Franko

Meine Zündkabel sind neu... das ist nicht das Problem, ich möchte eher einen absolut aufgeräumten Motorraum haben! Spritzwasser und Batterie sind bereits im Kofferraum, der Viskolüfter wurde durch einen E-Lüfter in der Frontmaske ersetzt, der Luftfilterkasten ist durch eine Airbox ersetzt, und nun sollen halt die Spulen aus dem Sichtfeld fliegen! Meine Idealvorstellung wäre ein neu auslackierter Motorraum (Alpinweiss II) in dem man nur den Motor inkl. Domstrebe & den Kühler sieht, selbst der Sicherungskasten sollte am besten verschwinden... mal schauen!

Bin grad dabei es zu bauen, habe die original Ersatzteilnummer bei Ebay eingegeben (12131748017 bzw. 1748017) und habe mir 8 Spulen (im Paket) gekauft. Somit habe ich welche auf Ersatz wenn was ist...

Da muss ich dich verbessern... LPG ist nicht befreit, sondern begünstigt, die Begünstigung entfällt 2018, ab diesem Zeitpunkt wird LPG 13 Cent/ L teurer (nur den steuerlichen Aspekt betrachtet) also sollte es immer noch deutlich günstiger sein! Das die Berliner V*****rbande natürlich noch Gründe findet, um mehr daraus zu holen, dürfte jedem klar sein.... Zitat Wiki ( http://de.wikipedia.org/wiki/Autogas ) ..... Der Grund ist die derzeit niedrige Steuer auf Flüssiggas. Nach dem Energiesteuergesetz wird Flüssiggas (LPG/Autogas) als Kraftstoff mit 18 Cent/kg (= 9,74 Cent/l) bis Ende 2018 besteuert, danach wird der Satz auf 40,9 Cent/kg (= 22,1 Cent/l) angehoben[3]. Ansonsten fahre ich sei jeher Super Plus in all meinen Autos (bzw. in der Alltagshure LPG), es enthält nunmal deutlich mehr Additive und keinen Anteil Ethanol, nicht mal die 5% die im Super drin sind. Und selbst dort ist schon ein Verbrauchsunterschied zu spüren, zwischen Super E5 und Super Plus, ich gebe zusätzlich "etwas" Zweitaktöl in den Tank.

Mittlerweile gibt es das Zeug von Lolly Bolly als Gelee => somit gibt es keine festen Bestandteile (früher war so ein Granulat drin) mehr, die irgendwas zusetzen können! Der Tip das Leck zu suchen ist zwar generell richtig, manchmal (grade bei kleinen Lecks die sich auch mit abdrücken nicht finden lassen) hilft dieses Kühlerzeug wirklich gut, schnell, günstig und in 50% der Fälle sogar dauerhaft! Für mich gehören zugesetzte Lamellen eher ins Reich der Legenden, bzw. sind ein Zeichen dafür, das der Kühler eh kurz vor dicht war!

DER 318i??? Jepp....

Mein/ Unser Stift hat den/ so einen unter seinem 318i... für das Geld immer wieder!!! Er ist zwar nicht 100% passgneau, der Topf selber ist etwas kleiner, aber selbst nach 1,5 Jahren klingt er nicht wie eine Blechtrommel (klingt für meinen Azubi eher zu leise, seine Hoffnung war so ein Billigding röhrt bestimmt) und er denkt auch nicht daran abzufallen. Daher würde ich so ein Ding immer wieder verbauen!

Du schiebst einen Wagen bei einer Standzeit von 3 Wochen vor und zurück????? Okay, wo kann ich dich angagieren? Ich bräuchte jemanden der MICH nachts auch gelegentlich umdreht! Was ich damit sagen will, entweder erhöhst du den Luftdruck um 0,5 Bar dann kann der problemlos 3 Monate stehen, oder du kaufst im Baumarkt eine Platte 2 cm starkes Styropor, kostet 1,5€ machst vier Teile daraus und parkst mit den Reifen darauf, dann gibt es auch keinen Standplatten! Alles andere haben die anderen ja schon gesagt, wenn du der Batterie was gutes willst, bau sie aus und stell sie unters Bett, denn Kälte schadet der Batterie am meisten und vorm Einbau lädst du sie mit einem Ladegerät und fertig! Aber im Standgas vor der Haustür läd die (fast) gar nicht!

