Pit-der Mohr

...Okay, dann buche ich 2 Plätze für die Februar-Tour. Ich müsste deine Versandanschrift noch haben, schicke dir die Lr dann in den ersten Februar Tagen zu. Wie immer : Wunschzettel dabei + ein Umschlag. Gruß, Pit

Hallo HotRod, ...kannst du schon ungefähr sagen, wann du das nächstemal nach dem Februar-Termin rüberfährst ? Halte mir bitte schonmal 2 Lenkrad-Plätze frei, ob schon bei der nächsten Fahrt oder eine später entscheide ich verbindlich nach deiner Antwort. Danke + Gruß, Pit

"ich habe angefangen zu versuchen Sie zu vergessen, doch letzte Nacht kam wieder ein Traum der mich wieder zurück geworfen hat, und ich habe heute einen Zettel auf dem steht das sie mir fehlt, hinter den scheibenwischer ihres Autos geklemmt, mal schauen wie sie reagiert :( aber sollte ich einfach alles fallen lassen? es ist unendlich schwer" ...Mach´ dich nicht zum Horst, Tschüß und gut...! Es werden noch genügend Nervtöter, ähm, Frauen, in dein Leben treten. Als mich mit knapp 17 meine erste Freundin verlassen hatte (wir waren 15 Monate zusammen), war ich auch traurig. Und ? Kurze Zeit später hatte ich eine Neue (und kein "ich will jetzt nicht" oder ähnliches gezeter mehr ) Vor kurzem habe ich meine erste bei Stayfriends gesehen, ich sage nur "oh Gott", Schönheit ist vergänglich . Kopf hoch + geh raus ins Leben ! Gruß, Pit

...Einspruch...! Sicher, auch bei Det ist manches Fernsehgerecht gestellt, damit der übliche Dummpöbel unterhalten wird, aber bisher habe ich bei ihm kein dummes blabla sondern eher zum Fahrzeug oder zur gezeigten Baureihe allgemein passende Infos wahrgenommen. Ganz im Gegensatz zu dem krampfhaft lustig sein wollenden "Checker" . Und die nervige Lina wirkt auf mich so (Auto) wissend und so erotisch wie ein Dixiklo. Im richtigen Leben soll der Checker ein hochintelligenter Mensch sein, vielleicht sogar ein angenehmer. Det Müller habe ich schon persönlich kennengelernt, der ist im richtigen Leben total entspannt + sympathisch, seinen Kumpel Helge Thomsen kenne ich schon seit ´93, auch ein ganz feiner Kerl. Seinen allseits bekannten Granada 1 hatte er damals schon. Gruß, Pit

...Ob sich der Anbieter einfach nur vertippt hat ? Er bietet neben mehreren Deckeln zu deinen Konditionen auch einen identischen für 11,99 an. http://cgi.ebay.de/BMW-E30-Cabrio-Felgendeckel-BBS-Kreuzspeiche-15-zoll-/290520661228?pt=Rad_Reifenzubeh%C3%B6r&hash=item43a4617cec Gruß, Pit (der bei dem link erst einen betimmten Spinner in Verdacht hatte...)

...Zu Zeiten, als ich noch einen Wohnwagen im Harz stehen hatte (Dauercamper), haben wir uns unsere hochverehrten Spießer und ähnliche Artgenossen zu erziehen gewußt. Wer weiß, was ein Herrenchilli im Magen und danach anrichten kann, könnte vermuten, was die Herren vor ihrem Eingang vorfanden. Da wir eine größere Truppe waren, waren wir vor Rache geschützt. ("welcher Scheißer war das wohl...? Nee, der braungebrannte doch nicht, der grüßt immer so freundlich...") Gruß, Pit (der seit 2,5 Jahren zum erstenmal in einer friedlichen Gegend ohne Nervensägen wohnt...)

