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Rob Himself

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Alle erstellten Inhalte von Rob Himself

  1. Rob Himself
    Son Teil hätten wir letztens auch gut gebrauchen können für den Anschluss vom Boost Controller am Ansaugrohr...
  2. Rob Himself
    Ich habe letztens meine Radnabe/Radlager VR getauscht. Hab ich bei ebay von ATP für ca. 30€ mit Mutter bestellt, passt einwandfrei und wechseln ist mit Abzieher auch kein Problem! Nun ist wieder Ruhe und habe bisher noch keine Probleme. Das Einzige was mir aufgefallen ist, ist das die Bremsscheibe nun auf der Innenseite näher am Bremssattelträger ist als die Scheibe auf der Fahrerseite. Fertigungstoleranz?
  3. Rob Himself
    ja ist ja richtig, aber wenn man weiß das man kein ABS hat dann fährt man normalerweise auch dementsprechend oder man ist darin "geübt" ohne auszukommen
  4. Rob Himself
    Vielleicht hätte man lieber etwas in ABS investiert als in andere, eher "unwichtigere" Sachen... Obwohl ich eher schätze das es am Fahrstil gelegen hat und eher weniger daran das ABS gefehlt hat, von daher selber schuld...für so etwas kann ich kein Beileid empfinden!
  5. Rob Himself
    Der aus Havelland (HVL) würde mich ja auch mal interessieren wo der genau herkommt. Aber wieso die "beiden" ich seh auf dem Foto 3 E30!?
  6. Rob Himself
    naja ich hab hier mal was gelesen, von wegen das einige nicht den Spanner benutzen sondern irgendwie mit nem Schraubenzieher rumhantieren...hatte das aber nicht genau verstanden!
  7. Rob Himself
    Sogar mit Teilegutachten...da überleg ich mir doch echt meine frisch erworbenen ASA AR1 wieder zu verkaufen
  8. Rob Himself
    noch nie jemand den Servo Riemen gewechselt? also bitte...
  9. Rob Himself
    nur das amerikanisches Benzin auch noch wirklich Benzin is und nich son Bio-Ethanol Gedöns!
  10. Rob Himself
    Moins, muss bei meinem Is den großen Keilriemen wechseln da er leicht eingerissen ist. Wie der gewechselt und gespannt wird ist ja eigentlich klar. Lichtmaschine lösen, dann Spanner an der LIMA lösen Riemen abnehmen und alles anders rum einbauen. Mir gehts vorallem um den Servo-Riemen der ja auch runter muss. Ich hab gelesen das dort der Spanner mal gerne und schnell kaputt geht. Gibts da irgendwelche Tipps das zu umgehen? mfG Rob
  11. Rob Himself
    Ich fahr weiterhin Super E5! Die Tankstellen sind verpflichtet dies weiter anzubieten...meist haben die dann aber nur noch eine Säule dafür. Ansonsten wenns zu teuer wird tank ich halt Super Plus. Den Quatsch mit E10 mach ich aus Prinzip einfach nicht mit, nicht weil ich Angst um meinen Motor habe. Es muss nur genug Leute geben die weiterhin an der Super E5 Säule anstehen.
  12. Rob Himself
    Ich würd einfach den 316i drin lassen und gut. Das ein 316i schlecht beschleunigt würde ich nicht behaupten. Der von nem Kumpel zieht sogar noch mit 9x16 ordentlich an und geht unten rum um Welten besser als mein 318is! und falls jetzt dumme Sprüche kommen, nein mit dem 318is ist alles in Ordnung!
  13. Rob Himself
    Blau leuchtende LED-Leisten brauch ich mir nicht im ETK suchen,danke! Ich habe ja auch gar kein Interesse an Tagfahrlicht, mich interessiert nur wie das damals im E30 gelöst wurde.
  14. Rob Himself
    ja ich habe gesehen das es nicht mehr lieferbar ist und ja da steht länderausführung großbritannien. und nun? kann ja trotzdem sein das jemand darüber etwas weiß...
  15. Rob Himself
    Naja, ich hab dir ja erstmal die Frage beantwortet wie du rausbekommst für welche Antenne genau (vollständige Typbezeichnung) du die Teile brauchst, und das bekommst du über den Antennenkopf raus Bei deinem eigentlichen Problem kann ich dir leider nicht wirklich helfen...ich müsste das sehen.
  16. Rob Himself
    Da musst du auf deinen Antennenkopf gucken, dort ist eine Nummer eingestanzt! Dazu dann das passende Ersatzteleskop bestellen.
  17. Rob Himself
    Moins, hab im ETK einen Kabelsatz und den Widerstand für "Tagesfahrlicht" gefunden. Wer hat dazu nähere Infos und welche Scheinwerfer werden dann als Tagfahrlicht genutzt? mfG Rob
  18. Rob Himself
    Gut wäre es, wenn mir mal ein IS Fahrer bestätigen könnte ob da nun ein Loch drin sein muss oder nicht!
  19. Rob Himself
    Wie klingt denn der S-Power Endtopf?
  20. Rob Himself
    Weils mir relativ egal ist ob ich an der Ampel schneller bin als jemand anderes oder nicht. Mir isses "zu kurz".
  21. Rob Himself
    An der Ampel und um andere zu ärgern 4.27! Die Beschleunigung ist damit ein wenig besser...
  22. Rob Himself
    Das zucken vom DZM nach abstellen des Motors ist normal
  23. Rob Himself
    Als ob man sich nen V8 wegen der Endgeschwindigkeit einbaut...
  24. Rob Himself
    4.27er Würde gegen dein 4.10er tauschen!
  25. Rob Himself
    Kann ja nicht, wenn die Boschnummer die gleiche ist...ist auch im ETK so! Nur wundert mich das Loch, muss das dort hin?
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