Franko

Mensch Junge, bei solchen Fragen rate ich dir... verkauf/ verschenk ihn so, oder zerleg ihn, alles andere hat keinen Sinn!

Das muss aber gewesen sein, bevor sie 170 Pfund abgenommen hat, denn sie hat erfolgreich Weight Watchers gemacht und wiegt heute nur noch ~300 Pfund, sie schafft heute immerhin schon wieder 3 Stufen ohne Pause zwischendurch *rofl*

Wenn schief steht, ist irgendwas faul und nur weil einige andere auch das Problem haben ist es noch lange nicht normal! Also Fehler suchen und beseitigen, evtl. auch zwei verschiedene Dämpfer oder Federn verbaut?

*hihi* geht mir auch so... hab es jetzt bestimmt schon dfrei mal gelesen, verstehen tue ich es trotzdem nicht

defintiv Lagerschaden!!! Fahrzeugwert = 200€ - der Kat 100,- - die Felgen mit Glück auch 100,- - das Radio bei Ebay rein... den Rest entsorgen, evtl. holt ihn hier einer umsonst ab um ihn aus zu weiden! Das ganze nennt sich dann Schadensbegrenzung ==> und soviel zu der Motor läuft sehr gut *kopfschüttel*

Hier mein Tip, nimm Beize... aber nicht den Müll aus dem Baumarkt, sondern von einem mler und Anstreicher, das Zeug ist so ätzend, damit hab ich mir mal innerhalb von Sekunden den Ellbogen verätzt, beim abbeizen meiner Alu´s.... das funzt wunderbar

Traktorähnliches Geräusch... dann Grüß mal deine Pleullager, denn die kommen dich bald besuchen! Steuern, kommt drauf an welche Steuerklasse....

Oder ihr beiden chauffiert regelmäßig eure 400 Pfund schwere Schwiegermutter zum einkaufen und eure Federn wurden "gepresst" *lol*

Das mit dem VW war eigentlich auch nur ein Scherz... wobei ein Golf als Avatar schon sehr *&))%&%$() ist! *lol*

Ich nehme beim M42 auch an der Hohlschraube vom Ölfilterflansch ab, habe dafür aber den Öltempsensor vom M3 genommen, und habe im normalen Betrieb eine Temperatur von 80 - 100° bei Volllast aber auch schon mal 130° =====> daher denke ich dein Sensor ist eindeutig zu kurz (Ich meine deinen Ölsensor und nichts anderes!) *hihi*

Wenn u Niveauregulierung hast, kann es damit was zu tun haben, ansonsten kann auch eine Feder gebrochen sein oder auch etwas mit dem Dämpfer sein, im schlimmsten Fall ist aber auch ein Stützlager ausgerissen, allerings müsstest du das hören, denn das macht ordentlich Theater! War das von Anfang an so, hast du schon drunter gesehen?

Matthes, du hast den Sinn einfach noch nicht verstanden, es geht nicht darum dass das ganze dann auch richtig eingestellt wird, sondern nur darum auf´m Treffen sagen zu können: Alter, hier guck mal, geile Domlager, kann man alles dran einstellen.... ob das nun auch eingestellt ist, ist ab dem Zeitpunkt völlig belanglos *hihi*

Schick mal bitte... muss den ganzen Kram ja auch wieder in meinen anderen Wagen eintragen lassen, vielleicht kann ich dem Onkel TüV damit etwas Arbeit ersparen... danke. Wo hast du es jetzt her?

Bei deinem VW, oder bei deinem BMW? *g* Wenn es sich um (d)einen E30 handelt, kann das mehrere Ursachen haben, 1. die Stützlager oben, also die Domlager oder 2. die Tonnenlager, also die Hinterachslager die völlig fertig sind... beides mal genau untersuchen und dann erneuern.

gekauft...

Entweder du wurdest vera***t, oder du versuchst uns zu vera***en, denn mein Kenntnisstand ist folgender: Es gibt einen Umbausatz auf knapp 3 Liter, allerdings ist das Geldmäßig sowas von unrentabel dass das kaum verkauft wurde.... aber mehr als 3 Liter geht nicht, danach ist Blockmäßig Ende der Fahnenstange, selbst mit Adapterplatte zwischen Kopf und Rumpf, warum hätte BMW sonst den M30 verbaut wenn´s auch mit dem M20 gegangen wäre? Ich glaube dir, das du die S50 Kurbelwelle drin hast, die alleine macht aber keine 3,2 Liter Hubraum, denn das ist auch und vor allem abhängig von den Pleulstangen und der Kolbengrösse! Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber nicht ohne die Einzelheiten und die Fakten zu kennen.... und irgendwie auch den Grund, dann nicht direkt auf M30 umzubauen??? Ich nehme alles zurück, entschuldige mich und gehe sprachlos meiner Wege....

Überzeugt... denke das kommt viel besser! Jaaaa, vielleicht werde ich alt, und komme zur Vernunft?! *G* Allerdings ist es dadurch entstanden, das ich noch einen Satz Rüli´s da habe, und ein Bekannter unbedingt meine schwarzen haben will und das auch noch für gutes Geld! 2 Fliegen mit einer Klappe, danke Jungs

*hihi* schon lustig, denke aber die wurden wohl eher abgeschleppt weil das Auto nicht mehr lief... trotzdem so Zusammenhanglos siehts sehr lustig aus *lol*

Würde mich auch interessieren!

Als Meckerhannes vom Dienst, erst mal grosses Kompliment, sehr schönes Auto... schon komisch wie alleine so ein Touring Schriftzug ein schönes Auto noch mehr aufwerten kann aber wenns meiner wäre, würde ich noch Touring Schweller ankleben und ander schöne 16" Felgen drauf schmeissen, dann gibt´s/ gäb es eine glatte 1 von mir (von aussen, von innen hab ich jetzt nicht gesehen)

Bild bei Tageslicht ist recht schwer, da ich immer frühestens um halb 7 zum Auto kann, und dann auch nicht viel Zeit habe... ausserdem steht er in einer Scheune in der hintersten Ecke, ja rot lasierte mit weißen Rückfahrscheinwerfern... evtl. mach ich sie aber auch etwas rose. Die Nummernschildblende deshlab weil die schwarzen Seiten der Scheinwerfer dann nicht mehr zu sehen sind und das irgendwie dann flüssiger wirkt, dann Michael

Und zwar will ich doch eine andere Heckansicht, zumindest mal testen, kann mir einer beim folgenden Foto, rote Heckleuchten inkl. Blinker und die Original Nummernschildblende aber in weiss (Wagenfarbe) Photoshoppen? Wäre sehr nett danke! Natürlich könnt ihr auch eine Meinung dazu abgeben...

Das sind alles schlecht versteckte Kleinanzeigen, sag ich jetzt mal... *g*

Hat er Trommeln hinten? Ich denke ja, da sind die Beläge warscheinlich nicht richtig eingestellt, gibt so eine Rändelschraube die du durch ein Loch einstellen musst