Völlig richtig - es gibt nur wenige Bundesländer wo man das 07 mitnehmen kann. Teilweise wird es sogar bei einem Umzug aberkannt, sonst spätestens bei einem Halterwechsel. Das Auto war übrigens ursprünglich mal vom RR aber der hat es schon vorher verkauft. Ich hatte dem nämlich ne PN geschrieben wegen dem Satz mit dem 07er Kennzeichen - das kann für den VK böse enden. Georg ...Ich hatte mich auch schon gewundert, keine 1/4Meile- oder "Abends vor der Disco" Storys, leserlicher Text + keine Besuchsandrohungen (ähm, Sorry, Inkassodienstleister) bei Nichtzahlung. Gruß, Pit

Gute Ausstattung ...Stimmt, wenn man den Apparat mit einem Seat Marbella vergleicht... Hoffentlich sind da nicht nur Spaßbieter am Start. Gruß, Pit

...Wie auf dem angehängtem Foto. Original e30 Sonderausstattung ab Werk von Ende ´83. Auf dem Foto nicht komplett bestückt, das war unmittelbar nach der Abholung des Wagens. Gruß, Pit

...Gehe einfach davon aus, das der Baur realistisch etwas weniger Wert ist als eine identische Limousine. Warum etwas weniger ? Weil speziell in diesem (deinen) Fall das Modell 325i / 2 trg. / VFL / wenig KM eine der gefragtesten und mittlerweile preislich am weitesten gestiegenen Modelle ist (vom M3 oder wirklich richtig guten Werkscabrios mal abgesehen), aber viele der (dieser) Interessenten ein Baur-Cabrio garnicht auf dem Wunschzettel haben (schön doof...), Werkscabrio-Interessenten sowieso nicht + spezielle, gezielt Baur-Sucher rar sind. Ich weiß von einem 325i VFL Baur, der für knapp 7000,- tatsächlich verkauft wurde. Mit mehr KM, aber mit Bildern + Nachweisen "restauriert" , gut ausgestattet + seit Jahren Clubbekannt. Mir selber ist 2006 ein sehr gut ausgestattetes Ersthand 325i Baur-Cabrio (VFL, Zinnoberrot / Leder Beige) für um die 4000,- durch die Lappen gegangen, weil ich wegen der merkwürdigen Ausstattung + meiner Meinung nach unpassenden Innenaustattung zu lange überlegt hatte. Gruß, Pit

Hallo Alex, ...die hiesigen Laafers, ähm, Fachleute werden dir noch ganz genaue Zahlen nennen, neben ungefähr 100 Antworten, wie sie ein Baur-Cabrio finden. Einfach so und auch wirklich verwertbare Zahlen sind darüber nicht nachzulesen, aber ich kann dir aus meiner jahrelangen Beobachtung + Erfahrung heraus bestimmt weiterhelfen. Dazu bedarf es aber näherer Angaben. Was weisst du über das Auto ? Fin oder Baur-Nummer (A-Säule Fahrerseite), eines von beiden reicht, Zustand, usw. ? Du kannst mir deine Angaben samt Bilder auch per Mail senden, ich behandele die Sache diskret + kaufe ihn dir nicht weg. petervx6666(äääättttt)arcor.de Bin allerdings heute nur noch 30 Min. Online (Nachtschicht) Gruß, Pit

Siehe Profilbild ...Offiziell war Calypsorotmet. für den Touring nicht lieferbar, es sind aber trotzdem Tourings über Sonderbestellung ("Sonderlack") in dieser Farbe ausgeliefert worden. Habe ich auch schonmal live gesehen. Auch Brokatrotmet., Schwarz-Uni, Bronzitmet. + Delphinmet. waren "eigentlich" für den Touring nicht lieferbar + es gibt trotzdem welche. Gruß, Pit

...Leider nicht, dein Rentnerbeige gab es auch am NFL. Eigentlich nur für die 316i - 325i Limos sowie zeitweise auch für das 320+325 Cabrio. Mir sind aber auch Touring in dieser Farbe bekannt (bestellt als "Sonderlack"). Am Chrommodell kann man es ertragen, am Plastikauto (NFL) sieht es scheußlich aus. Aber, wie immer, Geschmackssache. Nochwas : liest du deinen Buchstabensalat eigentlich nicht nochmal vor dem absenden...? Gruß, Pit

...Von mir auch alles Gute...! Und dein Geburtstagspaket ist auch schon unterwegs. Gruß, Pit

Jep, war ein 10€-Ticket! ...Okay, ich hatte "Schwandzisch Euro" (schnell im Dialekt gesprochen...) verstanden, aber wer, wenn nicht der schlimme Sünder, kann es genauer wissen...? Gruß, Pit

