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ElLoco

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Alle erstellten Inhalte von ElLoco

  1. Hallo Männer! Das Problem mit der falschen Tankanzeige hab ich auch gerade. Kleinen Tank, grosse Uhr, und bei 30l auf der Anzeige ist der Sprit alle! Welcher Aufwand ist der Größere; Tankuhr umbauen oder Serviceanzeige umbauen? Ich hab das noch nie gemacht. Und was ist schuld wenn die Reserveleuchte trotz neuer Lampe nicht funktioniert? Fragen über Fragen... trotzdem thx! ...mfG Herbert
  2. Mein M40 hat 289.000 drauf. Rasslt schon seit ich ihn habe (gekauft mit 140.000). Ist aber bis jetzt kein Problem. Inzwischen hat er mal eine neue Einspritzdüse und für die Kupplung einen neuen Satz geber- und nehmerzylinder gebraucht, das wars aber schon. Das Nocken - Schlepphebelproblem lässt sich nicht vermeiden. Ein Bekannter von hat einen 1.Besitz und ist penibelst, der scheppert auch. Hat knappe 150.000 auf der Uhr. Ist auf jeden Fall einen Versuch wert! ...mfG Herbert
  3. Vielen Dank! Ich bin auch öfters mal unter dem Auto. Lässt sich nicht vermeiden! Ich bin eben ein Originalitätsverfechter. Wenns da ist solls auch gehn... :smbmw:
  4. Hallo Männer! Ich habe folgendes Problem bei meinem 318er. Ich habe kürzlich mein Kombiinstrument getauscht weil die Serviceanzeige defekt war und würde jetzt der Vollständigkeit halber gerne meine Bremsverschleissanzeige wieder aktivieren weil der Vorbesitzer ganz unerotisch die Birne entfert hat. Und nun meine Frage: Muss ich dazu in die Elektronik eingreifen und die Lampe zurückstellen oder reicht es wenn ich den Kontakt erneuere. Und ausserdem geht bei mir das Kabel nur bis zum Federbein und endet in einem Steckerählichem Teil. Gibt es da einen Reperatursatz oder so? Besten Dank im Voraus ...mfG Herbert
  5. Da ich seit gestern neu bei Euch bin möchte ich mich kurz vorstellen. Ich komme aus dem steirischen Salzkammergut (Österreich, 70km südlich von Salzburg) und habe mir meinen 318er vor 5Jahren eigentlich als Winterauto angeschafft. Er war in einem desolaten Zustand, aber ich dachte "einen Winter wird er schon halten". Aber seit wir den alten Herren auf Vordermann gebracht haben ist er (bis auf ein paar Kleinigkeiten) unverwüstlich. Darum muss ich sagen dass ein E30 eines der besten Autos überhaupt ist. Bei welchen 20jährigen Autos gehen die Reparaturen (wenn überhaupt eine anfällt) sonst noch so problemlos von der Hand als bei einem E30? In bälde werde ich mir ein anderes Winterauto zulegen müssen, denn unsere Winter zehren doch sehr an der Substanz und ich möchte mich an meinen 30er noch länger erfreuen. Und noch etwas sei gesagt: Ein BMW mit 60% gesperrter HA, Ballast im Heck und 175er WR ist ein perfektes Winterauto. Hinkommen überall, und ausserdem kommt der Spass auch nicht zu kurz, denn "NUR QUER BIST' WER!!" In diesem Sinne keep moving ...mfG Herbert
  6. Hallo! Sind Eure Gesetzeshüter so genau? Die 5% fallen doch keinem auf. Und wenn sich der Reifen abfährt kommt man mit dem Abrollumfang eh wieder in die Nähe eines 60ers... Ich habe im Winter 175er auf 14Zöller. sieht zwar scheisse aus, ist aber Gold wert!! Damit brennst Du Jeden ab der sagt "wie kann man nur mit einem BMW im Winter fahren, damit kommst Du ja nirgendwo hin..."
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