blacky1412

Sehr schön, sieh zu das du in ja in Original behältst. Bzw das was umgebaut wurde, wieder Rückbaust, nur so wird er mal was wert sein.

Danke, Danke das ihr sso fleissig mit macht, ist sehr Interessant wie Ihr die km so zusammen bringt. Und wieviel Ihr fährt. Weiter so. Es fehlen noch viele hier vom Forum, sowie auch der Hausmeister.

wo sind die bilder?!

Vergesst nicht bei der Abstimmung mit zu wirken.

Tja wenn man sein Auto frisch bekommt, dann fährt man sowieso mehr. Freud mich das soviele an meiner Umfrage teilnehmen.

Hab vergebens nach so ein Thread gesucht. Vielleicht gibt es ja sowas, aber ich habs nicht gefunden. Sorry. Wieviel km fährt ihr mit euren E30igs so? Pro Jahr bzw Saison? Also ich komm auf eine Jahres Leistung von ca: 15000km. Im Sommer ca. 8000km und im Winter je nach Wetter und Salz auf der Strasse, so um die 7000km. Habt ihr bereits was an eurem Motor reparieren lassen? Oder läuft der ORIGINAL so gut? Mein M40 ist ORIGINAL!! Noch keine Kopfdichtung, noch keine Nockenwelle usw.

Auch ich bin am Titelbild vertreten, freu. Und der Kalender im Allgemeinen ist Super geworden. Kompliment!!!

Hoffentlich, den sonst wäre es Schade drum wenn er nicht mehr EXISTENZ wäre.

Richtig Kreisverkehr ist total EASY, man sollte aber trotzdem sehr aufpassen, weil sehr viele Leute den Kreisverkehr nicht kapieren. Und dann macht es RUMS.

Auch bei mir funktioniert das Ding tadellos. Was mich fasziniert nach 19 Jahren. HAtte mal nen E36 da wurde das Ding öfters kaputt.

Wird schon klappen, und mach PICS von den alten Domlagern, sehen will.

Was ich weiss ,muss nichts gefettet werden. Nur schauen das die Schrauben alle wieder fest sind. Ist so einfach zum wechseln, für beide Domlager hinten braucht man sogar am Boden mit Wagenheber, gerade mal 1 Stunde, eher weniger. Voruasgesetzt die alten Domlager lassen sich leicht entfernen. Schöne Grüsse und viel Spass.

Also ich hab auch 2 Kalender gekauft, und natürlich eine kleine Spende rüberwachsen lassen, weil auch ich finde, das der E30 Talk, das beste E30 Forum ist. Und Ich /Wir natürlich weiterhin hier Lesen, Schreiben uns Unterhalten wollen. Es wäre schade wenn das Forum auf einmal nicht mehr hier wäre. Da würde was fehlen in meinen Leben, und das obwohl ich erst ca. 2-3Jahre dabei bin. Wünsche eine besinnliche Zeit, und reist euch am Riemen und streitet nicht immer wegen jeder Kleinigkeit. Mfg Stefan

Sorry bin zu spät dran, aber trotzdem alles gute für deine Zukunft.

ALso ich hab ne ARKTIS mit 46Ah 430A Startstrom und hat so um die 80€ gekostet. Und ich schwör auf Arktis, in unserem anderen Auto, waren auch mal 2 Zellen fast leer, einfach wieder aufgefüllt und weiter gings. Das war im Oktober und jetzt läuft Sie immer noch, ist auch bereits 3 Jahre alt.

Also ich hab eine LIMA mit 80Ah und eine BAtterie mit 46Ah und 430A Startleistung. Die reicht voll kommen. Und eine kleinere BAtterie Ah mässig lädt die Lima besser. Meine Batterie ist eine Arktis und hat so um die 80€ gekostet, Wartungsfrei.

Würd ich auch sagen ja. Hab ich zwar nicht, obwolh auch eine Anlage mit Woofer verbaut. Probier mal nen Kondensator dazwischen zu hängen, ist quasi so ein Strompuffer, der die Stromspitzen abfängt, dann gibt es keine Schwankungen mehr. Aber lass auch deine LIMA durch checken.

Es gibt nur diesen hier der uns schmeckt.

Was für eine Marke hast du da? Rein Interesse halber.

Wie kommt man jetzt erst drauf, das die BAtterie im Arsch geht? Sowas kontrolliert man doch regelmässig. Ich tu im winter sogar BAtteriepolfett auf die Pole. Wenn du ne nichtwartungsfreie hast, dann wird die wahrscheinlich schon beim austrocknen sein. Wie alt ist Sie eigentlich? Fährst du mehr Kurzstrecke? Viele Verbraucher eingeschaltet? Das sind jetzt mal die fragen die man beantworten muss, Wieviel Ladestrom liefert deine LIMA?

Ich hab mich auch angemeldet. Mal schaun ob da Österreicher auch chancen haben

Das heist eher eine neue Seitenscheibe? Auch ich hab da einen tieferen Kratzer. Das kommt sicher von den Eiskratzern im Winter.

Find ich auch, hier wird GAUDI bzw SPASS gemacht, hier wird nicht alles für Ernst genommen. Wenn man hier anfängt hat man seine Lehrstunden durch zu machen. Auch ich hab hier meine Erfahrungen machen müssen. UND ICH BIN FROH!!! HIER IN DIESEN FORUM GELANDET ZU SEIN!!! KOMPLIMENT AN DEN HAUSMEISTER UND ALLEN TOLLEN MITGLIEDERN.

Man braucht aber meistens auch den Innenradlauf oder? Der ist ja meist auch verrostet.

Ich brauche 4 Stück , da ich nicht mit den nackten Felgen fahren möchte ! Wunsch-Reifengröße in folgender Reihenfolge: 1. 215/45R16 ( Eigendlich 215/40R16 aber wegen Tachoangleichung usw. nicht ) 2. 205/45R16 3. 205/50R16 Ich glaub du kapierst das nicht, du hast doch noch den alten Gummi oder? Montiere 2 alte Gummis sofern noch ausreichend Profil an die VA und 2 NEUE Gummis an die HA. Dann brauchst du das nächste mal auch nur mehr 2 NEUE kaufen. So mach ich das immer. 2 Reifen sind günstiger als 4. Und da kann man sich auch dann einen Markenreifen kaufen. http://cgi.ebay.at/205-45R16-87W-XL-205-45-R16-HANKOOK-Pkw-Sommerreifen_W0QQitemZ400086012760QQcmdZViewItemQQptZAuto_Reifen_2?hash=item5d26fc1358