muss man den Krümmer nicht bearbeiten was vielleicht leistung kosten würde und jetzt noch zusätzlich Stunden langes gebastel mit sich zieht. Schwarz gemacht damit es besser zum Unterboden passt ;) Dann gings weiter. Der Michl hat die Kraftstoff geschichte mal fertig gemacht. Jetzt ist der Elend lange Filter weg und durch einen Orginal E30 filter ersetzt worden. Der steckt jetzt hinten am Tank dran da wo eigentlich beim VFL der Filter sitzt. Da der S54 ja keinen Rücklauf hat am Motor muss man eben den orginal Benzindruckregler da rein bauen also alles etwas anders gebaut und nun sitzt die hütte auch an ihren platz und Funktioniert einwandfrei. Sooo dann gings am Auspuff bauen mal. Von Fächer bis zum ende Vom Kat ist der ja orginal M3E46. Da wir nicht den Endschalldämpfer vom E46M3 nehmen sondern den vom E36 M3 mussten wir da selbst basteln. Inkl X Rohr für ein paar NM mehr.... wenns stimmt Ein werk aber ist ja für nen guten Zweck. Der kleine Halter kam hinter das X Rohr rein um den Kat noch etwas mit fest zu halten. soo und hier mal die alte gute bühne. Die hat schon so einiges mit gemacht. Ich hoff nur die hält auch noch länger sorry für das Chaos aber zur zeit gehts leider nicht anders. Hier mal der Michl der wirklich jeden Tag an seim Auto werkelt Um Kurz vor 1 Uhr hab ich dann schluss gemacht Red bull war alle und die müdigkeit trat doch so langsam ein Für Heute langt es mal wieder nicht das wieder der Nachbar anruft und sich beschwert... @ Slothik: Bei uns Studiert keiner wir sind dafür zu Faul wir Arbeiten alle hart und versemmeln unser ganzes geld in die Autos um unseren enkelkinder mal davon zu erzählen :D Soo jetzt ist fast 2 Uhr und ich geh mal schlafen. Viel spass allen morgen beim Eier suchen

Für 10000 Euro mach ich dir das. Ohne Bremse und Fahrwerk Wenn du den Michl aber beim nächsten mal wenn wir uns sehen lieb fragst nimmt er dich bestimmt mal mit ;) Das kostet dann auch nur ein Bierchen oder ne Bratwurscht

Getriebetunnel ist fürs Erster Fertig. Noch paar kleine Schweissnähte und dann alles wieder voll pinseln mit entweder Por15 oder Brantho oder wie das zeug heisst Die eine Seite ist auch fast fertig geschliffen nur paar ecken noch und dann wieder löcher zu schweissen und Nähte verschleifen. Dann bekommt es die andere Seite an den Kragen. Hier der Weisse vom Michl mit dem S54 drin. Also der Weisse E30 hat am Mittwoch dann einen Termin beim Felgenheini wegen ausmessen der ET und welche Felgen dann am besten drauf passen mit der bremse. 17 zoll solten es schon noch sein aber welche in der art dann drauf kommen steht noch offen. Bis er dann die erste Ausfahrt machen kann dauert noch ne weile. Es sind noch sooooo viele kleinigkeiten die mega aufhalten aber gemacht werden müssen. Gruß Hebi und Michl

Ich war gestern auch drin mit meinen Kumpels. Bei uns sind 2 Vögel mitm Mofa rum gefahren gleiche Frisur und anzüge an wie im Film eben, habe sowas auch noch nie erlebt was für ein aufmarsch gemacht wird vor einen Kino wegen einen Film Irgendso ein Knaller hatte dann versucht mit seim Ford Escort dann noch Reifen durch drehen zu lassen dann sind wieder alle ausgeflippt und ein lautes ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ JUNGE war zu hören.. einfach zu hart

Neeee will endlich fahren dann lieber eben der GT30 der langt für den anfang. Ich hoff nur da geht bald mal was vorwärts bei mir. Ich muss mal wieder paar bilder rein stellen nicht das noch jemand denkt wir haben aufgehört und alles verkauft

Alles gute Stefan und bleib uns noch länger erhalten.

