ffb320i
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geht mit allem was brennt, die Gase aus der verdampfenden Flüssigkeit dringen auch "in" den Reifen ein, wenn man es nun Anzündet gibt es eine verpuffung und das "Gemisch" dehnt sich schlagartig aus und drückt den Reifen über den Felgenhump dadruch kann man ihn wieder problemlos aufpumpen. Es ist nämlich oft ein Problem wenn leute meinen sie müssen auf 8,5er Felgen irgendwelche 195ziger Reifen draufziehen.... geht dann entweder über die Feuermethode oder per Pumpring
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Am E46 ist so eine Blende schon seit 2001 drauf und letztesn hab ich sie mal abgezogen, bis auf etwas Dreck war nichts am Endrohr zu sehen.... also so what ?
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Welche Felgendeckel passen auf meine Kreuzspeiche?
ffb320i antwortete auf Andreas1960's Thema in Fahrwerk
147 € pro Stück oder für den ganzen Satz? -
Neuer ETK I: teilweise sehr komische Preise
ffb320i antwortete auf WolfManE30's Thema in Allgemeines
evtl ist bei den Linsenschrauben nicht 1 Stück gemeint sondern so ne ganze Packung. -
Zippo hatten wir oft Probleme in unserer Werkstatt, wobei wir die Bühne als richtige Werkstatt gewerblich nutzen und nicht als privater Maha ist ganz okay, Hofman funktioniert auch tadenlos
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Fahr meinem 2l M20 fast immer so zwischen 1300 und 2500 1/min Ganz nach der Regel so früh wie möglich hoch und so spät wie möglich runter. Pro Tank gibts wohl im durschnitt immer ein paar KM wo der Alte Mann noch was auf die Mütze bekommt. Im großen und ganzen fahre ich mit 10,5l über jetzt schon mehrere tausend Kilometer.
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Frisch von der Hebebühne war das Fahrzeug ;)
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316i/318is Baur Tc2 Neuaufbau/Überholung von: bmanuw
ffb320i antwortete auf bmanuw's Thema in Foto-Stories
Klasse! TIP TOP Übern Winter könntest ja schaun, ob du nen Stellplatz im BMW Museum bekommst. Gerechtfertigt wäre er! =) Kann dir da einen Ansprechpartner schon sagen ;) -
Bringt auch nichts, wir haben einen Dämpferprüfstand in der Arbeit der 2 Sinus Schwingunskurven abfährt. Dauert ne Weile, Dann Spuckt er alles mögliche Raus (Achslast, Dämpfung in % und noche einer Größe) Und siehst nen paar Nette Grafiken. Ich bin mal mit einem Kundenfahrzeug mit neuen Dämpfern drauf gefahren weil ich sehen wollte ob er da bei den % auf 100 hochgeht. Fehlanzeige, ist bei 80% Gewesen. Gut im Vergleich zu den alten die bei 40% und 65% waren ist es besser aber ob das so genau ist bzw war. Ich bin der Meinung das ein Dämpfer schon nach 100tkm "platt" ist.
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Hallo, Sodala hab mir mal 3 Angebote geben lassen von meinem Reifenheini. 205/55 R15 88V 1. Kumho KU31 ~ 73,50€ 2. Fulda Progr. ~77,50€ 3. Conti Pr.Lo 2 ~108,50€ Habe mir schon die ADAC Tests durchgelesen, und ich selbst schwanke zwischen dem Conti und dem Kumho. Habt ihr evlt schon Erfahrungen mit diesen Reifen?
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Wenn zum Ammersee dann nach Hersching. Ansonsten richtung Augsburg rüber in den "Westen" fahren und dann runter richtung Östereich über die "Romantische Straße".
