Manu329IS

Super! Danke. Heute den Proxxon 56 Teile geholt (der Große war leider nicht da) Mal sehen - macht einen ganz ordendlichen Eindruck, wobei man das natürlich erst nach dem Praxisgebrauch sagen kann

Vorweg: Habe den Beitrag " Werkzeug für Schrauber" gelesen. Dort bin auch auf Proxxon gestoßen. Hier z.b. bei ebay: http://cgi.ebay.de/PROXXON-Steckschluesselsatz-Ratschenkasten-23040_W0QQitemZ270180859022QQihZ017QQcategoryZ30914QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Vom Inhalt her schon genau was ich suche, muss aber nochmal auf die Qualität kommen, denn will mit dem Satz schrauben bis ich Arthritis habe ... Also taugt das? Wer vertreibt Proxxon? (weil wills mir morgen kaufen - proxxon oder was auch immer es wird, auf jeden Fall muss jetzt Werkzeug her) EDIT: Gefunden! Kann jemand einen anderen Ratschenkasten empfehlen? Wenn möglich gleiche oder besser Ausstattung? Preislich gerne auch etwas höher

Hinten ists doch ne Trommelbremse. Gruß

:applaus:Danke an Alle - jetzt sollte es aber ohne Probleme klappen

Danke schonmal - noch eine Frage hinterher: Was benötige ich für den Bremsschlauch? (hatte ich oben vergessen) Ok - also Grund"werkzeug" 2 Bier und weiter...??

Hallo, will am Wochenende meine Scheiben und Beläge wechseln. Habe das beim E30 aber noch nie gemacht (alter Mercedes schon), deswegen wäre es nett wenn einer von euch mir das benötigte Werkzeug nennen kann (habe leider noch nicht soviel Werkzeug, das ich sicher sagen könnte, das das benötigte dabei ist) Also größe des Imbus usw. Also Wechsel nur vorne (weil 320i ohne ABS) Achso: Im "jetzt helfe ich mir selbst" ist zwar der Wechsel/ Ausbau... gut beschrieben, aber die benötigten WErkzeuge sind dort nicht angegeben

Hallo, bin auf der Suche nach der Taschenlampe für das Handschuhfach. Beim Ebaystöbern bin ich auf die E46 TL gestoßen, die (zumindest auf den Winzbildern so zu erkennen) den gleichen Sockel wie die E30 Lampen haben. Kann es ja fast nicht glauben. Wobei es ja auch sicher kein Problem ist die alte "dockingstation" (wo die Lampe reinkommt) gegen die E46er zu tauschen, oder?

Danke! Super Anleitung

Suche hat nichts gebracht. Passt der Spiegel ins Cabrio? Bin mir nicht ganz sicher, dachte mal gelesen zu haben das es zwar passt, aber es muss was geändert werden. Wenn ja was?

Kann ich auch nur bestätigen.Umstieg von 320i Limo auf 325i Cabrio, ich habe wirklich große Erwartungen gahabt. Wurden leider entäuscht. Soooo groß wie ich dacht (sind ja immhin 40 Ps mehr) ist der Unterschied nicht.Der 2,5er ist im Cabrio schon träge, wobei ab 4000 Umdrehungen schon Dampf dahinter ist. Wenn man weiß wie man ihn fahren muss, dann bist schon flott unterwegs. Außerdem: welches Cabrio kommt den an einen E30 dran (vom Aussehen) ? Und da ist halt mal der 325i das höchste aller Gefühle (ok ok, kommt jetzt nicht mit M3 Cabrio usw - sondern auf dem Markt erhältliche UND bezahlbare)

Hallo, habe mir bei ebay gebrauchte Reifen gekauft. In der Artikelbeschreibung stand "keine Beschädigungen". Handelt sich um 215/40. Ich hatte aber schon zwei neue 225/35 daheim - diese Mischung (225/35 und 215/40)wird mir laut Gutachten nicht eingetragen. Also wieder in ebay gesetzt. Jetzt hat sie der neue Verkäufer drauf und im Abstand von 8cm hat der Reifen "Eier" also nur Müll die Reifen. Ich würde und werde dem Käufer auf jeden Fall sein Geld zurückgeben, weil ich hatte ja auch geschrieben "keine Beschädigungen" aber der Verkäufer der mir sie ursprünglich verkauft hat, stellt sich stur. Wie sieht da die Rechtslage aus? Er hat ja geschrieben "keine Beschädigung" Ist das nicht Betrug, arglistige Täuschung?

ääääh, ja Danke. Das ich die Spritpumpe teste habe ich ja oben schon geschrieben, warum also so aggro? Wollte ja nur wissen ob die Verbrauchsanzeige sich bei euch ähnlich verhält. Klar hat das jetzt ein bißchen ausgeartet - aber ist das so schlimm? So - Thema abgeschlossen. Falls es die Pumpe nicht ist ließt man sich hier wieder

das man auf die Momentananzeige nicht soviel geben kann ist mir ja auch klar, aber finde den Verbrauchsverlauf beim Beschleunigen im 5. Gang doch schon eigenartig. Das mit ein Viertel Gas geben lass ich jetzt mal weg, da wird ja alles noch ungenauer. Ein Viertel bei dir ist ja ziemlich sicher nicht ein Viertel bei mir. Vollgas weiß jeder. Gaspedal bis zum Bodenblech, aber ein Viertel??! Nochmal zu dem Unterdrucschlauch: kann ich den einfach mal abstöpseln? Welchen Zweck erfüllt er denn dann? Und warum hab ich dann 0,5bar mehr?

