Jub schließe mich da Nils an! Ich hab momentan ein ähnliches Problem das ich Anfang April wenn das Kennzeichen wieder läuft in den Griff kriegen werde! Und zwar hatte ich auch Querlenker und alles andere neu gemacht, unter anderem auch die Spurstangen usw und hatte danach einfach nur Pi mal Daumen eingestellt und Lenkrad druff und gut. Bin dann natürlich zum Spur einstellen gewesen aber hab mich nciht danebengestellt Was haben die Affen gemacht? Einfach das Lenkrad (was nicht richtig hingesteckt war) in Mittelstellung gebracht und dann an den Spurstangen die Spur eingestellt. Toll, Auto fährt gradeaus wenn Lenkrad in der Mitte ist, aber ich kann nach links 2,5 Umdrehungen lenken und nach rechts nur 1,5 Dadurch kommt es auch zu deinem oben beschriebenen Problem, dass sich das Auto nicht von allein wieder grade zieht und es auch relativ schwer zu lenken geht. Also werd ich sofort nach Anfang der Saison nochmal zum Spur einstellen und denen ins Gewissen reden! Für die Servopumpe ist das semioptimal und fürs Fahrverhalten ebenso ... Es ist einfach scheiße, da macht man 99% der Sachen am Auto selber und das was man wirklich nicht selbst machen kann vergeigen dann auch noch andere ... Ich sehe bei dir auch klar den Fehler beim Spur einstellen, die müssen das nochmal machen! Und zwar ohne das du bezahlst! Gruß Phil