ölfuss
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brav
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ja und lass mal das Kühlwasser am Block raus eventuell kommt da auch Öl raus.
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Zündzeitpunkt, stimmt nicht. Mach die Kappe runter und stell den Läufer auf OT.Und dan Zündung eistellen mit Strobuskoplampe.
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das weissst Du nicht selber???
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der Nehmerzylinder muss nicht unbedingt undicht sein wenn er Platt ist. Meist liegt es aber daran.
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brauch ich nicht bis zum ende anschauen. wer so VERANTWORTLUNGSLOS unter wegs ist gehört Eingesperrt.
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tja genau das ist das ,BMW Produziert das zeug nicht selber. Die werden beliefert von eben diesen genanten Herstellern und nur weil auf dem Karton "BMW" drauf steht kosten die Teile einiges mehr.ABER die Hersteller von eben genanten Dichtsätzen sind doch keine "Zubehörhersteller". Torsten,wie oben schon geschrieben,für einen Pfusch Motor kauf das Zeug.Für langfristige Tauglichkeit würde ich dir davon abraten. Wie gesagt,DU Entscheidest.
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was ist ein Zubehörhersteller????
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wenn Du deinen Motor nur zurecht striken willst Okay dann kauf. Ansonsten würde ich davon abraten. Deine Entscheidung.
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1,99 aus den Deutschen Festnetz. Also ehrlich ich bleib bei meinem Teilefuzzi.
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hab ich nicht gelesen,Andreas.
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Wichtigernoch ist mit der EDK kann man schärfere Steuerzeiten fahren.
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ahhhh welch Sackasmuss
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nö Stefan,muss nicht sein. Aber was der Motor wirklich macht siehste eben nur wenn du daneben stehst.
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Ja hat er. Der b20 hatte bis zur Umstellung auf Kat die L/LE-Jetronik und somit noch nen Verteiler. eben ,daher stimmt der Zündzeitpunkt nicht.
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Bauj.85 ??? hat der nicht noch den Zündverteiler im Block??? Wenn ja Prüf einfach mal die stellung des Läufers.
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Spezial Werkzeug für Motormontage M20
ölfuss antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Allgemeines
was willste den an Werkzeug haben???? man kann es sich auch schwer machen. -
such doch mal einen M12.
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dan hast DU nicht richtig gesucht.
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gleiches nummernschild für alle e30 fahrer?
ölfuss antwortete auf Barkeeper01's Thema in Allgemeines
Loooooool:D:D:D -
gleiches nummernschild für alle e30 fahrer?
ölfuss antwortete auf Barkeeper01's Thema in Allgemeines
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jup,die erste Rate fürn S38 zb.:D:D:D:D
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Stefan, mit 5k kommste nicht aus. Aber mal Ehrlich 400PS ist auch sehr hoch gegriffen.Da steigen die Betriebskosten auch ins unermässliche.
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naja die zuverwendenen Komponenten wären mal wichtig zuwissen. Dan kann man auch zuden Kosten mehr sagen.
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Dani, kürzere Pleuel sind immer schlecht fürs Drehmohment von daher immer längere nehmen. Mario,wenn du hörst was mich meiner gekostet hat,magst nicht mehr und ich hab da keine 400PS drin.