Alles Gute Zöppelsuse Der name ist soooo geil FEIER SCHÖN !!!!!!!!!!1

Hi also den Rost aufjedenfall nicht ganz weg machen, für Rostumwandler muss immer etwas rost dran bleiben sonst kann der Rostumwandler ja nichts umwandeln. Ansonsten eben Umwandler drauf und grundiren und dann wieder schön lack drauf so oder so ähnlich zum Motorumbau würde ich dir den M50 Raten ohne Vanos mit 2,5 liter mit Ebay Fächer für leichteren Auspuffbau etwas am Auspuff noch geändert und vielleicht einen Chip rein und das langt dann auf jedenfall für paar ordentliche Runden ;) IS würd dich enttäuschen weil der Durchzug einfach fehlt und V8 da baust du den Sommer durch und den halben winter noch bis das du das endlich mal fahren kannst ;) Ansonsten viel spass. Achja Bei dem Bremsenzeug könnte die Serienbremse vielleicht etwas knapp werden auf dem ring aber du musst ordentliche Bremsscheiben und beläge drauf machen und VIEL VIEL belüftung dann sollte es klappen für den Anfang! Gruß Hebi

Ja mein Pc is kaputt drum kann ich grad keine bilder rein stellen viel gibts zwar nicht zu sehen aber bisschen was ist besser als nichts ;) Und die Scheisssssssss Bremsadapter brauchen millionen jahre noch! Der S54 vom Michl ist wirklich fast fertig bis auf die Bremsen kacke. Aber das wird schon. Der Michl hat Urlaub und ist echt von 8 Uhr oder erer bis abends da und macht sein S54 Fertig! Gruß Hebi

meinst du den Turbokrümmer? oder welche jetzt? Ich hab ne projektaufgabe gekauft da war der dabei zwar nicht ganz so aber musste noch bisschen was abändern und hin bauen und wieder weg machen und fertig machen und jetzt is er hoffentlich gut Warum? willst den haben? Also wenn der Turbo bis August nicht läuft dann kannst den haben dann bau ich mir noch mal einen neuen und dann kommt gleich der GT4094R drauf und dann kommt die reuse nächsten frühling unter 550Ps nicht mehr aus der Garage!!! Also kannst daumen drücken. Entweder für mich das ichs hin bekomme oder für dich wenn du den krümmer haben willst hehehe

Warum verkauft der den? Will der was neues machen? Kommt halt drauf an was alles dabei ist für die 2000€ Wenn ich was brauche dann kauf ich immer alles bei http://em-racing.de/ oder http://www.turbozentrum.de/ @ OezyB: was für einen Lader baut ihr denn da rein bei dem Golfi?

wir so gegen 4 oder kurz nach 4 Also die größten Spal lüfter wo du blasend rein bekommst sind die mit 15" also 38,1cm. bisschen mehr geht schon wird aber knapp beim reinbauen dann! Gruß

Mess doch mal den Umfang komplett von dem Teil. Wenn der nicht größer ist als glaub ich 42cm Durchmesser also mit dem Käfig aussenrum dann sollte der passen! Wenn der Blasend ist zumindest. Also vor dem Kühler sitzt. Wenn der nach dem Kühler sitzt dann wirds bestimmt eng ;) Gut heim gekommen am Freitag?

Bei den Aktuellen DTM Autos ist nur das Dach Orginal ansonsten nichts mehr. Wo ich damals im Rahmen der DTM als mechaniker dabei war sind wir öfter mal in die box gekommen und haben zu geschaut wie die wieder beim Ralfchen versucht haben die Blesuren vom Training wieder hin zu bekommen :) War schon lustig Hat jemand eine Adresse von dem Reinhold Motorsport Team? Das die bei Zakspeed auf dem Gelände sind weiss ich aber man findet nichts über die Firma selber Gruß Hebi

Helf lieber mir Dein Kumpel hat 16V Golf 2 oder sowas oder? Unsere Bremsadapter kommen immer noch nicht bei... so langsam nervt es und man muss wieder eine Woche warten in der hoffnung das es was wird!

@ slothic der is doch nix. Einmal kurz Vollgas geben mit deim M20 und der ist weg! Findest dann wieder im Luftfilterkasten. Das ist ein Hund Wers nicht glaub das die wirkich so groß sind sollte mal Googeln: Englische Mastiff

Echt Perfekte arbeit bei dir hoffentlich wirst du damit viel spass haben und vor allem lange spass haben!!! Immer weiter so lese hier gern mit ;)