mich verwundert nur das der Verbrauch erst bei 18 l (bei ca 2000-3000UMD) ist und sich (je höher die Drehzahl ist) langsam bis auf ca. 25 steigt. Also Gas ist voll durchgetreten. Dachte eher das der Verbrauch konstant auf hohem Niveu sein müsste (bei Vollgas)

Zitat: (deus325) dann läuft er doch im Notlauf AAAARRRRGGGGGGGGSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!! bin doch ein blutiger Anfänger. Also schlag mich nicht zu doll Das mit dem Unterdruckschschlauch klingt schonmal gut. Gibst es da irgendwelche Bedenken/Gefahren wenn ich den abziehe und mal "rumheize"? (nicht wieder auf den Arsch klopfen)

Würde ich die Lambda abklemmen, dann läuft er doch im Notlauf. Oder verwechsel ich da was? Kann ich das so testen indem ich sie einfach mal abklemme?

Habe Spritpumpe noch nicht testen können, aber noch eine Frage: Ist das normal das ich im 5 Gang bis 2000Umd ca 18-20l Momentanverbruch habe; bis 4000Umd steigt er auf 22-23L an und ab 5000Umd (dann ist ja auch fast schon Schluß bei mir) 25-26l? Stehe voll auf dem Gas. Gestern nochmal auf die Bahn gegangen. Es ist so traurig. Obenrum wie zugeschnürrt. Hoffe es ist die Pumpe, sonst weiß ich echt nicht mehr weiter:-(

Finde dein Cabrio echt schick. Zu den Felgen: Finde ich sehr geil (fahre selber 17") das ist halt reine Geschmackssache. die Rückleuchten.....naja - gar nicht mein Ding.Fahre rote MHW's, wobei ich auch sagen muss das mir die Farbabweichungen des rots auch etwas auf die Sacknaht geht. Muss ehrlich sagen das ich rot lasierte (gute) Rülis am besten finde. Aber darf mir keine Punkte mehr erlauben. Deswegen MHW Ansonsten Top E30, ein bißchen zuviel Schnick-Schnack für meinen Geschmack. Achsso: Alcantara finde ich auch sehr fein. Kollege bezieht eingetlich auch alles was geht. Hat bei seinem E36 die kompletten Amaturen überzogen. Natürlich auch Geschmacksache: Aber mal ein Bild was so alles möglich ist (Kannst also noch einiges beziehen;-) http://www.bimmer-society.de/sven-Dateien/sven06-07.jpg

finde ich sehr komisch das manche Hersteller das umsonst geben, andere verlangen vieeeeel Geld (habe mir jetzt das CR Gutachten für meine Felgen bestellt -> 40 € !!!) finde ich schon happig. das mal so nebenbei

Habe mein Verkürzung auch seit einer Woche drin. Macht Spaß. Weiß aber nciht genau welche Teile verwendet wurden (siehe anderer Beitrag) gehen davon aus das es aus E30 einem 4 Gang ist. Ist knackig kurz, nicht hakelig. könnte manchen von euch aber warscheinlich nicht kurz genug sein:-) Hier Neutral: http://img47.imageshack.us/img47/7038/img0037ej9.jpg 1. Gang: http://img162.imageshack.us/img162/4738/img0038gl1.jpg und hier der 2.: http://img253.imageshack.us/img253/8756/img0039pr1.jpg Will mir auf jeden Fall auch noch den oben abgebildeten Short Shift Knauf holen (wobei der ja nicht billig ist;-)

Wieder was gelernt :-)Was würde mich denn eine neue Pumpe kosten? *Vorsichtg gefragt*Jetzt wart ich abe ertsmal das WE ab

Benzinpumpe werde ich am We checken. Dachte eingentlich entweder die Pumpe geht oder nicht, aber lasse mich gerne belehren. Nach dem We gibts dann den neuen Stand.

"Ich möchte meinen 325i mit ein paar kleinen mittelchen etwas spritziger machen!D.h. Kat, evtl. Fächer und Diff (da das 3,73 drin ist und ich das 3,91 rein machen möchte)." Habe ich auch vor. Muss aber erst sicher sein das der Motor als Basis dient. Ansonsten noch ne scharfe Nockenwelle und nen Chip vom Conny und glaube dann ist erstmal gut Hatte Stefan eine PM geschrieben, er hat den MetallKat am m30 dran (war vorher ohne Kat) und jetzt mit dem Matallkat scheint er mehr oder weniger genausogut zu gehen (korrigiere mich bitte falls ich was falsches erzähle) also scheint der schon nen guten Durchlaß zu haben.

das wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Muss mal schauen, irgendwoe habe ich Werte (wieviel die Pumpe in gewisser Zeit fördern sollte) ist ja nicht so der Aufwand Achso: meine Spritpumpe ist "erst" 15 Jahre alt

um das nochmal klar zu stellen: Die Tür schließt gut und das Verdeck auch. Nur das FEnster der Tür hängt überdem Verdeck (wenn ich die Tür schließe) ich mach da mal ein Bild. Ich schreib ihn jetzt mal hofflich an und dann mal sehen