Harry325iC

DAS würde ICH nicht tun. Ich möchte kein Metall um meinen Kopp herum haben. Was meinst Du, warum ist das original Teil aus Kunststoff und der Bügel klappbar und geht bei gewisser Kraft einfach ab? Stell Dir vor, es fährt einer auf. Dann haste nicht nur HWS wegen der schlechten Kopfstütze, sondern noch ein Metallteil im Nacken (Genick, Halswirbelbruch). Ne Danke. Nicht umsonst sind die Teile bei meinem anderen Auto nicht zulässig (aktive Kopfstütze am Komfortsitz). Kann man sich gleich nen Bügel vor den Airbag schrauben

Danke, hatte kurz Denkaussetzer, Verdeck läuft mit Brücke. Alles o.k. Der Verdeckschalter ist beleuchtet, mein alter war es auch nicht -> Birnchen kaputt. Der Neue leuchtet. Eine 86 Euro Erfahrung. Und das Plastik (Gehäuse) von den neuen Schlatern ist heller als die Originalen. Man sieht jetzt deutlich, dass da ein neuer drin ist. Mach mal ein Foto bei Gelegenheit. Für die Pünktchen die da noch leuchten könnten (schätze für EH Verdeck) ist keine Lampe eingebaut. Jetzt muß ich noch den Wackelkontakt vom Komfortanschluß des Türkontakt suchen (geht nicht, wenn die Fußverkleidung unterm Lenkrad montiert ist).

1000 Dank, das war ja ganz einfach. Schalter ausgebaut, gemessen, kaputt. Edit: Denkfehler; Microschalter gebrückt -> Verdeck läuft. Der Microschalter sollte Nr. 5 auf der Bildtafel sein, schätze ich mal.

Meiner Frau hatte ich den originalen Gurthalter in unser Froschtaxi gebaut, weil der Gurt auch soweit hinten hängt. Sie hat den klappbaren Teil beim Sitzvorklappen aber immer abgerissen (ist geklickt) und ich mußte ihn deswegen wieder ausbauen. Funktioniert hat er soweit, wenn auch Geräusche während der Fahrt von sich gegeben (Plaste auf Plaste). Grundsätzlich ist die Funktion aber gut und da wr ja (hoffentlich) auch keine Handtaschen immer nach hinten setzen müssen, ist das eher ein Männer Gadget.

Deinen Postings entnimmt man so richtig die Freude über das rote Dachlose Gefährt, sowas gefällt mir besonders. Dein Spielmobil aber auch. Aber trotzdem muß ich Euch/Dich enttäuschen; der Claim gehört leider zum E46 (Händlerpräsentation 1998). Ich sammele ja alles und damit auch die Claims. Anbei der Showroom Film (mit Claim)

Wie bekommt man den SChalter da aus dem Dachrahmen raus? Meine mal was gelesen zu haben, find´s nicht mehr. Ich hab auch Angst, das man die Blenden nicht mehr so schön dran bekommt. Das Problem hab ich nämlich grad an anderer Stelle. Was ein Krampf. Der Schalter ist freigängig und der Nippel sitzt noch auf dem Bolzen. Entweder der oder der Kippschalter vom Verdeck ist hin. Den Kippschalter hab ich erstmal neu bestellt, überbrücken hab ich mich nicht getraut, hab aber auch grad erst Georgs Steckerbelegung hier im Forum gefunden.

Ah, Mißverständnis, sorry! Morgen gibts frische Infos zu den Kotis, wenn der nette Herr an mich denkt.

O.k. aber das Cabrio gibt es von Minichamps ja in 1:43 auch sehr schön und im Vorlauf hab ich zwei M3 Cabrio 1:18. Es muß ja nicht immer ein 18er sein. Ich würde mich auch über einen schönen 43er freuen, wenn sich ein Lacker, Detailer und Felgendranschrauber findet

Wieso? Millionen Audi können nicht irren

Wooow, das ist ne Meisterleistung! Solche Leute würde ich auch gerne kennen, die mir mein Milka Auto so traumhaft hinzaubern können. Seeeehr schön!

