Cabrio-Sigi

wie wär´s mal mit dunkelgrün metallic? macht auch was her und hat nicht jeder...

Hallo, um eine kleine Macke an meinem eta zu beseitigen, bin ich brav zum BMW-Händler gegangen und habe mir einen passenden Lackstift gekauft . Die Nummer des Lackstifts und die Angaben der Farbnummer im Motorraum stimmen überein. Nach dem Auftragen der Farbe dann: Die Farbe passt überhaupt nicht! Dabei handelt es sich bei meinem Opa-Auto um ein Exemplar,dass gewiss nicht jahrelang UV-Strahlen draussen ausgesetzt wurde, sondern um einen Garagenwagen. Das "bronzitbeigemetallic" isteigentlich eher silber; und der Beispiel gebende Farbstreifen auf dem Lackstift passt komischerweise auch wieder zum Lack. Wenn man aber den Inhalt sieht, ist der irgendwas zwischen gold und braun, und so sieht das Ergebnis dann auch nach dem Lackieren aus:wall: Gibt es hier jemanden, der hier Rat weiß oder einen Trick kennt?

spenden ist gurndsätzlich menschlich und wichtig... aber wenn ich sehe, dass z.B. meine serverspende nach 3 Wochen trotz belastung meines kontos offensichtlich immer noch nicht als solche beim empfänger registriert wurde - also die spende weder in meinem profil noch in der spenderliste auftaucht- dann habe ich hier im forum echte bedenken, überhaupt noch irgendwas zu spenden. nicht dass mir die 10 euro jetzt weh tun oder ich mich hier unbedingt als der grosse wohltäter profilieren will: es gehört sich einfach, dass spenden beim empfänger auch als solche registriert werden, wenn schon forumname und zweck in der überweisung angegeben werden und als feedback vielleicht ein kleines dankeschön mit empfangsbestätigung rüberkommt. das ist mit sicherheit nicht zuviel verlangt! Ich habe keine lust, hier im forum auch noch den anwalt raushängen zu müssen, das mache ich beruflich sowieso den ganzen tag...

Baujahr 86 steht deshalb drin, weil dieser Fahrzeugtyp zu diesem Zeitpunkt das erste Mal auf öffentlichen Straßen zugelassen wurde. Dein freundlicher BMW-Händler druckt dir aber gerne umsonst aus, wann dein Fahrzeug genau produziert wurde und welche Extras geordert wurden. Musst nur deine Fahrgestellnummer angeben.

Bei Kopfsteinpflaster ist das Klackern von vorne meistens das Spurstangengelenk...

, das mit dem Poller und dem LKW hätt ich nicht gedacht, bei der Masse des LKWs... die habe nja wohl einen Supermegatitanpoller hochfahren lassen... aber für die Praxis nicht relevant, da ich nirgends Poller gesehen habe, die eine derartige Verankerung haben...

gruss aus dem allgäu!

Hallo Markus! Viel Spaß hier. Hier gibt´s auch ganz nützliche Tips, vor allem umsonst. Was will das Schwabenherz mehr???

Die schönsten Wolgas - finde ich - sind die alten chromversionen aus den 60ern, das sind richtig grosse repräsentative schaukeln mit oma-charme. Diese exemplare, die heute noch das strassenbild im ehemaligen ostblock, insbesondere russland und ukraine prägen, sind aber alle so heruntergekommen, dass du mit sicherheit keins ohne massiven rost und dellen finden wirst. du baust dir dein eigenes groschengrab... ausserdem schlucken diese alten vierzylinder mit ( 2, 4 l hubraum glaube ich) unglaublich viel. die neuen wolgas sind ein bischen facegeliftet und rundgelutscht dem geist der zeit einigermassen angepasst, schauen in schwarz wichtig bis staatsmännisch aus und es werkelt veraltete, aber solide technik unter dem blech... wer´s mag

einen anwalt einschalten lohnt nur, wenn du entsprechenden rechtsschutz im verkehrsrecht ohne selbstbeteiligung hast... ansonsten bist du gleich 200 bis 300 euros los... überlege also weise....natürlich kannst du dich auch selbst vertreten, ist billigaaaa...