...2 Fragen bleiben für mich offen : warum muß der TE 20,- bezahlen und die Golffahrerin sowie der Tiefgekühlte nur 10,- und gilt für den Amtshelden nicht das Handy ohne FSE Verbot...? (ungefähr bei Min. 11, der Golf-Cabrio Fahrer ruft an...) Gruß, Pit

...Kaschmirbeigemet. ist eine späte NFL-Farbe. In der Tat selten, die ü60-Generation fing schon langsam an, für eine A-klasse zu sparen. Kleine Ergänzung : es sind sogar 3 e30 Baur-Cabrios in Kaschmirbeigemet. gebaut worden : 1x 316i + 1x 318i für Deutschland sowie 1x 318i für Belgien. Gruß, Pit

Hallo Jenad, Airbag : ja, hatte er (leider, sagt der 320er Momo Fan...) Beh.Ausf. : nein Hallo Georg, ...dann haben wir das ja geklärt + beide Recht gehabt (okay, 2/3 du - 1/3 ich ). Wirklichen Sinn hätte der Filter an meiner vermuteten Stelle ja auch nicht gemacht, die Logik der Funktion, der link von der e30.de Story + deine Ausführungen sprachen dagegen, andererseits war da meine Erinnerung an das wesentlich kleinere Handschuhfach. Gruß, Pit

Hallo Georg, ...ich möchte dein Fachwissen nicht anzweifeln, aber bei meinem ´92er 324TD-Touring war es tatsächlich so wie ich es beschrieben habe. Dem Handschuhfach fehlte es merklich an Höhe (wenn die Lederbordmappe flach lag, passten noch 2 CDs übereinander). Der Vorbesitzer war damals so Nett, mir noch einen nagelneuen Reservefilter mitzugeben + ich habe mich damals sehr damit beschäftigt, weil ich diese bescheuerte (sorry, überflüssige) Mehrausstattung garnicht kannte. Es leuchtet mir auch ein, das ein flachliegender Filter an der Stelle keinen Sinn macht. Hast du eine andere Idee, warum bei mir "Ladehöhe" fehlte ? Vielleicht kann sich Lutz noch erinnern, er kannte meinen Touring ja gut. Nur der Vollständigkeit halber : Klima hatte er nicht. Gruß, Pit

...Ich müsste erstmal differenzieren, wann + ob man ein bißchen oder eher nicht aufs Geld achten musste : Vvfl : 318i 2trg., Schwarz-Uni, Stoff Anthrazit, Extras (muß) : Servo, 5 Gang, DZM, Colorglas Grün, Nebel, 2.Spiegel, einfaches Radio (wichtig : UKW-Stereo+Stationstasten), SSD, (M-T ?) Sportfahrwerk, Kopfst.hinten (nachträglich dann ein 350er Momo-Lederlenkrad + Alufelgen-Radsatz) wenn es etwas teurer sein darf, noch Klima, Wi/Wa, den kleinen Heckspoiler + ZV dazu, SSD + das SportFW hätte ich dann eingespart, dafür nachträglich ein Höffken-FW + 7x15 King montiert so oder so hätte ich tendenziell eher einen 316 mit obiger Ausstattung als einen 318i, wo etwas fehlt, genommen. Vfl : im Prinzip wie oben, nur das ich da Grundsätzlich den 318i G-Kat oder den 325e G-Kat genommen hätte. Bei letzterem hätte ich das kleine Sportpaket dazu genommen, die Farbe wäre entweder Diamantschwarz oder, aber eher unwahrscheinlich, Delphinmet. geworden. Auf jeden Fall mit Anthrazitfarbener Innenausstattung. NFL : Limo 316i 2 trg. in Unischwarz - Stoff Anthrazit Servo, ZV, SSD, Color, Radio, M-T FW, DZM Limo 318iS in Diamantschwarz oder Sterlingsilber, Stoff Anthrazit (leider Überkaro...) Servo, Nebel, ZV, AT-Anz., Radio, Kopfst.hinten, ESSD, Color mit Keil, nachträglich ein etwas tieferes FW + 7,5x16 mit 205/50-16, wenn es "etwas mehr sein darf" noch Klima, Sportleder Schwarz,Wi/Wa + Efh dazu Touring 324TD in Diamant oder Sterling, Stoff Anthrazit Nebel, Efh, ZV, Klima + ESSD, Kopfst.hi., Sitzheizung, Wi/Wa, Radio, SportFW mit Niveaureg., AT-Anz., Cabrio 318i in Sterlingsilber oder Schwarz-Uni, Leder Schwarz, Klima, Colorglas, ZV, Sitzheizung, Nebel, AT-Anz., M-T FW, Shadow-Line (bei Schwarz-Uni als "Sonderbestellung"), Kopfst.hi., nachtr. Alpina 16" Alus(kein E-Verdeck !) ...Was vielleicht den einen oder anderen wundert : kein Baur dabei. Mir wäre der Aufpreis von 7500,- - 7800,- DM (je nach Bj.) einfach zu hoch gewesen, selbst wenn ich noch das SSD mit 1200,- gegen gerechnet hätte. Wenn doch ein Baur, dann genauso ausgestattet wie die entspr. Limos oben. Gruß, Pit

