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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    Also vom motor kommt net viel klang, außer mit der zeit etwas gerassel aber mal ehrlich, hatte auch nene luffi drin weil der mal hier so rumlag, war net so berauschend, im unteren drehzahlbereich son kleines dumpfes schnorcheln, und oben rum ein leichtes gröhlen, net so berauschend. wenn de was am klang ändern willst, dann schraub dir nen anständigen auspuff drunter. bei nem 4-Zylinder lohnt meiner meinung nach nicht einen Reuter oder ähnliches drunter zu hängen. Ne Anlage von Supersport reicht da auch vollkommen. ist net zu laut aber wenn er mal warm ist klingt er für nen M40 schon ganz amtlich. aber macht nen shcönen klang und ist preislich noch im rahmen.
  2. Leutnant_Powell
    also wenns ums auto kaputt mahcen geht hats der hier schon eher drauf
  3. Leutnant_Powell
    sieht gut aus dein wagen, die felgen gefallen mir.
  4. Leutnant_Powell
    ich dachte schon das drehzahl georgel am anfang wäre schlimm....naja lass mich gerne eines besseren belehren. hab noch nie so einen verhunzten E30 gesehen wie im 2ten Video. war mit sicherheit auch viel aufwand.
  5. Leutnant_Powell
    jetzt wo ich den G-Power sehe drängt sich mir ne frage auf. wie bekomme ich den belag, also diese punkte an den endrohren wieder ab? gibts da nen bestimmten reiniger mit dem man es versuchen kann?
  6. Leutnant_Powell
    naja wenn das ding eh noch "ABE fertig" gemacht werden soll, dann mach die rohre strack, das is es prima
  7. Leutnant_Powell
    wasn das fürn pott?
  8. Leutnant_Powell
    ja da muss ich meinen vorrednern zustimmen. sieht wirklich sehr she rgut aus, vorallem in der kombination mit der ausstatung.
  9. Leutnant_Powell
    ich weis das es nicht immer augefahren ist, hast das auto auto ja hier rein gestellt das jeder seine meinung äußern kann. wohlbemerkt seine. wenn es dir gefällt ist es ja in ordnung, sagt ja auch keiner was gegen. muss man ja immer für sich entscheidn. wie ich oben schon geschrieben habe: GESCHMACKSSACHE
  10. Leutnant_Powell
    gefällt mir gut die karre. naja ein paar sachen die wie immer geschmackssache sind. das radio wäre zum beispiel nicht mein fall, weil ich denke sowas brauch man im auto net (aber darüber zu diskutieren ist schwachsinn, den da hat jeder andere ansichten) ich finde auch das in ein cabrio ein M-Tech 2 am besten aussieht, hat einfach mehr stil, denke ich.
  11. Leutnant_Powell
    Hi, wie baue ich den mein schiebedach aus? habe das gefühl das es da runter anfängt zu gemmeln. will es mal ausbauen und ordentlich sauber machen, bzw rostansatz ausbesser bevor es zu spät ist. wie gehe ich vor beim schibedachausbau?
  12. Leutnant_Powell
    ja is bei meinem mittlerweile auch wieder so, manchmal stand se drüber. aber nachdem ich die muttern am kombiinstrument anchgezogen habe, bleibt der zeiger immer in der mitte, eher einen oder zwei milimeter davor.
  13. Leutnant_Powell

    Motor

    Leutnant_Powell antwortete auf BöhserOnkel's Thema in Antrieb

    stimmt bei mir zum beispiel. da war nämlich garkeine mutter mehr druaf.
  14. Leutnant_Powell
    naja hättest du vor dem einbau in die suche geguckt, hättest es gewusst, den es gibt schon genug threads über sportluftfilter
  15. Leutnant_Powell

    M70B50 im E30

    Leutnant_Powell antwortete auf ein Thema in Antrieb

    probiert noch net, aber ich glaube auf e30.de ist einer ders mal geamcht hat, viel platz is dann aber net mehr
  16. Leutnant_Powell
    gefällt mir gut, nur musste umbedingt etwas gegen die DTM tröte unternehmen
  17. Leutnant_Powell
    ich fahr sie auf 7x15 et 24 von bbs
  18. Leutnant_Powell
    finde auch wir sind schon zuviel vom thema abgekommen. aber wie gesagt gibt keinen legalen weg das zweite rohr mit abgasen zu beliefern, es sei den durch ein Y-Stück. und hört doch bitte mal auf euch wegen jedme schiss einen reinzuwürgen, kann ja wohl jeder fahren was ihm gefällt und was er sich leisten kann.
  19. Leutnant_Powell

    Motor

    Leutnant_Powell antwortete auf BöhserOnkel's Thema in Antrieb

    am besten sieht meiner meinung nach ein gepflegter motor aus, einfach anständig sauber, trocken und orginal. denn wen du irgendwelchen chrom zeugs da rein machst musste es komplett machen, sonst siehts komsich aus, wenn nur ein teil glänzt. außerdem biste dann nur am wienern. meine meinung!
  20. Leutnant_Powell
    bleibt doch mal ruhig....sonst schaukelt sich das wieder zu ner sinnlosen "anpissung" auf. es ist und bleibt wie immer bei Endrohtren Geschmackssache. hatte auch mal 1x76 drunter. war auch nur ein endrohr (zur Überbrückung). ich empfehle dir auch nur ein Rohr dranzuschweißen, da es ärger gibt wenn du dir ein zweites reinschneidest. und ein blindes rohr, was nicht genutzt wird bringt auch nix. dann musste ja nach jedem waschen neuen Russ reinschmieren, damit es nicht auffällt;-)
  21. Leutnant_Powell
    naja wie gesagt geschmackssache;-)
  22. Leutnant_Powell
    jo sieht auf jeden fall net shclecht aus, obwohl er für meinen geschmack vorne noch einen ticken runter könnte.....aber so is bestimmt alltagstauglicher:D
  23. Leutnant_Powell
    hab mich dann wohl mal vertan.....sorry:-(
  24. Leutnant_Powell
    das das babbi etwas tiefer ist, bin auch der meinung, liegt meines wissens am höheren gewicht.
  25. Leutnant_Powell
    also alle 10000km ist schon n guter richtwert. was die Platine anzeigt sind alle 15000km. kannste dich dann logischerweise nicht drauf verlassen. das ölrohr würde ich schon hin und wieder mal wechseln. ist immerhin für die shcmierung der nocke verantwortlich und kostet net so die welt.
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