ölfuss
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Den Vorwurf "BETRÜGER" würde ich mir auch nicht gefallen lassen aber ob ich dies Öffentlich machen würde,weiss ich nicht.
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Tach
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Bin mir nicht sicher schau mal.
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Hmmmmmm legggger! und noch ne Pulle Bier dazu.
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Tach
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Tach auch
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und keiner eine Idee????
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Nur für E30? Nein Natürlich für alle Modelle die es nicht schon in serie drin haben.
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was für ein Original Modell ist das?? Ich hab nen 85er bei mir offen stehen und könnte genau schauen.
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ja Stefan.
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Ach Torben,in den Holzklözen sind 25mm Stahlstifte drin.
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Hat jemand einen Stromlaufplan von besagtem Schalter??? Bevor jetzt jemand im E30 sucht er ist im E32 verbaut.
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Tach Tach
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Tolle sache, mal sehen wer ehr fertig ist.Mein ziel ist ende des Jahres.
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Ich hab mal im M30 eine Umgeschliefene welle gefahren und die kamm von Schrick. Mir is dabei nichts Negatives aufgefallen.
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Oli was willst Du mit den mittleren drücken?? Die liegen bei weitem Höher als beim Kompressionsdruck und die kannst nicht ohne weiteres Messen. Mein B28 Turbo ist ein mit zwei Garett ladern bestückter B25 und eine eigene Komposition der aus Spass entstanden ist und jetzt etwa 90000km runter hat.Leistung?keine Ahnung und die KW stammt aus dem TD.
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Tach
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ja sehr schick. Habe noch 10 Sätze.
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Ich hab es aber ausborgen????
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Das ist das was ich gemeint habe. Und glaube mir " tiijey " ich kabiere mehr als Du glaubst.
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Tach auch
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Allso wollt IHR die USER auf eine Marke bzw.Modell festlegen??? Quertreiber und Spinner braucht hier aber auch keiner will man denen auch das Passwort entziehen???
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Tach
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zum EINTRAGEN aufjedenfall den E34 Fahrzeugbrief behalten. Und unbedingt mit dem entsprechenden TÜV Prüfer den Umbau absprechen da sich das Fahrzeuggewicht zum E30 emens Reduziert.
