derAlex
-
Gesamte Inhalte
2.993 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
133.32 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von derAlex
-
..mtm scheint da eigene Kompressoren zu bauen ??! http://www.mtm-online.de/de/index.php?nav=3&subnav=6&id=2 greetings alex
-
..nee, sorry, ich meine ja auch den Kozzi --> war'n bissl unglücklich geschrieben von mir. ..ich fahr auch die orig. Kreuzer, finde die auch ganz gut, könnten nur ein kleines Zoll größer sein greetings alex
-
..die Preise in unserer Gegend sind, verglichen mit C und Umgebung, in jeder Hinsicht
-
..hab durch Zufall noch ne Seite zum Thema Kompressor/Turbo gefunden, ist nur leider wenig aussagekräftig. http://www.hb-motorsport.de/index2.htm greetings alex
-
..is ja auch Wurscht, ich meine wenn in dem Gutachten der Passat 35i drinne steht müssten die von der Tragfähigkeit auch auf dem E30 passen.. ..die Tragfähigkeit der Felgen steht ja auch im Gutachten, wo liegt die bei deinen Exip? ..und welche max. Achslasten hat dein E30 drin stehen? greetings alex
-
..das mit den Winterreifen is klar, der Abrollumfang von den Golfschlappen is ja auch viel zu klein.. ..welche Felgen hat Nasenbär den, Exip is ja schon mal klar, aber welchen Typ??? greetings alex
-
..das mit der Achslast meinst du jetzt bestimmt nich im Ernst, die meisten Felgen die für den Golf zugelassen sind sind auch für den Passat 35i zugelassen, das sollte schon gehen. ..ich hatte mit Einzelabnahmen bei Rädern bisher noch nie Probleme, der Abrollumfang, die Freigängigkeit und die Traglast der Felgen und Reifen müssen halt passen. ..in den meisten 16 Zoll Gutachten steht bei 215/40er Bereifung, dass ein Nachweis zwecks Tachoabweichung zu erbringen ist (z.B. Borbet). greetings alex
-
..das mit dem Linksdreher hätte nix genützt, da es ja ein glatter Bolzen und kein Gewindebolzen ist. ..aber, ich hab's geschafft! "steter Tropfen höhlt den Stein" Mit Hammer und Ausdauer, fragt nich nach dem Zustand meier Halbzollverlängerung und meines li. Zeigefingers (mit der Zeit schwindet die Konzentration und Zielsicherheit ), hab ich den Bolzen ausgetrieben, der Rest war easy und meine Türen schließen wieder perfekt. thanks & greetings alex
-
..Probleme könnte der TÜV zwecks des Abrollumfangs machen, aber da sind die wohl großzügig, des Weiteren würde ich 15mm Scheiben unterlegen. Wichtig ist noch, dass die Nabenbohrung passt, sprich 57,1mm beträgt (bei den meisten Felgen ist die ja durch Zentrierringe flexibel). ..Pech hättest du, wenn die Felgen ausschließlich für Opel wären. greetings alex
-
..so, wollte dann heute meine Tür reparieren, gaaanz großes Kino!!! ..das Scharnier war nicht nur augeleiert, sondern abgeschert. ..nun stehe ich vor einem riesen Problem, wie um alles in der Welt kann ich den Bolzen aus dem Gelenkarm (welcher mit der A-Säule verschweißt ist) heraus bekommen?! ..hab nun schon zum x. Mal Rostlöser drauf gesprüht und versucht das Ding mit ner Verlängerung und nem Hammer auszutreiben, aber ich kann den Bolzen gaaanz fies lachen hören. ..kann mir evtl. jemand nen Tip geben (Brenner oder ähnliches hab ich leider nicht zur Verfügung, nich mal nen Stromanschluss um das Ding auszubohren) pics: fotos.web.de/alex.32b/Scharnier thanks & greetings alex
-
..sorry, ihr habt nat. Recht! ..ich muss da was verwechselt haben.. ..ich hatte die Wapu pauschal gewechselt (zum Glück). sorry alex
-
..in einem anderen Thema hat er geschrieben (so wie ich schon geschrieben habe), dass er einen M40b18 sein Eigen nennt. greetings alex
-
@E30 M50b28tü: ..warum nur musst du stets die Sinnfrage stellen? ..ich glaube, dass es ne Menge Leute gibt die es schwachsinnig finden überhaupt Geld in ein Auto zu stecken das mind. 14 Jahre alt ist (und dazu gehörst du ja nunmal auch)!!! ..ich versteh dich nich!!! ..versuche doch bitte mal "Sinn" in Zusammenhang mit E30 und dessen Umbauten zu definieren! greetings alex
