Franko

Thema erledigt!

Das kann sein, und diese Tatsache war mir nicht bekannt.... ich kenne nur die mit dem Splint und Seil Verschluss, die offen liegen!

genau mach mal Bild... *g*

Ahaaa. also 1 cm Unterschied entscheidet für dich zwischen Asphalttrennscheibe und "Tunerreifen"... 1. sprechen wir hier die ganze Zeit von der Breite der Felge und nicht des Reifens, und 2. fahre ich 205/45R16 auf einen passend breiten Felge, warum da nun 215/40R16 bei einer 9 Zoll breiten Felge besser/ oder cooler sein soll, erschliesst sich mir nicht so ganz!

Wir reden hier nicht über Gefallenseintragungen!! Wenn es darum geht, was evtl. irgendein Prüfer evtl. irgendwann irgendwo einträgt/ eingetragen hat, dann kann ich dir auch 1000 Beispiele nennen, habe mich grad nochmals bei meinem Onkel rückversichert, es gibt bei Schnellverschlüssen auch keine Ausnahmegenehmigung ebend wegen dem Fußgängerschutz!

Beim M40 stellst du am Ventilspeil gar nichts mehr ein!

Ich mir schon... es stellt ein erhöhtes Verletzungsrisiko für Fußgänger dar, und ist damit verboten! Der TüV verweigert bei einem Knick im Kotflügel/ einer abgebrochenen Antenne ja schon die Plakette, mit der Begründung: Abstehen von scharfen Kanten wo sollte da der unterschied zu Schnellverschlüssen liegen (auf die der Fußgänger defentiv trifft, wenn er angefahren wird!

Alf, aber die Nocke auf deinen Fotos sieht noch okay aus, wurden die Hydros mitgetauscht?

Sind verboten, Motorhaubenschnellverschlüsse sind wegen dem Fußgängerschutz verboten, denn sie stellen einen scharfen Gegenstand bei einer Kollision dar!

Der E30 hat serienmäßig vorne keine Innenraumleuchte!

Mach mal ein Bild von deiner Nocke, ich denke zu 95% muss diese nicht getauscht werden und auch das heilige Ölrohr braucht nicht dauernd getauscht werden, wenn der ölwechsel regelmäßig gemacht wird! Mach die Hydros und die Schlepphebel neu, mach danach alle 10tkm einen Ölwechsel und du wirst auch mit der Febi Nocke keine probleme bekommen, nochmals an alle: Die Nockenwelle ist NICHT das Problem!!! Das Problem sind zu 95% die Schlepphebel, und diese laufen ein, weil die Hydros völlig am Ende sind und im falschen Moment öffnen, was zu einem erhöhten Verschleiß im Bereich der Schlepphebel führt, tauscht man die Teile nicht, läuft die neue Nocke (egal welcher Marke) innerhalb von kürzester Zeit wieder ein, weil das Problem überhaupt nicht beseitigt wurde!!!

Japp, die OPEC hat es lt. Videotext bestätigt, Fördermenge wird nächste Woche um 5% runtergefahren, dann wird der Spirt wohl wieder 10% teurer...

Da muss ich Jochen recht geben, eine automatische LWR kann auch bei den neuen Autos nicht jede Bodenwelle ausgleichen bzw. den Scheinwerfer "so schnell" tieferstellen, daher blenden diese genau so wie ein E30 mit Xenon....

Hier auf dem platten Land, kurz vor der holländischen Grenze kostet der Liter super 1,329€, dafür fahren hier aber sehr viele auf Gas!

rofl genau so.... ahh okay, das mit der bremse verstehe ich

Wenn ich nochmal einen E30 als Alltagsauto fahren würde, und hätte vorher die Zeit und vor allem die Lust ihn zu "restaurieren", dann würde er Imolarot 2.... diese Farbe hatte mein Vater auf seinem E39 M5, seid dem liebe ich diese Farbe und sie ist auf dem E30 seeeehhhrrrrr selten, wirkt dezent und gleichzeitig edel, dabei ist egal ob man einen Touring oder eine Limo fährt, in verbindung mit schönen 16" BBS RS, Shadowline und einem schönen M52 unter der Haube ist das mein absoluter Traum!!! http://www.s14.ctmnet.de/0151/0151.htm

Du hast selbstverständlich die Möglichkeit mich zu berichtigen! Und Manuel, natürlich nehme ich dein Anliegen ernst, wie kommst du denn darauf, dass das nicht der Fall ist?

Du sollst nicht deinen Nick, sondern deinen Benutzertitel ändern! Und denk nochmal drüber nach, evtl. wirds ja dann doch irgendwann ein IS?

Ja, aber lass dir vorher eine gescheite Anleitung hier geben, sonst wird das nichts! Und denk dran, bei jedem raus und rein fahren in die Halle => Fotos zu machen, es könnte sein, das ein neuer Vogelschiß dazu gekommen ist!

Schönes Auto, der weinrote ist in guten Händen und die ersten Veränderungen sind vorgenommen! Zur Änderung des Benutzertitels hab ich dir ja schon was gesagt.... Viel Spaß mit dem neuen!

Sehr schöne Bilder, vielen Dank, dass lässt noch hoffen!

Der Supergau wäre aber ein Pleullager, denn das hört sich auch an, als wäre jemand mit nem Presslufthammer bei dir im Motor am hantieren! Daher wünsch dir mal, das es "nur" ein Kipphebel ist!

Man, man, man, ist ja auch mindestens schon wieder 14 Tage her, das diese Frage da war....

Du hast aber schon gesehen, das ich noch ein *g* drunter gesetzt habe, oder? Davon abgesehen bringt meine Kriegsbemalung mindestens 27 PS, ehrlich!

Danke Alf.... genau diese genauen Angaben haben mir gefehlt, derjenige mit dem ich gesprochen habe, macht auch Motorsport mit einem 320is und sagt ganz klar bei einem Rallyeauto ja, inkl. GFK Haube usw, bei einem Hobbyfahrzeug NEIN!