blacky1412
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Ich denke das er zu wenig Benzin bekommt, im kalten Zustand. Könnte ein Teperaturfühler kaputt sein, und zwar der Blaue, der dem STG sagt, ob der Motor noch kalt ist.
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JA das kommt von der Nockenwelle, aber davon gibt es genug Threads hier im Forum. Im Normal Fall müsste man das aber im leerlauf auch hören. Zeig mal ein Bild von deiner Nockenwelle.
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Hier ein paar Links die eventuell weiter helfen könnten. http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/rad.htm http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe Also ich hab 7j mal 15H2 ET13 an meinem E30 geht ohne Probleme, aber nur mit 195/50/15 er Reifen. Brauch da keine Spurplatten. Es geht sich mit dem RAdlauf hinten genau aus. ET13 = 13mm Einpresstiefe Je weniger die Einpresstiefe desto weiter kommt die Felge heraus. Die standard ET beim E30 ist so im Schnitt bei ET35-40 soweit och mich erinnern kann
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An das hab ich auch gedacht, an die Brandwunden, die man beim Aussteigen immer bekommt, ausser man zieht sich Spezial hosen an, alla Feuerwehr.
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Ich kann da nichts finden, suche gerade die Mobile Tradition von BMW. Wo findet man das? Gibt es Links dazu? Mfg blacky1412
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Bei ebay, aber du musst dir vorher die Ölwannendichtung ansehen, da die ölpumpe von dort Luft ziehen kann. Und da hilft die Beste Nockenwele nichts, wenn die Ölversorgung nicht passt. Ölrohr auch mal kontrollieren oder nen neues geben für 15euro. Mfg Stefan
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wann kommen die guten Felgen wider drauf?
blacky1412 antwortete auf Cabrio Fahrer's Thema in Allgemeines
Ich mach das auch so, O-O ist die bessere Variante. Freu mich aber trotzdem, wenn bald die BBS statt den Gullis wieder drauf kommen. Leider muss meiner im Winter auch herhalten, was er bis jetzt ohne Probleme macht. Muss ihn mal loben . ;) -
Ich hab so wie er dasteht bis auf die BBS Felgen, runde 1200 Euro bezahlt. Km Stand damals 175000km. Bj 9/1990
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Hallo Eddy , ich kann dir auch Hilfe anbieten.
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wann kommen die guten Felgen wider drauf?
blacky1412 antwortete auf Cabrio Fahrer's Thema in Allgemeines
Ich hab im Winter die Gullis, die 6j mal 14 mit eingetragenen 185/60/14er und im Sommer die BBS mit 7j mal 15H2 ET13 Bj1985 mit 195/50/15 ebenfalls eingetragen. Sind beides günstige Reifendimensionen. -
Trauriger Anblick auf morgendlichem Spaziergang
blacky1412 antwortete auf E30Saschi's Thema in Allgemeines
JA da kenn ich in meiner Heimat auch jemande, bei dem steht auch so ein silberner E30 VFL in einem eingezäunten Grundstück, schon seit 5 jahren, immer auf dem selben platz und ohne Dach über dem kopf. Der ist schon ganz grün vor moos. PS: Warum hat der schwarze E30 die Antenne auf der rechten Seite? Ich dachte die wären immer auf der linken Seite? Meiner hat Sie links. -
http://img3.imagebanana.com/view/n48urztf/DSC00616klein1.JPG Aber miilerweile hat er ein 40/40 fahrwerk spendiert bekommen mit hinten E36 compact Federunterlagen 22mm. Schaut jetzt vorne nicht mehr so hoch aus.
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Vielen Dank für die Komplimente, werd ich an meine Felgen weiter geben.
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Ich hab ned Bördeln müssen, deswegen die 195/50/15er Bereifung, bei den 205ern bin ich hinten am Radlauf geschliffen, wollt aber den Radlauf nicht umlegen. Und wegen Spriverbrauch ist es auch günstiger für mich.
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Teilweise muss man bohren , teilweise kleben, aber es gibt bei Bmw Bohrschablonen, nach dem kannst dann alles machen.
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Ja so hatte ich es ja gemeint,vorne etwas anheben damit die dome in ihre Ursprüngliche lage etwas zurück gehen dann die strebe drauf , dann wieder runter lassen und fest schrauben, Danke jetzt bin ich nicht mehr allein mit meiner Theorie.
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Hallo kann es sein das hier manche Leute etwas unfreundlich sind ? Ich werd doch wohl wissen was bei unseren E30igs was ich und mein Freund haben los ist. Und es war so wie ich es gesagt habe. Da kannst du dir deine haare raufen was du willst, und mich als Blöde herstellen.
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Jetzt geht das schon wieder los!! Aber mir egal denk was du willst, ich mach es so und aus passta. Ich hab den Tip nämlich auch von einem mechaniker meister bekommen. Der schon seit 30 Jahren Mechaniker ist, quasi mit dem E30 aufgewachsen.
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Inbusschraube am ölfilterfuß für geber verwenden?
blacky1412 antwortete auf opela's Thema in Ausstattung
Ich will auch das komplette Paket machen, incl Öltemperaturfühler--Einbauort Ölfiltergehäuse Inbusschraube und den Öldruckmesser incl Geber--Einbauort Ölwanne Ablassschraube. Ist das richtig so, oder gehören die umgekehrt eingebaut? Was ist eigentlich der zeitaufwand für die 2 Sachen? Sollte man komplett mit einem ölwechsel machen oder? Da ginge alles im einem. -
jaja ist aber so!!!!!!!!!!!!!!! Ich hab das selbst erfahren!!!!!!! Und ein freund von mir auch. Oder willst behaupten wir sind alle ......??!!
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Nur das es die Federbeindome leicht zusammen drücken in Richtung Motor, da ja die meistens E30 schon 200000km hinter sich haben, und wenn du nun die Domstrebe montieren willst geht es nicht, weil du meinst die Domstrebe ist zu lang, die Löcher sind dann ganz woanders. Deswegen würd ich den Vorderbau leicht entlasten so das die Räder noch am Boden stehen, und dann die Domstrebe montieren, ein kleiner Tip von mir.
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AHA Danke für die Infos, und was soll ich jetzt mit meiner Antenne machen? Soll ich zuerst mal die Antenne anschliessen? Welche farbe hat das kabel? Und sollte der motor zumindest laufen, auch wenn die Antenne nicht raus fahren sollte.
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Wo schliesst man eigentlich die elektrische Antenne beim radio an? Wenn ich das Kabel schon in Verwendung habe für das remote kabel bei der Anlage, damit ich den verstärker aus und ein schalten kann mit dem Radio. Aja meine elektrische Hirschmann Antenne steckt auch fest, sie schaut ungefähr 10cm raus, und geht nicht mehr rein und nicht mehr raus, wenn ich mit der Hand ziehe und drücke. Wie schaut das aus, wo ist eigentlich die MAsse von der elektr. Antenne?
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Kommt drauf an was der kostet, einfach die Rohre abschneiden, und selbst Rohre machen und dran schweissen oder bei Supersport die dem entsprechenden Endrohre(Supersport hat zig Endrohre zum anschweissen) besorgen und diese anschweisen
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Ich hab das ja auch so vor, das ich heur eventuell die Bremsanlage umbau , und nächstes Jahr auf 318is umbau, kommt drauf an wie mein M40 noch läuft, fängt ja bereits an bei der Nockenwelle einzulaufen. Rennt aber noch Super, und säuft noch nicht.