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Wenn das Abgas Verhalten nicht stimmt sollte man erstmal schaun warum, und nicht an der CO Schraube rumstellen. Das verstellt nur den Motor und mehr nicht. Und der meinte sicherlich das CO den nur deswegen fliegt man "durch" das Co2 ist nicht direkt einstellbar. Wenn das zu hoch ist ist meist der Auspuff bzw Krümer irgendwo undicht.
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Alfa Romeo Spider sind die anderen
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Füllmenge vom E30 ist 1l für das Bremssystem angegeben. Im übrigen von BMW!
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Heut aufn dem größten Schrottplatz im Landkreis gewesen, 2 E30zigs waren da aber nur 4 Zylinder mit Keiner Austattung und ziemlich verranzt. Also um die Fahrzeuge die ich dort auf dem Platz gesehen habe ist es wirklich nicht schade drum.
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Jawohl von Fischer gab es eines aus dem "Zubehör" wobei das Kasettenfach ja auch eine FischerBox ist. Naja trotzdem so die Perfekte Lösung war es nicht wie ich finde
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Würde die Werksatt bevorzugen, Privat zuhause wär es mir viel zu doof. In der Arbeit schnell das Entlüftergerät dranhängen, Durckaufbauen und Nippel Aufmachen dann kommst die Soße raus. Allerdings ist für den Heimwerker daheim der Tip über die Bremse die Kupplungs zum Entlüften auch okay. Man kann es auch nur durch Nippel auf und Pumpen versuchen. Dann braucht man eine 2 Person die auch ein paar mal auf "Druck" pumpt und man dann erst den Nippel aufmacht. Diese Methode ist aber recht langwierig und nervenraubend
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Habt ihr nur Oldtimer Markt oder auch Praxsis? was ist daran generell der Unterschied?
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Bremsflüssigkeit ist immer mind. 500ml im Gesamten System. Je nach Bremsgröße meist 700-800ml. Ich wechsle in der Arbeit pro Fahrzeug 1l. Weil ich dann 100% sicher bin das keine Alte wässrige Pampe im Fahrzeug ist und das System mal schön gespühlt worden ist. Morgen sehe ich mal im Tester nach was der E30 an Flüssigkeit in der Bremse drin hat.
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War jetzt schon länger nicht mehr direkt aufn Platz bin nur immer vorbei gefahren. Und irgendwelche besonderen Fahrzeuge sehe ich nicht, alles Brot und Butter Autos so geschätzt Bj 1994-2000.
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Man hey 40€ bzw 26€ für son beschissenen Kühler Grill Neu aus dem Zubehör kostet so ein Grill keine 15€ Und ich hab mir schon überlegt ob ich die ollen Streifen runterziehe Hab auf der anderen Seite noch ein Hufeisen wieviel das wohl wert ist?
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Nankang NS2 ist echt für dieses Preissegment sehr gut. Allerdings würde ich keine Wunder in sachen Laufleistung erwarten. Aber vom Grip Nass/Trocken sind sie echt okay. Die Reifen habe ich auf einem 316er Compact gefahren war sehr zufrieden damit. Fahrwerksteile Bandel sind auch spitze, von dem Bremsen würd ich etwas abraten. Bei den teilen trat sehr früh das fading ein. Habe jetzt am E30 die Bremsen komplett gemacht, Vorne Klötze + Scheiben und hinten Radbremszylinder, Backen und Montagekit alles von Jurid für 180€
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Sodala, vom Durchmesser passt es wunderbar sind beides 60mm Allerdings ist vom E46 die Blende nur 75mm lang für meinen Gemschack etwas zu kurz. Evtl wenn der Auspuff schwarz lackiert ist und man nun die Chrom Blenden montiert, macht es was her
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Radlauf von Nor kostet keine 30€ für die Limo.
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Das musst du einfach selbst er-fahren dann weißt du selbst was du willst ganz einfach Versicherung Verbrauch und Steuer macht wohl nichts mehr aus im moment den auf die paar Euros braucht man keinen Wert merh legen wenn man ein 20 Jahre altes Auto erhalten und fahren will.