ffb320i

wow Wohl noch irgend nen Kratzer in der Stoßstange drin oder ähnliches. Hast den Kostenvoranschlag da bzw was aufgelistet ist?

Also wenn du die "Garage" meinst, dann klick oben in der Leiste (Home, Optionen ....) auf Bereiche. Dann auf "Mein BMW" und da müsstest du dann auch den Button finden "Eigene Garage betrachten/erweitern"

Hallo, Da meine 320er Limo wieder ordentlich da steht, gehts jetzt ans Fahrwerk. Der Wagen ist meiner Meinung nach schon arg Weich und vor allem die Stabis sind meiner Meinung nach viel zu weich. Die Kurvenneigung ist ja schon fast wie auf einen Hochsee Dampfer. Ich würde gern das Gesamte Fahrwerk etwas Straffer haben aber nicht unbedingt tiefer (max 20mm), da ich sonst nicht mehr in unsere Tiefgarage reinkomme. Ich persönlich fand das M-Fahrwerk beim E36 Compact sehr gut, war mir Straff genug und hat einfach Spaß gemacht. Verhält sich das M Fahrwerk beim E30 ähnlich? Ich denke mal das Wär das Volle Programm was da getauscht werden müsste Federn Dämpfer und Stabis. So wie ich BMW kenn kostet das ne gute Stange Geld. Gibts evtl Vergleichbare Fahrwerke bzw Feder/Dämpfer Kombinationen? Gruß Manu

Kotflügel würd ich ganz ehrlich gebraucht kaufen, diese von den Verwertern sehen meist nicht besser aus als die eigenen. Genauso Gummischläuche werden mit der Zeit auch nicht besser sondern schlechter. Wenn du eh schon so viel reinsteckst dann mach es richtig dann hast auch wieder ne zeitlang ruhe. An den Sitzschienen ist es ja meist nur Flugrost von der Luftfeuchtigkeit etc pp, da kommt ja kein direktes Wasser hin bzw schon gar kein Salzwasser. Also über das würd ich mir jetzt eher weniger Sorgen machen ;)

Das Plastik Schwarz? Entweder mit Plastik Pfleger von Nigrin ist gut, oder mit einer Würth Schwarz Matt bzw Seidenmatt eine von den beiden hat auch noch ganz gut gepasst. Zu Meiner Golf 2 Zeit gab es auch einige die die Stoßstangen mit Schuhcremé und dem Heißluft Föhnt bearbeitet haben, das soll auch ganz gute Ergebnisse gebracht haben

Das Vordruck Ventil sitzt meist direkt am Hauptbremszylinder. Es hat die Funktion das ein sehr geringer Druck in den Leitungen zu den Trommelbremsen geht, ganz einfach aus folgenden Grund. Die Radbremszylinder in den Trommelbremsen würden ohne diesen leichten Druck schnell undicht werden weil diese Zylindrischen Dichtungs Manschetten "zusammenfallen" würden. So habe ich es jedenfalls im Bremsenkurs der KFZ Innung beigebracht bekommen.

Hier in München bzw Westliches Umland kenn ich einen guten :) Bei Interesse kannst dich melden dann geb ich dir seine nummer. Aber warum in Berlin wenn du aus München kommst?

Hab ein Auto abgeben komplett war umsonst, Auto abgeben nur die Karosse bekommste Geld. Batterien bekommt man Geld, auch für Reifen und Co. Wenn ich mir überleg wie oft bei uns in die Arbeit irgendwelche Leute herein kommen und Schrott, Reifen und Kaputte Autos kaufen wollen, dann würd ich für irgend einen Müll zum abgeben niemals mehr Geld zahlen. Ist scho eine Frechheit das die Gemeinde für Bauschutt Geld haben will 2,50€ pro m²

Ja kein Kühlerdicht, hatte vor 3 Tagen erst einen Renault Clio bei dem es auch mit Kühlerdicht erst versucht wurde zu stopften. Resultat Kühler zwar dicht, aber keine Heizleistung mehr, lange gesucht... und dann endeckt das der Wärmetauscher zugesetzt war. Will auch erst garnicht wissen was mit den ganzen anderen Kanälen passiert wo sich das Dichtmittel absetzt.

=) Das ist kein Grüner Schalter, sonder für die Anhängerkupplung das Licht was mitblinkt wenn man einen Hänger am Auto hat. War heut mal in München, erstaunlich wie gut der Motor geht. Hatte ja vor dem schwarzen einen silbernen, der keinerlei Austattung hatte. Der hat sich immer Gequält bis Tacho 200. Der schwarze hat damit garkeine Probleme und läuft sogar recht flott. Laut TomTom 200 Sachen ich denke das ist recht realistisch 197kmh sind glaub ich ja eingetragen. Nächste Woche gehts nach Österreich (Saalbach Hinterglemm) mit dem Auto, ein bisschen Wochenend Urlaub machen. Bin mal gespannt wie es sichs so im (hoffentlich) richtig verschneiten Österreich macht. Schneeketten liegen schonmal bereit

Sodala Tutto Kompletti, Seitenteil Lackiert, Innenradlauf eingeschweißt und den äußeren auch gleich gewechselt. Rechte Seite ist wieder frisch. Bilder reich ich nach, leider ist hier grad so ein schmuddel Wetter das ich garnicht aus der Tür rausgehen will.

