Turbohebi
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Welches Baujahr ist der Motor oder war der E36? Wie hast du den Kabelbaum angeschlossen an deim E30? Dreht der anlasser schon? Zündfunken? Fragen über fragen aber müsstest am besten mal beantworten dann kann man dir besser helfen! Und ich wette dir kann geholfen werden :P Gruß Hebi
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Achso da da war ich auch schon paar mal. Das ist doch in der Straße wo das BMW treffen immer ist. Der Rote M5 E60 ist aber nimma dabei den kennst du doch oder Peter? Dann Kacheln wir da halt mal hin und Mischen mit den E30 auf. Bisle rum spritzen tut uns alten säcken doch immer mal wieder gut
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Interesse an Wasserstrahl-geschnittenen Aluminium Türverkleidungen?
Turbohebi antwortete auf PylonAusweicher318is's Thema in Motorsport
Hätte da auch interesse dran. Beflockt schaut das natürlich noch besser aus -
wo ist die denn? und wann geht da was immer? und was steht da immer fragen über fragen hehehe
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Wenn gut entlüftet wurde dann sollte das schon passen. Hast du vorher was da gemerkt bevor du den Bremsflüssigkeitsbehälter versetzt hast? wenn nicht dann soll einer noch mal auf die kupplung tretten und du machst nur mal ganz kurz den entlüftungsnippel auf. Ansonsten würde ich sagen das vielleicht die Synchronringe so langsam in die nüsse gehen!
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http://www.em-racing.de/ Günstig, sehr gute ware und schneller versand. Was nicht aufgelistet ist könnte er auch besorgen meistens Steuergeräte beim Herbert
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Es langt ja auch wenn ich nur den einen Anschluss des Wastegate anschliese aber wenn ich beide seiten anschließe dann kann ich das doch feinfühliger machen oder irgendwie so. Thema Wastegate ist kompliziert aber wenn man es raus hat dann kann man damit schön spielen. @ OezyB: läuft er????
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Rahmen ist zwar krumm aber irgendwie hätte ich den trotzdem gerne
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Also mein Display war eine sonderanfertigung mit einen haufen schnick schnack. Am besten denen einfach eine Mail schicken mit den sachen was du genau haben willst und dann macht dir der Rene ein gutes angebot ;) @ slothic: Ja genau so in der art geht das, dann kommt es aber darauf an was du für eine Feder in deim Wastegate hast. Je stärker die Feder desto mehr ladedruck fährst du ja weil der Gegendruck ansteigen muss um die Feder auf zu drücken. Ob das nun so eine große Spanne ist um von 0,2 bis 1,5 bar das weiss ich nicht genau jetzt. Aufjedenfall brauchst dann eine ganz schwache Feder fürs Wastegate wenn du mit Dampfrad arbeiten willst.
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dann hat der ein Dampfrad drin und das haben zu 70% alle verbaut inkl. mir wenn die hütte läuft! Will des teil auch mal sehen ;) Gruß
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Nöö kenn ich net, warum? Hat der sicher einen Turbo?? Keine angst den Tunnel bekomm ich wieder hin War die beste lösung für das teil weil der war vorher brutal zusammen geballert worden von dem vorbesitzer! War vorher 1,5mm blech oder sogar nur 1,2mm. Jetzt kommt 3mm blech rein plus versteifungen Hab da jemand an der hand der das gut kann und auch gut ahnung von hat also bin ich da zuversichtlich!
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Wastegate anschluss noch mal geändert, fehlt nur das Flexstück noch. Motor mal wieder rausgebaut um den Getriebetunnel mal zu machen und den Motorraum sowie den ganzen vorderbau entrosten und wieder hübsch machen! Schaltgestänge angepasst für den S54, und mal ein paar kardanwellen ausprobiert Hab sogar eine gefunden die genau passt trotz 6 Gang und ohne Kürzen
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Zu geil. Die Antworten von Vokuhila sind einfach nur klasse E30 Gott !
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Ich kenn dasn auch nur so mit dem 23-26.6 Letztes jahr war schon mega kalt. Hoffentlich wird es dann diesmal ja etwas milder wo trifft man euch dann alle an??? Gruß
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Hast du eine Abgastempanzeige? oder eine Breitbandsonde mit Anzeige? Also der kolben schaut echt brutal verbrannt aus, da hat wohl mal was nicht so richtig gestimmt.
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Kann man doch selber bauen also das Touring M teil.
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Hab ich doch geschrieben das die drin bleibt weil man beim Abstimmen das besser im Auge haben sollte. Also wegen abstimmen da habe ich schon jemand der sich damit gut auskennt und der hoffentlich dann auch Zeit für mich hat Mal schauen. Bis dahin ist leider noch soooo lang aber ich hoff bis Juni Juli das es was wird. Nächste woche gibts bremsadapter endlich mal und dann noch mal voll rein hauen am S54 und dann wäre der Fertig für Tüv. Hoff ich mal....
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Die Breitbandlambda bleibt bei mir auch einzeln und beim abstimmen lass ich die Große Abgastemp.anzeige auch drin weil man das ja besser im blick haben sollte. Next Weekend gibts die bremsadapter YEAH dann geht mal ne halbe woche noch der punk ab und dann müsste der S54 Fertig sein. Vorerst
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Also der Schlauch vom M3 E46 passt auch gut der ist ca 31cm lang und macht dann einen bogen der so ca 7cm lang ist. Da ist zwar ein plastik anschluss dran aber den kann man abmachen, dann passt der schlaucht auch auf den Kühler drauf. Soll nur als Tipp sein weil der auch ziemlich lang und dich genug ist!
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scheint wohl doch egal zu sein
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2 und 4 Kannst aber auch an jeder Masse legen dann gehen die angeblich nicht so schnell kaputt ;)
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Aber wohl eher zum Schlechteren hin oder
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8000 Hat dein Motor gedreht??? Hab dich gesehen in Würzburg auf treffen, hab mir das auch mal näher angeschaut. Fährst du da heuer wieder hin? Gruß Hebi
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Woran scheitert es? ich bin hochgradig verarscht worden. Irgendwer hat mir das Jahr 2011 ohne Januar und Februar Verkauft. so fährt leider nichts! wird erst Juni Juli rum bei mir.:cry:
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Hab mal wieder was für den M50 Turbo bekommen :D:D damit es mal an der kiste auch wieder weiter geht. Das Display ist von Mtron.de Super typen dort und die haben es echt drauf. Hab jetzt die 8 anzeigen plus Max.werte zum ablesen wenn ich einen knopf drücke und eine LED leuchtet wenn die Abgastemp über 950 Grad geht. Alle Sensoren und Geber sind dabei Ich werde dann das Display in die Amature bauen und die lüftungsschächte in der Mitte zu machen und dort dann eine platte bauen wo ich das Display dann rein bauen kann. Finde das teil echt geil. Aufjedenfall auch besser als 6 Rundanzeigen im Auto zu haben und alles überladen mit Instrumenten ist
