Klingonen-Thomas

Treffer - Wirkung

Was ich übrigens sehr schade finde - E30 als Zwotürer-Touring wäre mein Ding - so in der Art wie diese in Holland umgebaute VFL-Kleinserie.... Bei den, nennen wir's mal Prototypen, Tourings finde ich die die hintere Seitenscheibe zu lang, die hätte man nochmal teilen sollen, meine ich. Grüße Alex Ja da haste irgendwie recht - und wenns nur ein schmaler Ziersteg zur optischen Unterteilung gewesen wäre - hätte die Sache optisch was "runder" gemacht.

Was ich übrigens sehr schade finde - E30 als Zwotürer-Touring wäre mein Ding - so in der Art wie diese in Holland umgebaute VFL-Kleinserie....

Meine Meinung zu den Vorteilen der 2-Türer (wurde von Vielen schon ähnlich geschrieben): -gefälligere Optik (der E30 ist einfach zu klein, um als 4-Türer richtig stimmig auszusehen) -Beim 4-Türer unglückliche Position der B-Säule und vordere Türen zu kurz (Nachteile beim Seitenblick, weil man direkt davor glotzt und im Sommer beim Fahren mit offenen Fenstern Ellenbogenkontakt mit der B-Säule bzw. dem Türverriegelungspinörkel hat).

Turm-Spitze

Naja Thomas aber dein Wagen hat den Vorteil das er fährt und bis der 4liter wieder in meinem schlägt gehn noch viele Teuros die Tanliste runter:-p Momentan bau ich grad ein Drehgestell,wird schon schön werden.Da kann man dann bei besten Lichtverhältnissen,ohne Nackenkrampf alles schön pingelig sauber machen.Auch mit Bühne geht das ja nicht ganz so schön. Außerdem(und ich hoffe ich verliere jetzt nicht alzu viele Sympathien) möchte ich das nächste Jahr, DEN Motorumbau im e30 machen.Aber auf meine Weise;-) So lange ich noch Jung bin möcht ich noch mal was Schnelles haben. bleibt also spannend.... Grüße Michi Wieso sollte Dich das Sympathien kosten? Kann ich auch gut verstehen - ich mag schnelle Autos

Band-Breite

Sehr gut Wow - Commodore mit 200 KW *sabbel* - werd gerade richtig neidisch. Da kann mein Basis-Standard-Commodore mit seinen 85 KW nicht wirklich mithalten. Ich habe ja auch noch etwas gefremdelt. Mir ist im August ne 63er Buick Riviera zugelaufen (hier hammer dann 239 Kilowatt ) - ist strenggenommen auch 'n Opel aus dem Hause General Murks Viele Grüße

Sitzung(s)-Saal

Hallo michionwheels, der Name mir doch direkt bekannt vorgekommen. Herzlich willkommen auch hier, hallo viel Spaß usw. Gruß von einem weiteren Alt-Opelaner . Hast im Rekord/Commoforum aber lange nix mehr gepostet - keinen rekord C oder Commo A mehr am Start?

Sei ebenfalls gegrüßt . Stimmt, allzuweit sind wir nicht auseinander - rund 40 Kilometer.

Der alte Freund wird die Tage noch Fluidfilm in die hinteren Radhäuser bekommen (vorne ist dies schon vor ein paar Wochen auch schon passiert). Nachtrag: ist nicht bei den Radhäusern geblieben. Untenrum quasi komplett ge-fluidfilm-t. Unter Tiefgaragenbedingungen ein "Heidenspaß" , aber für die nächsten Winter-Streusalzschlachten ist der Wagen jetzt gut gerüstet.

Licht aus - Nebel weg, Sonne da.

Berry Plastics http://en.wikipedia.org/wiki/Berry_Plastics

Was willst Du, Mister "Universalkabelbaum"?! Die Riviera wird auch schon wieder....eines Tages http://img190.imageshack.us/img190/8646/p8160434.jpg

Der alte Freund wird die Tage noch Fluidfilm in die hinteren Radhäuser bekommen (vorne ist dies schon vor ein paar Wochen auch schon passiert).

Hier im Büro gleich Licht aus - weil fast Feierabend

...unter meiner Flagge. Tscha - gestern gab es als 8-Jähriges. Heftig wie die Zeit vergeht. Wollte ich einfach mal so in den Raum werfen. Die meisten Kilometer hat der Wagen ebenfalls unter meiner Flagge abgespult. Grüße an Alle Klingonen-Thomas

Geber-Laune

Gut(s)-Herr

Kunst-Banause

Korb-Flechter

Lücke(n) - Büßer

Lauf-Rad