Verkleidungen alles rausreißen aber die el. Fensterhebermotoren drin lassen

Mein E30 ist auch seit Oktober bei der HUK versichert, der Berater (denn wir sehr gut kennen) hat auch gesagt ja könnte sein das sie es ablehnen bei so einem alten Auto. Allerdings ist es in Ordnung gegangen. HP: 521,92€ TK mit 150SB: 48,80€ Und zur Schadens abwicklung: Ich hatte vor 3 Jahren einen Unfall mit einem damals 3 Jahre Alten Honda Jazz (ca 8-9000€ Wert). Selbstverschuldet in den Uhrwald gefahren. Ging alles Reibungslos, hab den Unfallhergangsbericht geschrieben. Das Auto wurde Begutachtet von einem Gutachter von mir. Schadenswert wurde festgestellt. Das Auto ging in eine Art eBay Börse für Unfaller bzw Händler wurde für ein Paar tausend versteigert und Abgeholt. Haben den Wagenwert ersetzt bekommen abzüglich der Selbstbeteiligung.

Zur Zeit eigentlich garnicht... hab keine Lust mehr nach 30min machts einfach keinen Spaß mehr. Habe früher sehr sehr viel CS gezockt, hat aber mit der Zeit abgenommen vor allem dann mit der Version 1.6 und Source. In Letzter Zeit eigentlich mehr C&C3 und Call of Duty aber das wars auch schon. Vieleicht find ich irgendwann mal wieder die Lust an Counterstrike aber ich glaub eher nicht.

Jo der Skyline ist echt genial :) Der Kombi naja so mehr oder weniger... kam glaub ich mal was auf Dmax mit Tim Schrick über den kombi kann das sein?

Durfte in meiner Lehrzeit am Anfang 4 Wochen lang 2 Autos Komplett vom Lack und Unterbodenschutz befreien einen Ford Taunus P2 und einen Porsche 311. Aus sowas lernt man

Wohl Rostgefahr Aber mit Karroserie Kleber haben wir auch schonmal ein paar Schweller rangeklebt bzw sogar diese Plastik Radläufe von den Golf 2 GTI's. Wennst vorher ordentlich Sauber machst und alles Fettfrei ist hält das sehr wohl.

Was auch sehr lustig war, haben in einen alten Golf2 von einem Freund letztens mit E85 Vollgemacht für 95cent. Und er läuft - garnicht mal soooo schlecht ;) Ein paar Leerlaufschwankungen bei kaltem Motor aber ansonsten TipTop Mal schaun wie lange die Dichtungen mitmachen

Kleiner Tip den U-Schutz warm machen, dann mit einer Spachtel runterkratzen (Heißluftföhn, oder Bunsenbrenner). Wobei der Brenner besser ist, allerdings nicht zu lange draufhalten wirklich nur kurtz anwärmen. Und gleich Abschaben. 1. gibts nicht so ne Sauerei im Gesicht. 2. Schmieren die Flexscheiben nicht so schnell zu. 3. Bekommst das Blech wirklich Blitze Blank

Hab letztens ein bisschen mit dem Samsung NC 10 "gespielt" fällt mir derzeit am besten, hat eine Standard Keyboard. Und fühlt sich sehr gut an von der Verarbeitung und Qualität. Von der Peformance nehmen sie sich alle nicht viel Und es hat den 6 Zellen Akku Serienmäsig.

Blechteile für den Ersatzteiverkauf sind Mattschwarz. Blechteile für die Produktion im Werk sind so gräulich/beige ähnlich wie viele Füller. evtl trifft das auch auf die Plastik Teile drauf zu

Volltrottel, mal wieder welche die Hobby Rennfahrer spielen. Vor allem wenn Leute im Auto sind bzw Fremde noch geschädigt werden - einfach nur dumm!

Okay hätt mich auch irgendwie gewundert wenn die nicht geclipst wären. Danke.

Hallo, Seh ich das richtig das die Seitenschweller (keine M) nur von unten und an den Radläufen eingeklippst sind. Somit in der Seite keine Löcher gebohrt worden sind wenn sie Orginal sind? http://de.bmwfans.info/original/E30/4-T/320i-M20/ECE/L/M/1990/04/mg-51/ill-51_0669/

Scheibe ist auch nur eingezogen oder wie? Wird nicht geklebt?