Manu329IS

@ s 38 Matze Nur die Planken? 250 €?? Gutes Geschäft gemacht. Oder waren es fürs Cabrio Vorgesehene? Geht doch auch so

Alles klar - Danke

Habe ein Angebot für MT 2 Planken (Super Zustand, es fehlt nur die "vorne links") Inklusive Versand 130€. Habe jetzt leider kein ebayvergleich. Glaube aber das es ein guter Preis ist. Weiß einer für wieviel die im Durchschnitt bei ebay weggehen?

:D Na dann halt 20 000km Spaß (???) gehabt

da sind wir ja einer Meinung. ABER (angenommen): einfach so zusammenstümpern (das verstellbare Nockenewellenrad habe ich vergessen) und los gehts

Mal ne andere Frage: Sozusagen die "Aldivariante" des 327i. Eta KW + Pleuele, 2 +/- mm abnehmen und gut ist (und ein "Alpina"STG aus ebay fürn Hunnie. (Nicht für mich interessant - wer meinen Beitrag verfolgt hat weiß was ich für den Umbau ansetze) Aber glaube darauf will e30pu hinaus. Was könnte dieser Motor Leistungsmäßig bringen?

Glückwunsch. In meinem Zimmer ist z.Z. auch ein ESD und ein Fächerkrümmer.....Unsere Frauen/Freundinnen müssen schon was mitmachen:D

da hab auch gleich ne Frage: welcher metallkat empfiehlt sich da? ebay zeug? unifit? z.Z bei ebay im Angebot: Magna Flow (glaube 119€) taugt die Marke was? Hab ich zwar schon gehört aber keine Erfahrungen.

Habe mal angefragt. Antwort:" Hallo es gibt 11:1 Kolben mit 0,6 Dom und mit 0,9 Mulde vor 85 / nach 85 // gleichzeitig wurde auch der Brennraum im Kopf geändert, deshalb beides hohe Verdichtung. sieke Kolbenschmidt Katalog"

Was mich jetzt aber doch verwundert: Er schreibt: MULDE und Ventiltaschen sind maximal o,9mm tief. Dann ist da doch keine Erhöhung sondern ne Mulde??!

Achso.... dann wären diese Kolben ja perfekt für eine hohe Verdichtung beim 2,7er

geht (wieder) um den 2,7er Umbau. Bei ebay gefunden: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=270210878131&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=017 Das stimmt doch nicht, oder? Dacht der eta hat 9,0:1 bzw. 8,8:1. Wieso 11? Oder hab ich was nicht mitbekommen

hab ich mir auch einmal gepresst - schöner Scheiß

ich habe knapp 7 Eusen bezahlt:-( Aber gibts noch

Nein, kostengünstig ist das wirklich nicht.....anders Thema. Aber 215 + PS sollten schon rauskommen (sage ich einfach so- obwohl ich den Motor nicht mal selber baue:-) Nochmal wegen den Ventilen: z.Z in ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170192454966&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de werde Alpina mal anschreiben, wobei ich kaum glaube das sie mir Infos geben. Bei Schrick frag ich auch mal an. Grundsätzlich würden ja (angenommen die Schrick sind noch die Schrick von den Spiggy spricht) die Einlaßventile reichen und Auslaß dann bearbeitete Serie, oder? (wobei es auf die 150 € auch nicht mehr ankommt...) Und wenn es keine Infos gibt hol ich mir neue Serienventile (diese dann bearbeiten) und gut ist

@ Spiggy wie unterscheiden sich eigentlich die Alpina C2 Ventile von Serie?

m30 :kotz:bin ich mal in einem Cabrio (Probe)gefahren. Für 3,5 liter - naja naja - da habe ich am Anfang auch drüber nachgedacht....aber nee nee M50/m52:kein Zweifel, super Motor. Gehört aber meiner Meinung nach nicht in den E30 (der m30 ja einentlich auch nicht) Ist ja noch ein Jahr Zeit bis zum Umbau - aber geht mir nicht mehr aus dem Kopf:D Werde mal bei Schrick anfragen

das ist mir auch klar Werde den 2,7er Umbau auch nichts selbst machen. Habe da sehr kompetente Leute an der Hand (danke an mika an dieser Stelle) Habe pauschal 3000-5000€ angesetzt - es soll aber auch das Optimum rausgeholt werden. Anders gefragt: Was KÖNNTE diese Maßnahme PS-technisch bringen?

also Schrick hat auf jeden Fall noch m20 Ventile im Angebot (habe vor ner Weile mal angefragt: 335€ - nicht bei Schrick-> sonder Einzelhändler) nur od das die oben beschrieben sind kann ich nicht sagen. Falls ja: Fraglich ob sicher dieser Mehraufwand (PS-mäßig) lohnt?!

1mm? das lohnt sich ja mal gar nicht....ok - damit ist meine Frage eingentlich schon beantwortet

ich weiß das im Normalfall "nur" die Serienventile bearbeitet werden. Aber wenns dann doch ein bißchen "mehr" sein soll :Welche Ventilgrößen kann man im m20 verbauen? Und woher ? Gehen z.B. m30 Ventile? (einfach mal so gesagt - habe keine Ahnung was die für Größe/ Durchmesser haben...)

Richtig

Nee - hast du schon richtig gesehen. Habe persönlich angefragt. Aber habe gefragt ob ich es im Forum "Werbung" mit diesem Preis machen kann - Antwort: Ja. Also einfach mal anmailen. Der Antwort auch immer sehr schnell Gruß

Da ich ja auf der Suche nach Reuter oder Eisenmann bin, habe ich ein super Angbot bekommen das ich euch nicht vorenthalten will. Geht um Eisenmann N, S und SS. für 490 € inkl Versand. Das ist billiger als die Sammelbestellung bei Reuter!! (siehe anderer Beitrag von mir) Egal ob einer oder 10 bestellen.Muss auch nicht E30 sein. Bei interesse: http://www.sj-tuning.com ich habe mit dem Angebot nichts zu tun

nicht von mir. Hole mir aber Einen. 20 % auf Listenpreis Alles weitere hier: http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=24516&sid=