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An sich ist mir das Thema egal, muss aber dazu sagen, dass ich nicht in diversen VW, Opel, Audi oder anderen Foren angemeldet bin, wozu auch? Weil ich da vielleicht jemanden kenne? Deswegen meld ich mich nicht in nem Forum an. Und ohne dir nahe treten zu wollen, Lady_M, ich glaub du bist mit über 700 Beiträgen in Talk Show und Forenspiele das Paradebeispiel dafür, was SpecTec gemeint hat, mir persönlich ist das aber wie gesagt relativ egal, in den Forenspielen les ich eh nicht mit.

Ich hab nen Kompressor usw, wenn du keinen in deiner Nähe findest, könnte man das auch bei mir machen.

Aber 2cm schon, wenns an denen scheitert. Von 60mm auf 40mm Tieferlegung läuft ja aufs selbe raus bzw sollte es zumindest.

So siehts aus, das ist mit Abstand der geringste Aufwand. Motoren mit Kette sind auch nicht wartungsfrei, bei den e30-typischen Laufleistungen kann auch bei Kettenmotoren eine Revision angebracht sein.

Klar, der hat ja auch nicht für 35 Hubraum, sondern nur für 30, deswegen ohne Punkt. Verwunderlich finde ich es auch, wenn man mehrere M3, nen neuen 335d und was weiß ich noch alles hat, sich aber dann keine 14" Reifen leisten kann?

Nur um dein Vorhaben mal zusammenzufassen: -Du magst keine Zahnriemen, da zuviel Aufwand den zu wechseln oder allgemein? -Du nimmst dafür sogar einen Motorumbau in Kauf, auch wenn der andere Motor auch nen Zahnriemen hat? (m20) -Du willst dabei aber die Bremsanlage nicht umbauen, was du aber locker schaffen würdest, wenn du auch einen Motorumbau schaffst? Ich will jetzt nicht den verwenden, aber der hier darfs schon sein.

Das kann ich mir nicht vorstellen, entweder du hast nen Startpreis von über 300€ angegeben, nur negative Bewertungen oder der Zustand ist doch nicht so super?

So, ich habs jetzt geschafft die Matten sauber zu machen und hab auch gleich Fotos gemacht.

Ich 42.

Wer 102€ für nen Schaltknauf bezahlt meckert auch bei 16€ mehr nicht.

Das Cab ist auf jedenfall unten am Schweller anders. Sonst hat das NFL-2-Türer Rep-Blech mir recht gut gepasst, wir habens aber auch nur zwischen den beiden Zierleisten verwendet.

Sind die Deckel nur verkratzt oder auch verbogen? Der Felge fehlt nichts? Wenn da nur Kratzer dran sind bekommt man das sogar mit der Dose wieder hin, sollte also für einen richtigen Lackierer kein Problem sein.

Tja, ich bin die Woche schon offen gefahren:sonne:

Wenn die Kilometer stimmen is das schon ein guter Preis, auch optisch find ich den sehr ansprechend. Der Motor mit dem Getriebe ist für mich die einzige wirkliche Schwachstelle. Weiß nicht ob du die Seite schon kennst: http://www.e12e28.de/ig/primary/90001l10.htm Schau dir da mal die Kaufberatung an, da steht auch einiges Wissenswertes drin.

Oder Ausschnitte in die Blenden schneiden bzw gleich welche mit Ausschnitt kaufen. Dass die Optik dadurch total beschissen wird is klar.

Nein, man sollte es danach noch abwaschen. Schau mal ob sich der Unterbodenschutz von außen auch ablöst oder irgendwie anders aussieht als an nicht rostenden Stellen. Wenn ja, hast du wahrscheinlich Pech gehabt, ist aber keine sonderlich kritische Stelle, kann man ja selber lackieren usw, da es nicht im Sichtbereich ist.

Und ich bin mir 100%ig sicher dass die Preise incl Mwst sind, zumindest laut meinen Einkäufen im Dingolfinger Servicezentrum.

Oder auch nicht, wenn der Schraubenzieher beim Schaben plötzlich stecken bleibt. Aber auf jeden Fall erstmal reinigen bis du blankes Blech hast und dann mit den empfohlenen Mitteln Lackaufbau machen, sofern eben noch keine Durchrostung vorhanden ist. Bei mir hats von innen nicht so schlimm ausgesehn, trotzdem ist das Blech durch gewesen.

Noch nie nen e30 mit Sitzbezügen gesehn?

Ich würde dir auch die Borbets abnehmen, finde die also auch deutlich besser. Wenn du verkaufst, meld dich mal!

Vielleicht hat er ihn auch geschenkt bekommen? Weil z.B. die Manschette eingerissen war?

Glaubt ihr tatsächlich, dass der TE seinen Schaltknauf auf beleuchtet umbaut (verbastelt), wenn er schon Problem mit dem möglicherweise erst später erschienen original M-Emblem hat?

Sei froh dass das Wasser drin stehen bleibt, ich hab da momentan ne automatische Abflussvorrichtung:daumen:, auch Durchrostung genannt, ich kann vom Seitenfach aus die Straße sehn.

:klatsch:Stell dir mal vor dein Kind würde vor Polizisten mit ner harmlosen Softair rumfuchteln und die schießen den an oder ziehen auch nur die Waffe, würdest du auch sagen, es lebt ja noch, also passts schon? Wozu nimmt man so ein Ding auch mit, ist doch völliger Schwachsinn. Ich hab jetzt immer noch nichts gelesen, dass man zu seiner Berufsausübung kein Messer mehr haben darf oder sonst irgendwie eingeshränkt wird. Ich hab noch nie ein Messer einfach so dabei gehabt und es hat mir noch nie gefehlt, was soll ich damit auch tun? Zum Nichtrauchergesetz: Ich war auch dagegen, finde es inzwischen aber nur noch angenehm, auch als Gelegenheitsraucher. Die Kleidung stinkt nicht, die Augen brennen nicht und die 4€ für nix kann man sich auch sparen, extra rausgehen ist mir zu blöd.