??? Kann es da jemand nicht vertragen, wenn die Wahrheit ausgesprochen wird? ´Tschuldige, aber wer auch immer sich dieses Motorkonzept (6 Zylinder + 2 Liter = keine Leistung + viel Verbrauch) ausgedacht hat, der gehört noch heute gesteinigt! Nicht umsonst hat BMW heute die 3/520i mit 2,2 Litern Hubraum gebaut und verkauft, alles andere ist ja wohl mehr eine Sechszylinder Kniescheiben Zündung wie ein anständiger Motor! Nichts zu danken... Frank

Jepp sehe ich auch so.... - Kodierstecker falsch (vom 6ender drin, deshalb wird 1/3 weniger angezeigt) - oder viel zu langes Diff drin - wenn es die Nockenwelle und die Schlepphebel wären, würde er auch klappern

Wieso, weshalb, warum? 1. Alle relevanten Agaben zum Prüfer, zu meiner Person und zum Fahrzeug sind geschwärzt 2. die zweite Seite mit den restlichen Eintragungen fehlt, und ohne Seite 2 ist es eh wertlos 3. So sieht man einfach mal schwarz auf weiss, wie so eine Eintragung aussehen kann! Tino hat ja auch Mustereintragungen auf E30.de, z.B. 3,5er im Cabrio etc. also was spricht dagegen

Und so sieht das ganze dann nachher im Schein aus:

Wieso??? Das stellte bei all meinen Umbauten das kleinste Problem dar und sollte eigentlich von jedem Prüfer anstandslos eingetragen werden können!

Lies dir diesen Threat nochmal durch... und wenn du dann immer noch keine Antwort findest, dann frag nochmal *kopfschüttel*

Jetzt mal ernsthaft, was stimmt mit meiner Antwort nicht, was dich dazu veranlasst diese Frage zu stellen??? Verwendest du Acrysol jetzt nur nicht, weil ich es empfohlen habe, oder traust du meinem Urteil über dieses Produkt nicht, obwohl wir es täglich genau für solche Aufgaben verwenden?

An den Threatstarter, ich würde so eine Heckscheibenblende nicht verbauen, das kann je nachdem wie die anderen Veränderungen am Fahrzeug aussehen/ geplant sind, ganz schnell billig wirken, und dann lächeln dich die Menschen auf der Straße nicht mehr an (wegen deinem schönen Auto) sondern sie lachen dich aus, weil du aus einem gut erhaltenem potentiellen Klasiiker eine Kasperle-Bude gemacht hast und das sehen nicht nur die Tunnelblick Jungs hier im Forum so, sondern vor allem die Öffentlichkeit die sich nicht tag täglich mit dem E30 auseinander setzt.... Ich finde es im übrigen sehr "merkwürdig" dass die Threats auch dann ausarten, wenn ich mich völlig raushalte... und dann beschimpfen mich doch tatsächlich Menschen per PN als Ursprung allen Übels hier im Talk, tzzzzzzzzzzz tzzzzzzzzzzzz

Das Ding passt von der Grösse her nicht vorne in den Ausschnitt! Das sieht eingebaut völlig bescheiden aus, da zur Windschutzscheibe hin, die Lampe deutlich breiter ist, wie der Ausschnitt im Himmel.... hoffe ich konnte das verständlich rüberrbingen? Tip, nimm die Innenleuchte vom Kadett oder Passat 35i, beide passen da rein, wie vom Werkaus, es sieht gut aus, und auch die funktion ist wunderbar!

Aber auf gar keinen Fall müssen die erneuert werden! Ist und bleibt meine Meinung!

Du hast den altbekannten Fehler gemacht und nicht deinen ursprünglichen Motorkabelbaum genutzt! Warum??? Ich denke es wird nun sehr schwer das alles wieder auseinander zu "kaspern"!

Du bist noch nie E30 Automatik gefahren, oder? Ansonsten kann ich mir diesen Irrglauben nicht erklären! Und woher hast du vor allem die Info mit den festgelegten Schaltpunkten?

Ohhh Ohhhh Ohhhh jetzt gehts gleich wieder mit den Reizwörtern los.... wie auch immer => Forensuche!!!

aha okay.... na wie auch immer, dann bstel dir was, was sie bringen sollen findest du überall im Netz, vor allem soll die Ansaugluft "kühler" bleiben, und der luftstrom soll optimiert werden, ob sich das alles so umsetzen lässt steht auf einem anderen Blatt, für den einbau bleibt wohl nur die bastelei, viel erfolg!

Und hast du am Motor sonst irgendwelche Veränderungen vorgenommen??? Ansonsten setz das Ding bei Ebay rein, geh vom Geld mit deiner Frau essen, wasch dein Auto und tank ihn voll, hast du bedeutend mehr von...