Weiter als aus der Garage wird man den in 15 Jahren E-Auto Zeiten aber nicht mehr fahren können. Benzin >5 Euro, Steuer utopisch wenn Betrieb nicht überhaupt verboten. OT End. Du mußt ja wissen, welcher Dir jetzt - und wichtiger - in Zukunft besser gefällt. In den würde ich investieren. ix gibt es nicht mehr viele. Lacken und vor allem konservieren!

Richtig, hatte ich letztes Jahr. Auseinandergenommen, saubergemacht, 1A.

Ein Problem gelöst, das nächste schon da. Beim Kombi reparieren fiel mir die Warnleuchte für das EH Getriebe in die Hände, das hat´s zerbröselt. Leuchte brauche ich auch. Es ist ein weißes Steckergehäuse, aus dem zwei Kabelschuhe herauragen. Das Ganze wird dann am Fahrzeugseitigen Kabelbaum angesteckt und in´s Kombi gesteckt. Hat Jemand eine Idee für ein vergleichbares Gehäuse (quadratisch)? Das Teil scheint es nicht zu geben im ETK. Oder finden das die ETK Profis? Wäre die dritte Leuchte von links auf der linken Seite. Hänge mal ein Bild an. Das Kombi will auch nicht mehr gerade rein. rechter Rand wird nicht mehr vom Abdeckrahmen verdeckt. Oder hat noch Jemand ein Kombi aus einem Automatik, wo die Lampe "zufällig" drinsteckt? Hab was bei Ebay gefunden, schaut gut aus http://www.ebay.de/itm/200601004974?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Für die Nachwelt; das Teil passt perfekt, es handelt sich tatsächlich um die EH Warnleuchte Getriebe. Suchen muß man nach Hella Hella Lampenfassung 12V Glühlampe W5 für 4570 Baureihe

So, nachdem mich die Inspection Leuchte immer noch angeleuchtet hat, obwohl Akkus getauscht wurden im letzten Jahr und mit keinem Tester zu resetten war, hatte ich die Faxen dick und eine neue Platine eingebaut. Tada - Inspection aus, alle 5 LED an. Also, es sind nicht imner die Akkus. Manchmal ist´s auch die Platine. Die werd ich jetzt mal abchecken.

@Mini: Das sieht echt super aus! So ne Sandra könnt ich auch gut bracuhen Meine Embleme sind letzte Woche angekommen.

Interressanter Beitrag. Das Angebot aus GB, ist das ne andere Sorte? Der verkauft 4 bzw. 8 Liter. http://www.ebay.de/itm/CASTROL-GTX-15W-40-A3-B3-4L-HIGH-MILEAGE-CAR-ENGINE-OIL-NEW-SUPERIOR-PROTECTION-/310399086508?pt=UK_Vehicle_Oils_Lubricants_Fluids&hash=item48453a2fac#shIdhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Ich glaub ich öl auch wieder um nächstes Jahr.

Fahre auch immer brav zum Propellerhändler und hole mir nach getaner Arbeit Stempel für das heilige Heft ab. Aber in erster Linie nicht wg. Weiterverkauf (steht eh nicht an) sondern weil ich die Arbeit schätze und kenne. Und für meine olle Möhre und als 30 Jahre treuer Kunde machen die auch extra Preise. Lohnt nicht, woanders hinzufahren oder Fremdteile einzubauen. Ich muß jetzt den zweiten dicken Leitz Ordner anlegen in Sachen Rechnungen.

Danke Euch!!! Die TV kann man minimal justieren, aber der Fehler war ganz doof; die Schraube vom Türgriff hat sich gelockert, so hat sich der Griff verbiegt beim Öffnen. Dafür ist jetzt die Türfolie im Eimer.

