ffb320i

Schaut schon ein wenig komisch aus ähnlich wie ein 5er Compact ;) Aber die Limo ist ein sehr edles Auto mal ganz zu schweigen von Haptik und Fahrverhalten mehr darf man jetzt noch nicht dazu sagen. Allerdings sollte sich etwas mehr finden lassen im Netz, der F10 wurde schon von einigen Reportern in Schweden angeschaut und teils auch schon gefahren.

"Die Perfekte" Bühne gibt es eh nicht gibt immer irgendwo einschränkungen.

Die Obere mit dem einen "Masten" hatten wir bei meinem Alten Arbeitgeber, war bis max 2 Tonnen. Gut hat ganz gut Funktioniert wenn der Boden Sauber war konnte man die Bühne sogar mit angehobenen Auto verschieben. Leider Hing das Auto aber immer mit einer Leichten Seitenneigung drin. Die Untere blos in einer etwas Besseren Ausführung haben wir in der Neuen Werkstatt für die Reifenwechsler. (glaub von Heimcke). Ich finde das Ein Top teil Autodrüberfahren (könnte ein Problem bei Tiefergelegten Autos werden) hart-Schaumstoffklötze drunterlegen und hoch mit dem Auto. Hält wunderbar geht auch richtig zügig hoch und runter. Hub höhe ist so ca 1,5m also auch ausreichend für Ölwechsel und Co. Man muss halt einen kleinen Rollbaren Montage Hocker haben :)

Das hier ist mein Exklusiv Edition auch ohne LWR (ausgebaut)

Naja evtl sollte man dem Managment mal sagen das der Durchschnittsdeutsche, mindestens keine 5000€ pro Monat Brutto hat und evtl mal Fahrzeuge wie den 1er und 3er ein paar Tausender niedriger Positionieren. Oder evtl mehr Serien Ausstattung und dafür auch irgendwelche blödsinnigen Extras in den Brot und Butter Autos verzichten.

Glaub das Gelände des TÜV's sollte ein Hochsicherheitstrakt werden. Und als Prüfer würd ich das Gebäude ohne eine kleine privat Armee nicht verlassen. Also das ist nicht der Traumjob für mich

Hier sind mal meine Erfahrungen: Produkt: Würth Felgenreiniger Max. 1 Minute einwirken lassen ansonsten ist der Lack ab. Richt gifitig & brennt in der Nase. Sauberkeit 1A Einsprühen, warten und abspühlen sogut wie keine Behandlung mit einem Schwamm oder Bürste nötig. Produkt Sonax Felgenreiniger Preis ganz okay für die Menge, allerdings gibts nur ein sehr bescheidenes Ergebniss wenn man nicht nachhilft mit einer Bürste oder einem Schwamm. Das Produkt hat auch eine sehr lange Einwirkzeit.

So wie ich das sehe bereitet er ja sehr viele Teile auch sehr sauber wieder auf ;) Also das ist echt klasse Arbeit. Vor allem gehts bei euch ja echt recht zügig, kenn das nur das es sich immer recht hinzieht.

Leider nur im Kurzstrecken betrieb so zwischen 7-14km täglich mit dem m20b20 10,5l super ;)

Wenn ich das nur mal an Teilen übern Kopf hau denke ich mal bist doch schon locker bei der 5t€ marke ?

Sehe ich persönlich total anders, die meisten Fahrer haben wohl keine Erfahrung in Sachen Fahrwerk bzw Dämpferabstimmung. Und werden mit der einstellbaren Zug oder gar Druckstufenregelung der Dämpfer wohl eher mehr negativ verändern als positiv. Daher seh ich kein Grund für ein Variante 2 bzw 3. Das ist meine Meinung

Das stimmt seit Oktober hab ich in meinen 320ziger neben den 1500€ Kaufpreis schon 1500€ an Teilen und Schweiß & Lackier Arbeiten reingesteckt. Und die nächsten Rost arbeiten stehen jetzt dann an was auch wieder einiges Kosten wird (Heckblech Radlauf) und 2 neue Kotflügel... Dein Auto wird auch mit einem Loch im Kofferraum fahren also wenn du es von der Seite siehste dann gibts viel schlimmere... oder Klebste nen Stück blech von innen ran. Wäre aber schade wenn der eta nur zum Tod fahren verurteilt wäre dann verkauf ihn lieber ehrlich und kauf einen Lupo, Arosa, Corsa oder Fiesta um den dreh von 98-00

Ich denke nicht das es dort Probleme geben wird. Das Lenkrad passt, 350mm ist auch nicht klein, gibt Lenkräder mit 280mm die eine ABE bzw ein Teilegutachten haben. Das Lenkrad wird glaub ich öfters im Rennsport eingesetzt und wird deswegen glaub ich auch ein FIA Siegel haben. Einfach mal mit dem Tüv Prüfer reden aber Probleme sollte es keine geben wenn die Lenkkräfte in Ordnung sind, und eine Hupe geht ;)

