zero-nero
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Die 2 V8 Umbauer hier aus dem Forum haben sich ja ganz schön proviliert wie sie auf die Wiese gefahren sind, vor allen Dingen der weisse, immer wieder mit viel Gas, damit jeder es hört und das dann die Leute um das Auto schwirren wie die Wespen. Zuerst waren sie nur auf dem Parkplatz, aber dann haben sie doch die 10 Euro Eintritt investiert. Ansonsten sehr schönes Treffen und hab es trotz 1400 Km an und abfahrt nicht bereut.
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Es gibt mit sicherheit Karossen die besser beisammen sind als deiner, für kleines Geld. Aber Respekt vor deinem Mut. Neben meinem 635er würde mir ein 02er auch gut gefallen, aber in Inka.
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Du kannst ja auswandern, nach Österreich zum Beispiel. Wieviel zahlt ihr in Austia an Steuern und Versicherung fürs Auto, sind doch einige hier angemeldet.
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hallo peter mit dieser tabelle komme ich nicht ganz klar, ich weiss auch nicht wie bei meinem getriebe die gänge übersetzt sind ich kann dir nur sagen was bei mir verbaut wurde und ich kann über das m40 getriebe nicht klagen. ich fahre es nun schon seit 3 jahren und es schaltet immer noch einwandfrei. ich fahre am samstag nach aurach ins freie treffen, das ist doch nicht weit von dir, dann könntest du dich selber überzeugen.
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Du weisst ja nicht was er für ein Getriebe verbaut hat. Mein m50 mit 318i e30 Getriebe geht mit dem 4,10er exakt 200 Km/h und das reicht mir, dafür hat er von unten raus enorm viel Kraft. Da ist ein Bayerwaldrundfahrt genau das richtige für meine Übersetzung.
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Ich hätte noch ein 3,64er diff, das könnest du dir mal ausleihen und testen.
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Um diese Zeit bin ich gerade zuhause, meine Tochter aufwecken und zu Schule bringen. Läuft den nun dein M50 schon? Würd ihn mir gerne mal anschaun.
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So in etwa. Bin 2. Chef nach meiner Frau.:-D:-D:-D
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Sitzt du dann auch ab und zu vor meinem Laden bei der Genobank?
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servus bist du das mit dem blaumetallic farbenen cabrio? ich arbeite in dem edekageschäft in neuhausen und wo arbeitest du? gruß helmut
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Geh mal auf e30.de, do it Jourself, Instrumente, Codiersteckerliste. Da sind alle aufgelistet. Eins habt ihr noch vergessen, das Service Intervall ist auch auf dem Codierstecker gespeicht.
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Wenn du absolut nicht mehr weiterkommst mit deinem Umbau fahr nach Natternberg zum Geiger Otto, oder nach Offenberg zum Haci, das ist sein ehemaliger Mitarbeiter der sich nun Selbstständig gemacht hat. Beide sind sehr kompetent auf BMW. Die haben mir bei meinem M50 Umbau auch geholfen und nachbesserungen gemacht. Wir können uns ja mal treffen und du kannst von mir abkupfern. Grüße aus Neuhausen.
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Das komplete Schaltgestänge ist neu, das hält schon einige Zeit.
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Auf meinem 6er den ich 2009 gekauft habe waren 78000 Km auf der Uhr. Neugekauft von einer damals 69 jährigen Frau, auch manche Frauen haben einen guten Geschmack was Autos angeht, mit 89 ist sie verstorben und vom Enkel wurde das Auto verkauft. Der 6er geht heute nach ca 8000 Km laut Navi 205 Km/h, der Spritverbrauch liegt momentan im Drittelmix bei 14 Liter. Es wurden alle Öle gewechselt, Ventile neu eingestellt, alle Riemen gewechselt, Zündung überprüft, die Nockenwelle ist einwandfrei. Mittlerweile habe ich mich damit abgefunden das es nicht schneller geht und auch nicht mehr schneller wird.
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Ich habe ein 4.10er Diff an der Hinterachse. Da an meinem M50 Vanos noch das original Getriebe von M40 hängt, ist diese verbindung für mich optimal. Bei 100 Km/h ca 2800 Umin V Max laut Navi 208. Ich kann ganz Schaltfaul im 5. mit 1000 Umdrehung durch die Stadt gondeln, oder aber Ps stärkere Autos auf der Landstrasse ärgern.
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Die Fensterheberschalter sind aus dem e36. Mittelkonsole aus dem e46.
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Hab am Wochenende mal den Keller ein bischen aufgeräumt. Da kamen mir doch ein paar alte Billardkugeln in die Hände und ich hatte sofort eine Idee für deren verwendung. Nach 10 Minuten schaute das ganze dann so aus.
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Schwarze Felgen sind einfach schön.
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Dieses Wochenende wurden in der Bucht Lenso BBS LeMans 7.5x17 versteigert, für 1070 € Nagelneu gibt es die für 750 €. http://www.carfantasy.nl/ Hat schon mal jemand da Felgen gekauft
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weiß jemand wo man im internet solche, oder ähnliche handschuhe herbekommt ? Ich hätte noch ein paar Nagelneue, sind mir leider zu klein. Bei intresse bitte melden.
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München und Dingolfing waren die produktions Standorte für den e30. Ich habe 10 Jahre im Rohbau in Dingolfing gearbeitet, als Schweißer, da wurden 2, 4 türer und m3 Karossen gefertigt. Cabrio weiss ich nicht wo die gebaut wurden In Regensburg wurde als erstes Auto der e36 produziert, da bin ich auch noch 2 Jahre gewesen, aber Touring ich ich da nicht gesehen.
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Ein Alfa mit BMW Niere?
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Vauxhall
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Was du alles machen würdest, mach doch ganz einfach dein Auto mal fertig. :zzz:
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Was ist nun los mit dem Verdeck Markus, hast du schon eins?