Hallo, seit einiger Zeit habe ich ein komisches Problem, über das ich im Forum nichts finden konnte. Ziehe ich am Türöffner, um die Tür zu öffnen, schiebt er das Rähmchen weg, lässt man ihn los, liegt er dann am verschobenen Rahmen auf. Ein Rähmchen hat er schon geschrottet. Kann man die Position des Türöffners justieren? Die Ausrichtung der Türverkleidung muß durch die Clipse ja vorgegeben sein, da kann ich wohl nix verkehrt gemacht haben. Unangenehme Sache, vielleicht hat einer ne Idee...Danke!

Hab´s heute versucht. ABER: unter der M Fußstütze ist irgendwie Luft es scheint, dass meine Orig. Fußstütze irgendwie pappig ist und weich. Da ist nur Teppich mit keinem Halt darunter. Mir würde es auch weh tun, Löcher in den Originalen Teppich zu machen. Hat das noch kein anderer gemacht mit weiteren Ideen?

Gemeint ist wohl Serie. Serieneinsatz war 93.

Die Plastikabdeckungen regnen auch durch und verschmuddeln das Auto. Mienr steht auch unter ner Auto Strom Abdeckung. Ich hoffe auch mal, das der Sommerregen dem Auto keinen bleibenden Schaden zufügen wird.

Wenn der Wagen doch Eurer Meinung durch den guten Aufbau, Lackierung, Neuteile etc. mehr Wert ist, warum muß der Käufer dann dumm sein? Ist ein Mensch, der solche Arbeiten honoriert, dumm? Ich könnte so ein Auto nicht aufbauen, wenn ich die Teile alle ersetzen lasse, Lackarbeiten, M Tech etc... da komm ich mit 6 incl. Auto gar nicht hin. Ich finde es gar nicht dumm, für so ein Auto mehr auszugeben, als die meisten hier bereit wären. Ich würds tun. Ich würde mir auch einen E12 für über 10 Keur kaufen. Und für nen E30 Limo würde ich auch lieber 6 ausgeben und hab Ruhe, als 2500 und stehe jede Woche in der Werkstatt. Und an dem ist eh nix mehr original, da macht es m.M. nix aus, ob das Plastikgerumse da schon dran war oder welcher Motor da mal drin war. Als Wertanlage eh uninteressant, aber als tolles Auto zum Spass haben. Also ich gönn dem TE nen guten Erlös in dem Sinne, dass wenn er ehrliche Arbeit gemacht hat auch was davon haben soll.

Ich hab die Dinger schon 1985 gekauft, die gibt es nur so wie abgebildet. Die mit den Gewindestiften sind eBay China clones. Kommt mir nicht ans Auto . Das Teil ist lt asap nirgends lagernd. Wenn die das iwo her haben, stimmt die EDV eben nicht. Im handlersystem ist es sogar als Entfallen gekennzeichnet und NICHT bestrllbar. Ich habe 2 bei Classic bestellt. Angeblich lieferbar. Man muss aber dazu sagen, das Teil hat meiner Erinnerung nach zwei teilenummern.

Der Bericht ist doch vergleichsweise sehr gut. Eine Vollrestauration habe ich bei BMW Classic mal gesehen, die kostete für einen E3 6 mal soviel wie der ausgegebene OM Wert für ein 325i Cabrio. Von daher lohnt die Vollrestauration (noch lange) nicht. Es sei denn, man hängt dan und vrekauft es nie und hat ohne Ende Geld übrig. Und wenn, zahlt niemand auch nur teilweise eine Vollrestauration. Insofern doch vollkommen richtig, das sich so ein Mammut Vorhaben nicht lohnt. Verstehe Deinen Einwand nicht. Wieso wegwerfen, davon lese ich nix. Unter einer Vollrestauration verstehe ich aber auch nicht, ein paar Fahrwerksteile neu zu machen und neu lacken. Wolltest Du Deinen denn vollrestaurieren oder wurde er vollrestauriert (innen, außen alles neu