zero-nero

Mein neuer, gefärbter Teppich ist nach der e46 Mittelkonsole und den e36 Fensterheberschaltern mein neuester Gimmick

Ein Zyklop geht zum Auge Arzt.

Also mein 318i cabrio hat auch einen Velour Teppich.

Servus Markus. Ich hab Gestern das neue Lenkrad montiert. Hat etwas gedauert weil eine Schraube vom Holzlenker nicht gleich aufging, ca eine 3/4 Stunde bin im Auto gesessen. Die Fussmatten liegen nach dem waschen noch immer im Keller. Damit möchte ich sagen das ich die ganze Zeit im Auto mit den Schuhen auf dem Teppich gestanden habe und mich auch mal eingespreizt habe. Kein Abrieb, nichts. Wie ich obe schon geschrieben habe ganz so weich ist der Teppich nicht mehr, aber das stört mich nicht. Jeder der das vor hat soll es doch erstmal unter dem Sitz ausprobieren dann sieht er das Ergebnis selber.

Hier meine neuen RH´S, 8 und 9 x 17.

Du mußt nur aufpassen das du die Schrauben wieder an den gleichen Stellen einschraubst, es sind verschiedenlange Schrauben am KI und es ist wichtig die wieder an ihre, richtigen Platz zu verschrauben. Sonst kann es sein das du dir die Platine zerstörst weil du eine zu lange Schraube reingedreht hast.

Ich bin auch sehr zufrieden mit meinem Ergebnis. Der Geruch hat sich nun auch verflüchtigt.

Wieso? Es werden halt Kat, MSD wenn vorhanden und ESD eingetragen. Hab noch nie gehört, dass den Rohrverlauf an sich einer hat eintragen lassen ... ^^ 800€ inkl Tüv für ne Sonderanfertigung in V2A klingt fair. In WIG geschweißt? Bei einem selbstgebauten Auspuff ist nun mal eine Einzelabnahme notwendig da es von den Töpfenkein Gutachten gibt. Die Anlage ist komplet Wig geschweisst.

Ich hab mir für meinen e24 eine Aupuffanlage bauen lassen. www.mb-polish.de nfo@mb-polish.deinfo@mb-polish.de Komplette Anlage aus Edelstahl ab Kat für 800 € inkl Tüveintragung. Die TÜV Eintragung dürfte wohl das größte Problem sein bei selber "bruzeln"

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?) E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Dieser Spruch gibt wohl deinen IQ wieder. Können den e30 Fahrer nicht einmal über den Tellerrand schauen. Diese Spiegelverstellung ist schon seit Jahren bei vielen Autotypen Standart.

Bei meinem e39 klappen die Spiegel auch runterbeim Rückwertsfahren, eine feine sache beim Rückwerts Einparken. Wer das nicht will braucht die Spiegelverstellung nur auf Fahrerseite umstellen. Zu den Usern die das nicht intressiert oder irgendwelchen Quatsch von sich geben, spart doch euren Komentar.

Meine RH`s, nun mit Schwarz lackierten Stern und polierten Bett.

Über die Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, es ist Winter und bleibt mein Cabrio nun mal in der Garage. Aber es sind Fußmatten im Auto und wo soll sich die Farbe abwetzen?. Ebenso kann ich über die Ausdünstung noch nichts sagen. Nach dem einsprühen hat es schon eine Woche trotz Kaffeeschüßel im Auto nach der Farbe gerochen, aber nun riecht man nichts mehr. Wenn ihr euren Teppich färben möchtet dann kauft euch eine Dose, die kostet ja nicht die Welt und probiert es unterm Sitz aus. Ich würde es wieder machen, einfach eine tolle Optik und hat nicht jeder. Mit dem das der Teppich nicht mehr ganz so weich ist kann ich locker Leben. An der Optik kann man keinen Unterschied feststellen, es sieht genauso aus wie der original Teppich. Wenn man über den Teppich "streichelt" merkt man einen kleinen Unterschied, ganz so weich ist der Velour nicht mehr. Die Konsolen, Rücksitze und Blenden wurden abgedeckt bzw. abgeklebt und die Vordersitze wurden ausgebaut.

Ich hab das nicht ausprobiert da ich ein Cabrio habe. Aber laut Beschreibung müßte das mit dem Himmel genauso gehen.

Ich hab die gleiche verbaut, nur ohne Cupholder, aber dafür mit Jalousie.

Hier mein Cabrio mit 17er RH Felgen.

Ich Glaube du bist wirklich Krank.

Meine mehrteiligen 18 Zoll BMW Felgen BMW wurden letzte Woche bei MB Polish zerlegt, der Stern neu lackiert (Unischwarz Hochglanz mit zwei Schichten Klarlack) und die Betten wieder aufpoliert. Der Preis 500 €. Werd heute noch Bilder einstellen.

Weil ich selber an der Fertigstellung des e30 gearbeitet habe im Wek Dingolfing.

Dachte ihr veranstaltet 2011 ein BMW Treffen.

Ich hab für die Befestigung 2 Löcker vom Tepich am Kardantunnel ausgestanzt und da befestigt. Die 2 Tepich Einsätze wurden dann wieder eingeklebt. Da sieht man überhaupt nichts.

Das ist nur eine Millimeter dünne Fuge die sieht man fast gar nicht. Hast du mein Auto schon mal Live gesehen?

Der Warnblinkschalter funktioniert nicht. Am Übergang wurden die e46 Nasen zurecht geschliffen und dann mit schwarzem Silikon die Fuge ausgefüllt.

Bei mir ist eine Mitelarmlehne mit Konsole vom e46 verbaut

Servus Markus! Willst du eigentlich das original Fahrwerk drinnen lassen?