...Mein ehemaliger ´92er 324 TD Touring hatte diesen Aufpreispflichtigen Filter. Mir ist es schon vor der FIN-Abfrage an der Größe des Handschuhfachs aufgefallen. Es fehlte eindeutig an Höhe (war also flacher ) . Gruß, Pit

...Auf alle Fälle ein 190er, der zwischen ´82 und ´84 (Wischer, die Saccobretter kamen noch später, müsste so ´88 gewesen sein) gebaut wurde, aber wohl kaum vom Schrottplatz. Der Schrottplatz hieß zu Drehzeiten (´90) Neufünftland, bevor deine Landsleute ihre Liebe zu asiatischen Stufenhecklimousinen entdeckten. Ich vermute eher geschicktes Produktplacement von der Firma D+W. Kann man billiger als mit einem längst abgeschriebenem Vorführwagen über Jahre präsent sein...? Jeder auch nur halbwegs Autointeressierte konnte mit dem Kennzeichen etwas anfangen, welcher Azubi hatte nicht als kleine Nachtlektüre einen D+W Katalog neben dem Zewatuch, ähm, auf dem Nachttisch liegen ? Gruß, Pit

...Polaris bis Sommer ´86, ...Lachssilber ab Sommer ´86 ...Sterling ab Sommer ´89,

Hallo Mischa, ...ich habe hier zwar nix zu melden, aber poste doch mal ein paar Bilder der e30 aus Russland. Gruß, Pit

...Hier läuft ja wiedermal einiges durcheinander, auch weil einige Patienten die vorpostings nicht lesen oder nicht begreifen. (ganzes Cabrio für 300,- ...) @ TE : ...ich erspare dir jetzt die Belehrung, das (auch du) "nur" eine 2trg. Limousine hast. Außerdem gehe ich (ohne Bilder) mal ganz stark davon aus, das du keinesfalls eine M3-Innenausstattung hast sondern "nur" die ganz normale 318iS Sitzausstattung. Da sich dein Wissen ja offensichtlich in Grenzen hält, hier kurz der Unterschied : die Vordersitze sehen so aus wie die aus deinem link (wenn es denn Sportsitze sind, Serienmäßig im iS waren normale Clubsessel in Überkaro...), aber die Rückbank sieht total anders aus. Leider hat der Anbieter deines linkes kein Foto davon eingestellt, aber eine kurze Beschreibung sollte reichen : M3 = 2 Sitzplätze, eine Art Einzelsitzanordnung, wahlweise mit Kopfstützen hinten, 318iS = die ganz normale Rückbank, wie sie jede Limo von 316 - 325 hat, 3 Sitzplätze, wahlweise gegen Aufpreis (also event.) Mittelarmlehne und/oder Kopfstützen hinten. Ich hatte es tatsächlich mal an anderer Stelle auseinanderklamüsert, welche Großkaro-Ausstattungen es gab. Sowohl beim Cabrio ab Sommer ´86 als auch beim 318iS waren das : Anthrazit (= Dunkelgrau), Silber (= Hellgrau), Indigo (= Blau) + Natur (= Beige). Es gab weder Dunkelbraun noch Grün oder Rot als Überkaro. Beim 318iS war von der gewählten Innenausstattungsfarbe auch abhängig, ob er mit dunklem ("schwarzem...") oder normalem hellen Innenhimmel geliefert wurde. Um Fragen vorzubeugen : das 325i Cabrio bis 9/86 hatte einen anderen Stoff, eine Art Kleinstkaro, wurde aber eh zu mind. 90% mit Leder bestellt. Oder danach umgerüstet. Gruß, Pit