-
@diamantschwarzer: ..weißt du wie die preislich liegen? ..hab noch nie von "Mulda" gehört, ist arg klein, oder? greetings alex
-
..soweit ich weiß hast du nen M40b18, ne ganz gute Anleitung ist im "so wird's gemacht" von H. R. Etzold (finde ich). ..wichtig ist, dass du wie Wapu wechselst, meine war aus Kunststoff und hatte noch zwei Flügel, hab' jetzt eine aus Metall drin. Viele meinen, dass man die Spannrolle auch zwingend wechseln muss, ich meine man sollte (aber ich bin kein Ingenieur). greetings alex
-
..coole Geschichte, so was ähnliches hab ich auch schon erlebt, da hat mich ein Opel auf den Bordstein abgedrängt (is Jahre her), ich bin dann hinterher gefahren. Als der Typ angehalten hat und ausgestiegen ist hatte er fast Pipi in den Augen vor Angst (war wohl gerade 18) und hat sich hundertfach entschuldigt, außerdem am nächsten Tag die def. Felge bezahlt (einfach *********en!!!). greetings alex
-
..ich hab mal in Leonberg bei nem günstigen Lacker angefragt, der wollte für die Außenlackierung 1500€ haben, 'ne komplette wäre für 500 mehr zu haben. greetings alex
-
..turbohebi hat geschrieben: "...dann nur 80 PS mehr hab für den aufwand...", im Zusammenhang könnte man doch Ironie erahnen.. ..auch egal, ich sollte wohl jetzt schlafen gehen! ..ich versuche mich in Zukunft klarer zu artikulieren sorry alex
-
@turbohebi: stimmt, sooo ein Aufwand wegen 80PS lohnt nich, das wird man wahrscheinlich nich mal merken! mfg alex
-
-
..ich weiß! ..aber mal ehrlich, warum sollte ich in ein Alltagsfahrzeug mit einem Marktwert von 1.000€ einen Motor der inkl. Rev. 3.000€ oder mehr kostet stecken (den mir beim Wiederverkauf eh keiner bezahlt) ?!?! ..o.k. das macht Sinn (aber erklär das mal nem "Ottonormalbürger" ) wenn ich absehen kann, dass ich das Auto noch Jahre fahre, aber wenn mich ein Ersatzmotor 300€ kostet gehe ich (und ich spreche nur für mich) das Risiko gern ein. ..siehe da, es is noch was vom BWL Studium hängen geblieben (Kost-Nutzen und so) greetings alex
-
Dies zeigt das nicht jeder ein e30 fahren Kann/sollte!!
derAlex antwortete auf daSebo's Thema in Bilder & Videos
..wie geil is das denn!!! ..vor allem hätte ich das Video auch gleich ins Netz gestellt! greetings alex -
Teilenummer: 41 51 1 922 737 im Satz sind: ne Hülse, der Bolzen, die Schraube, ne Unterlegscheibe und ein Sicherungsring greetings alex
-
..ja, klar! ..dann vergleich doch mal die Kolben! 320i: http://www.motorenteile.mahle.com:8080/eLIZA/app/queryEngine?cocoon-action-2a1c3b8d2749791d3b197c255c4648797c031430:queryEngineResultView:queryProductDetails&%2Fresult%2Fselector%2FnodePath=%2F4213%2FrelatedProducts%2F85453#spa-1049795051 324td: http://www.motorenteile.mahle.com:8080/eLIZA/app/queryEngine?cocoon-action-35183b374b72632d624b26705a508f44494f0c4f:queryEngineResultView:queryProductDetails&%2Fresult%2Fselector%2FnodePath=%2F4225%2FrelatedProducts%2F85456#spa1372727161 ..nur mal so.. greetings alex
-
..ja genau, bei mir leigen die Kabel für die zwei Tieftöner und die Hochtöner in der Tür, außerdem war ich zu faul (ich geb's ja zu) beim Nachrüsten der Fensterheber die Kabel in den A-Säulenstecker zu basteln (sind also wirklich 'n paar Kabel [und wie gesagt, ich bin faul]). ..meine Scharniere sind (merkwürdiger Weise nur auf der rechten Seite, vo. u. hi.!?) dermaßen ausgeleiert, dass die Türen hängen und nich mehr, ohne diese anzuheben, ins Schloss fallen ..da dies wohl ein typisches Problem ist, gibt es beim Freundlichen einen Reparatursatz für die Scharniere für ca. 6€ pro Scharnier, macht also 12€ pro Tür. greetings alex