Pilly

Hab ich auch gemacht, viel Spaß dabei mit dem ekligen Kram Ansonsten @TE: Warum einfach wenns auch umständlich geht, ich hab einfach n bisschen Karosseriemasse druffgemacht, mitm Finger in Position und danach einma mit dem Lackstift drüber. Man siehts hinterher immer, aber was macht das schon? Schlimmer wäre deswegen den Koti nicht abzubauen und das Feuchtbiotop am Koti Ende/Schweller weiter vor sich hingammeln zu lassen Wie toll dass da aussieht kann ich bei mir mit Foto dokumentieren: So hoch wie es auf den Fotos feucht aussieht stand der Mutterboden, da hätte man einige Primeln pflanzen können Gruß Phil

Wofür braucht man in Gifhorn im Winter 4-Radantrieb?

Das hat ja eigentlich nix mit der Suche an sich zu tun oder`? Klick doch mal sonen Thread mit dem "Mausrad" an, dann geht n neuern Tab auf, so mach ich das seit Ewigkeiten und links bleibt immer schön die Startseite

Die Achsschwingen haben SW19 ... Ich glaube nicht das die Schraube von deinem Auto kommt SW 16 ist doch relativ selten, kp ich glaub nciht das am e30 viele solcher Schrauben vorhanden sind ...

Auch einer der Studenten hier im Talk .. Oh man du haust uns hier ja mal wieder was um die Ohren Für mich persönlich sind die in den obigen Photos die Alpinas trotzdem das Maß aller Dinge Aber NEU ist natürlich immer was geiles! Weiter so! Gruß Phil

Choppa, dein e30 ist einer der geilsten, grad auch wegen dem Kennzeichen. Bis auf die Scheinwerferblenden würd ich den so 1:1 auch nehmen Bis in 3 Wochen, Phil

Ohne dich jetzt allzusehr enttäuschen zu wollen: Das ist das Große

Meins passt gut "Ich pinkelte auf meinen Finger und es stank"

Wissen tu ichs nicht ... Ich hab mir letzte Woche nen Stück Teppich zugeschnitten und mit Heißkleber eingeklebt, bisher find ich das prima ... Gruß Phil

Schon wieder neue Bilder ... Er hat jetzt auch ein Stativ und nun meckert er ich solle meine eklige Karre endlich putzen Aber mir gefallen sie auch so Gruß Phil

So ich hab endlich mit meinem Prof geschnackt, ich darf den Freitag schon etwas eher abhauen ... D.h. ich werd dann irgendwie im Tiefflug zum Edersee schießen um so gegen 18-19 Uhr da zusein und hoffe das ihr dann noch nciht alle uneinholbar besoffen seid Ich schick nachher mal n paar € rüber, wenn das dann falsch sein sollte kriegt der Atuu das dann in bar Gruß Phil

Bitte was? Wie alt warst du nochmal? Ich hab auch "Rücken" und dazu Rheuma in den Fingern, das ganze mit 21 Jahren, da guggen einen die Leute schonmal komisch an wenn man das erzählt Beliebt ist die Situation das mir grad einer die Finger zur Begrüßung zerquetscht hat und sich dann fragt warum ich so rumjaule Gruß Phil

Hehe, nein DAS Blackline werd ich niemals verkaufen, son gutes gibts nicht wieder. Aber wenn mir mal wieder eins über den Weg läuft melde ich mich, versprochen (Es sei denn du findest das son Teil fürn hunni zu bekommen ist ) Tommi, danke für deine aufmunternden Worte, aber die letzten Wochen und Monate ist einfach so gut wie nix passiert, daher auch keine Updates hier Ich hab noch die PL und HL gewechselt, bis auf das Führungslager der KW waren alle in perfektem Zustand und ich hätte mir das auch sparen können, aber was solls ... Gruß Phil

Das Blackline ist momentan wieder verbaut, das MTech habe ich nach Estland verkauft und es hat mir einen netten Kontakt zu einer 22jährigen 318is Fahrerin aus Tallinn beschert, schade das mein Englisch so mies ist Mein Bruder hat seit kurzem eine Spiegelreflexkamera und ich hoffe, dass sich damit in den nächsten Wochen und Monaten ein paar kalendertaugliche Fotos schießen lassen werden. Hier mal ein kleiner Vorgeschmack während meiner Ventilspieleinstellaktion heute nachmittag. Der Typ mit den prima Schrauberklamotten, das bin ich Gruß Phil

Wo lest denn ihr da was von m40? Torsten schreibt doch sogar das er Ventile eingestellt hat?