Sparco Monza Durchmesser 350mm Geschüsselt Bei Vielfahrern Glattleder Schwarz oder für die saubermänner Wildleder Schwarz was gibt es schöneres? http://sandtler.de/katalogangebote/lenkraeder/sparco/ohne_ABE/bilder/015r345msn.jpg

Die Innenradläufe sind auch mehr oder weniger bescheiden. Haben mal welche an einem älteren Granada nachgerüstet. 100% Dicht wird es nicht, und ne menge Fluchen und Schürfwunden sind der Preis für so ein schäbiges Stück Alu mit etwas dicht Gummi. Wenn du dir selbst was bauen willst gehts das wohl Leichter kaufst dir ein paar Kunststoffplatten und baust dir ne Form aus Karton und Papier und schneidest die Schablone aus und mit dem Heißluftföhn bekommste die Form hin. Meiner Meinung nach eine viel schönere Lösung als dessen Aluradläufe. diesn Kantenschutz haben wir mal an einen Astra F gesteckt (Hintere Radläufe) obs was gebracht hat weiß ich nicht hab das Auto schon länger nicht mehr gesehen. Aber meist kommt auch der Rost von Innen nach außen also bringt sein Kantenschutz nichts

Die Orginale war glaub ich sogar im Motorraum verbaut. Bei den "Universalen" sucht man sich einfach einen günstigen Platz

Im Übrigen gibt es bei kfzteile24.de gerade Scheinwerfer für NFL statt für 204€ pro Seite für 58€ pro Seite. Neuware natürlich. Habe mit denen noch keine schlechten Erfahrungen gemacht. Habe immer "Marken" Produkte bekommen.

Geh auf den Schrottplatz und bau mal 20 Pumpen aus davon sind evtl 1 etwas eingelaufen und das selbst bei Autos die einen langen Wartungsstau hatten & Qualitätiv wohl unter dem E30 liegen. Generell kann man natürlich sofern es gewünscht wird jedes x-beliebiges Teil ersetzten das sich irgendwann mal bewegt hat. Aber man sollte sich mal vor Augen führen was unsinn ist und nur den Geldbeutel erleichtert. Ich sehe tag täglich Baustellen Fahrzeuge, Taxis und Co mit Laufleistungen jenseits der 400tkm. Die nur als Gebrauchsgegenstand fungieren. Wo wirklich nur das Nötigste gemacht wird. Und diese Maschinen laufen. Deren Ölpumpen pumpen Öl. Schonmal eine Ölpumpe ausgebaut? Das ist das wohl Billigste Pumpen Prinzip was es derzeit im Auto gibt und was unverändert seinen Dienst seit einigen Jahrzenten vollbringt. die Ganze Einheit badet sozusagen im Öl, also wenn dort wohl etwas Eingelaufen ist würde ich mir persönlich nicht mehr die Finger Schmutzig machen den dann hat der ganze Motorblock schon einen weg und das über eine längere Zeit. Ausnahmen bestätigen die Regel, das bei gewissen motoren sich eine Schraube lockert zwecks einer fehl kalkulation wärend der Konstruktion. Oder hier und da mal ein Öldruckventil kaputt geht weil es Verstopft und einfach ein feines Bauteil ist. Ist mir schon klar aber das die Pumpe einen weg hat - ne da kannst dir selber mal ans ":wall:" Und jetzt zurück zum Thema.

Wenn die Pumpe noch ihren Soll Druck bringt seh ich trotzdem kein Grund zum ersetzten.

320 NFL 4 Türer Exclusiv Edition 1500€ :) Und er wird noch eine Menge Geld vernichten...

Persönlich habe ich noch nicht erlebt das mal eine Ölpumpe bei einem BMW Kaputt gegangen ist. Eher bei einem VW Käfer, das der Ölpumpendeckel Total eingelaufen war aber das ist auch ein ganz anders aufgebautes System

Nimmst Papierrollen tauchst die Blätter in Reiniger und legst die drauf das löst den Schmutz besser und vor allem auch eingetrocknete Verschmutzungen. Eignet sich auch sehr gut für Scheiben bei Fliegenschiss mit Fensterreiniger die Methode

http://www.auto-strixner.de Das hier ist seine Website, musst aber einfach mal vorbei fahren der hat einen haufen Ausschlachter da. Schöne Felgen, M-Tech sachen und co hat er meist auch auf Lager ansonsten treibt er die immer irgendwo auf.

M50 wäre von Vorteil gewesen vor allem mit Vanos ;) aber sonst schönes Auto nur der E32 topt den E34 in meinen Augen ;)

Bei uns gibts einen Autoverwerter der privat nur E30igs hat und auch auf seinem Schrottplatz sind 2/3 Nur BMW und hauptsächlich E30. Stehen auch immer einge schöne Exemplare rum.