Pilly

Sieht stark nach E46 aus... Das ist eine e36 MAL die ich nach der Anleitung von Hausi hier im Wikipedia nachgebaut habe

Mein Lieblingsextra ist das Business RDS an das ich einen Aux In angelötet habe und zudem ein Bluetooth Empfangsteil im Handschuhfach versteckt habe So kann ich von meinem Handy kabellos Musik hören und habe trotzdem ein nahezu perfekt originales Innenraumbild

Heute 7 Std Arbeit mit den Wundermittelchen vom Lederzentrum ... Für meine Augen ist der Innenraum jetzt perfekt, zwar sicher nicht alles Hardcore-Original aber in sich stimmig. Die Lederteile sind originale BMW Teile aus einem Editionscabrio von 1991, der Zustand war so lala aber nach putzen und aufarbeiten wieder sehr gut. Meine Abneigung gegen Leute die im Auto rauchen ist gestiegen, mein Respekt vor Sattlern, die solche Fähigkeiten haben ebenso! Eigentlich hatte ich ja nach dem Kauf der Felgen gesagt, dass dieses Jahr nix mehr kommen würde, aber wenn einem dann so ein Schnäppchen über den Weg läuft ... Gruß Phil

Stimmt, Grundierung ist viel schicker Dann sieht er aus wie meiner

Kann man nicht, weil es auch selbsternannte Sheriffs auf 4 Rädern gibt, die das nicht zulassen. Und da ich an meinem Leben hänge schalte ich beim radfahren nicht ab... Mittlerweile macht es echt keinen Spaß mehr 2x pro Tour angehupt zu werden, mit 20cm Abstand überholt zu werden und am liebsten sind mir Leute die dabei noch die Scheibenwaschanlage betätigen Mein Rennrad hängt mittlerweile hauptsächlich an der Wand, ich gehe lieber laufen. Im Wald muss ich nur Angst vor irgendwelchen Kötern haben ("Der tut nix, der will nur spielen" ) aber habe sonst meine Ruhe Gruß Phil PS: Mein persönlicher Rekord mit dem Rennrad sind 74km/h, bin aber glücklicherweise noch nicht geblitzt worden.

Herrlich, ein Thread in dem nur von kryptischen Hieroglyphen die Rede ist (für uns Normalsterbliche ) und dann ist es so ein "doofes" Problem gewesen

E30 318i Cabrio E30 325i Cabrio Sonst nüscht Gefahren nix was der Rede wert wäre... Ich lebe in einer Automobilophoben Umgebung

Düd, der Öldruck ist gemeint, lies dir mal den anderen Thread durch Detlef, ich komm ja aus der Ecke, habe aber nicht wirklich Ahnung, tut mir Leid.

Hi BuschBertl, coole Idee mit dem Wasserschlauch - aus eigener Erfahrung kann ich aber sagen, dass man nach dem Test mit Wasser schnellstmöglich wieder irgendwas Benzinartiges durch die ESV jagen sollte, die setzen sind sonst zu (warum auch immer). Gruß Phil

Danke für Eure Meinungen, ich denke ich werde mich dem Tenor hier anschließen und die hellen Scheinis drinlassen. Für die schwarzen Hellas gibt es ja auch jederzeit Ersatz wenn ich mir es anders überlegen sollte @ Tom: Überleg dir dann bitte fix, ob du sie haben willst - weg müssen sie jetzt recht schnell! Ich hab nämlich was neues (teures): Mal schauen wie das wirkt Gruß Phil Edit: Ich hab noch was neues, nach 2 Jahren endlich mal angebracht:

Danke für euer Lob Nächste Frage: Eins, Zwei oder Drei ??? Hintergrund ist: Ich bin mir nicht mehr so sicher ob ich die schwarzen Hellas noch sooo toll finde und hätte auch nichts gegen den Verkaufserlös einzuwenden Aber irgendwie bin ich mir doch unsicher. Bild 1: Schwarze DEs mit Chromringen Bild 2: Schwarze DEs mit schwarzen Ringen Bild 3: Originale Bosch mit Chromringen Gruß Phil

Hi Gert, ich komm aus der Nähe von Winsen und fahre 1x die Woche auf dem Weg zur Uni direkt da vorbei. Worum gehts denn? Zur Info: Ich bin 1,85m bei 70kg - also kein Roadrunner Gruß Phil

Kam das plötzlich oder schon immer ein wenig?! Bei mir hat ein erhöhen der Spannung durch ziehen am kompletten Dreieck geholfen Also Tür auf, Knie gegen die Verkleidung, mit den Armen das Dreiecksfenster umschließen und sanft aber nachdrücklich nach innen ziehen. Meiner ist seitdem 100%ig dicht und ich könnte mir vorstellen, dass diese Art der Reparatur bei vielen Cabrios sinnvoller ist als neue Dichtungen. Gruß Phil

ACT Kreuzspeichen für Honda in 7,5x16 ET 38 mit 15mm Spurplatten vorn und hinten mit rundum 205/50er Falken FK 452.

Ist es nicht einfacher den Deckel abzuschreiben und dabei das Diff an Ort und Stelle zu lassen? So habe ich es gemacht! Und selbst wenn das Diff draußen ist würde ich den Deckel abmachen, gibt ja hier diverse Leute die ihre Deckel beim einpressen im Schraubstock geknackt haben ...

Sorry, ich würde sagen: Hau selber rein, es gibt für alle deine Fragen Antworten in der Forensuche!!!

Genial! Schicke Locations, müsste auch dringend mal wieder los Fotos machen (lassen ).

Sauber, herzlichen Glühstrumpf !!! War das Fahrwerk denn jetzt auch soweit unten wie du es haben willst?!

Schick schick Tom! Wie macht ihr das alle, dass eure schwarzen Hellas auch schwarz aussehen und meine schön GRAU ???

Kommt drauf an - soll Leute geben (wie mich) die dauerhaft ne Ersatzpumpe im Reserverad durch die Gegend fahren. Da hätte sich das Kennenlernen doch gelohnt

Es dauert höchstens 10 Minuten?!

Uah ich war 2 Tage weg daher nachträglich von mir alles Gute! Und wir schreiben vorhin ewig bei icq ohne das ich was merke Als Geburtstagsgeschenk hab ich eben mal geschaut: Ich hab ca 5mm Platz zwischen Reifenflanke und Federbein! Gruß Phil

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00440/f00440.htm

Guckstdu Auf der Innenseite ist der Widerhaken, dann das ganze nach oben und zur Seite rausziehen.