Ich hab jetzt ca 2 Tankfüllungen e85 getestet und es lohnt sich. Zwar ist das ganze auch viel Psychologie aber was solls Der Verbrauch liegt etwa 2 Liter über dem normalen Superverbrauch, damit kann man aber aufgrund des günstigeren Preises leben, es lohnt sich aber eigentlich nur wenn man 100% e85 fahren kann und Umwege um extra zu ner Ethanoltanke zu kommen machen das ganze finanziell auch uninteressant. Der BC zeigt mit e85 viel zu viel an, so 2-2,5 Liter mehr als real, das lässt einen erst erschrecken aber dann gehts nachdem man nach dem tanken ausgerechnet hat Muss den BC aber sowieso mal eichen Ich fahr jedenfalls mit viel mehr "Freude am Fahren" weil ich mir jedesmal denke, dass ich ja deutlich weniger verbrauche, allein daher lohnt sich das mit dem e85 schon, denn rein finanziell ist das Cabrio sowieso mein Grab und ich sollte nicht mehr drüber nachdenken Gruß Phil PS: Die Startschwierigkeiten kann ich bestätigen, auch bei 20° Außentemperatur, ich brauche meist 2 Versuche zum starten und die ersten 300m ruckelts ein wenig. Die Automatik ist dabei sehr nervig, da man halt nicht mal eben die Kupplung am Schleifpunkt halten kann, d.h. oft brauch ich noch nen 3. Versuch weil der Karren ausgeht wenn ich von P auf D schalte.

Nö, saufen tun wir auch noch :-D:-D

Mein Geräusch ist weg Um es vorwegzunehmen, es waren NICHT die ESV Ich hatte ja die PL und HL getauscht, dabei die Ventile eingestellt und dann bei der Probefahrt war alles super leise und alles prima. Seitdem sind ca. 2tkm vergangen und das Geräusch wurde stetig lauter ... Kurz: Einlassventil 3. Zyl konnte man die 0,50er Fühlerlehre durchziehen Ich vermute, dass ich einfach die Schrauben die den Excenter halten nicht fest genug angezogen habe ... Nun hab ich eben die Ventile nochmal alle eingestellt und die Schrauben alle ordentlich festgezogen und er schnurrt wie ein Kätzchen Auf jeden Fall bemerkenswert wie enorm doof ich war Ich denke kaum, dass dir das bei deinem Problem weiterhilft, aber ich wollt es gesagt haben. Gruß Phil

Ich hab meine Mum mal vom Mc Doof Parkplatz "gerettet" .... Hatte sich was gekauft, ins Auto gesetzt und gegessen, wollte dann starten und der Karren lief nicht. War in dem Fall die Wegfahrsperre, die wenn das Auto ne min nach dem Aufschließen nicht gestartet wird anspringt Sehr lustige Aktion jedenfalls^^ Btw: Meine Freundin ist letzte Woche 30km mit meinem Cabrio mit leicht angezogener Handbremse gefahren, Erfolg: >13l/100km laut BC und die Handbremse muss nachgestellt werden ... Was lernen wir? Frau am Steuer - Ungeheuer :D:D Gruß Phil

Moin moin aus Hamburg! Und dein m40 ist ja noch einer der typischen "Vernunft-e30" Ich hab mal gehört hier soll es sogar Studenten geben die komplett sinnlose b25, Cabrios oder sonstwas für verrückte Umbauten durch die Gegend fahren Gruß Phil, der mit 21 sein 2. Cabrio fährt, dekadent oder?

Moin Torsten, ich hab fast exakt das gleiche Klackern bei mir ... PL und HL hab ich vor ein paar Wochen neu gemacht, die alten sahen aus wie neu, daher kam es bei mir nicht ... Deins ist doch auch ein Automatikwagen oder? Dann würde ich nach 130tkm die PL und HL ausschließen, meine waren nach 180tkm noch wirklich gut. Ich hab momentan nen Satz neuer gebrauchter ESV hier liegen die ich nochmal durchtauschen werde, sollte es das nciht sein bleibt an sich nur noch der Ventiltrieb und dann ist es mit 0815 Teile tauschen nicht mehr getan ... Ich werd mal berichten! Gruß Phil

Guggstdu: http://cgi.ebay.de/BMW-E30-M3-Cabrio-Boxenabdeckungen-hinten-/200477221253?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2ead5fa185

http://cgi.ebay.de/Gude-Rangierwagenheber-Wagenheber-GRH-800-2-to-18027-/370388995365?cmd=ViewItem&pt=Hebe_Hydrauliktechnik&hash=item563ce78d25http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Den hab ich, der macht ordentlich hoch. Und das nicht nur die ersten 2 Wochen Dazu nen Satz ordentliche Böcke und gut ist. Für den halbjährlichen Reifenwechsel sicher übertrieben, aber wenn man auch mal richtig unter dem Auto zu tun hat durch nichts zu ersetzen. Die Unterfahrhöhe von dem Ding ist übrigens teilweise geringer als die der Billigdinger, wobei ich bei mir auch nicht von vorn unter den Achsträger komme (mit mtech Fahrwerk und der Mtech Schürze). Gruß Phil PS: Du solltest aber mit einplanen, dass man das Teil allein wirklich nur schieben kann, mit tragen ist da nichts mehr!

Definitiv einige Topfotos für den nächsten Kalender dabei! Btw: Mit dem Cabrio ist doch der Weg viel eher das Ziel als mit dem skandinavischem Nutzfahrzeug? Ich hätte auch mal richtig Lust auf einen solchen Roadtrip, vielleicht diesen Sommer gen Osten (Baltikum), ich brauche nur noch jemanden der mitkommt, meine Freundin hat weder Zeit noch Lust Gruß Phil

"F034" schwarz und Abfahrt! Viel Spaß, die Arbeit lohnt sich definitiv! Gruß Phil