Du solltest schon so viel selbstbewusstsein mitbringen und in sachen farbe deine eigene meinung vertreten können. Für mich ganz klar schwarz. Aber nimm nicht das uni, sondern metallic. Habe selber die seltene uni-farbe drauf, die eigentlich besser aussieht als schwarzmetallic, aber sehr zeitaufwendig gepflegt werden will... Und denke an einen potentiellen wiederverkauf: ein weisses cabrio will doch (fast) keiner!!! bei uns steht bei einem händler ein weisses cabrio schon den ganzen sommer über rum, was sicher nicht nur am preis liegt (5990.-€ )

stimmt, die preise sind auch regional bedingt. bei uns im süden musst du mindestens mit 1500 euro mit Rechnung rechnen (habe selbst auch schon nachgefragt, aber können durchaus auch 2500 bei einem renommierten lackierer sein...) , im osten isses sicher billiger. aber 600 bis 800 euro halte ich für absolut unseriös... Schwarz lackieren lassen? hm, meins ist schwarz, aber nicht schwarz lackiert:freak: Von schwarz lackieren rate ich ab, du ärgerst dich sonst unter umständen schwarz, wenn dir der lack abblättert und du lauter läufer hast...

Das Problem sind Gewährleistungsansprüche, die Du gegen Deinen Lackierer geltend machen musst, wenn der nix taugt. (Dabei gehe ich davon aus, dass du nix schwarz machen lässt, sondern eine offizielle rechnung bekommst... ) Die Amtssprache in Polen ist bekanntlich polnisch. Du solltest also sicherheitshalber eine Rechtsschutzversicherung haben, die Dir auch einen polnischen Anwalt bezahlt, da du Schadens- undGewährleistungsansprüche in Polen durchsetzen musst. Ansonsten würde ich mich auf positive Mund- zu- Mund-Propaganda der Szene verlassen...

genau 02 tii... erinnert mich an meine kindheit, die waren meistens knallorange... uvile 02er standen auch in der nachbarschaft rum.würde mir heute auch sehr gefallen, habe aber leider keinen platz mehr:cry:

Herzliches Beileid...

Sorry, bin zwar schon fast einen Monat dabei, habe es bisher aber nicht auf die Reihe gekriegt, mich vorzustellen:rot: . Also: Hallo ersma!!!

nun, gezahlt habe ich von den geforderten 1600 letztendlich 1300; denke ,das ist er locker wert, bei dem allgemeinzustand... kein rost im kofferraum, motorraum, auch nicht an den domen oder radläufen...die chromkeder habe ich beim bmw-händler für ca. 80 euronen bekommen. die 300 euronen ersparnis gingen also für die optik und Euro II drauf, war ja auch so kalkuliert...

Habe mir letzten Sonntag dieses Schätzchen zugelegt und bin dafür insgesamt über 1000 km bis nach Göttingen gefahren... Der eta wurde ja in einem ADAC-Test von 1986 (oder 1985??) richtig böse verrissen... . Na ja, ein Weichei und Etanichtversteher, dieser Testfahrer, der sich über die fehlende Servolenkung mokiert hat und 13 l Normalbenzin auf 100 km durchbläst... Mit 195er Winterreifen habe ich auf der Autobahn nur 8,4 l gebraucht... aber bei Tempo 150! (3000 U/min ) Und: Dieser Sound... dieser Drehmoment... Dieser hier ist ein absolut originales unverbasteltes Opa-Auto mit 118.000 km, so gut wie rostfrei, wie neu;, (habe für Front- und Heckscheibe neue Chromkeder besorgt und eingezogen sowie ein neues BMW-Emblem vorne, damit sind die wesentlichen optischen Mängel beseitigt);und natürlich ab sofort Euro II mit GAT!

@e30marius die 7,75 l sind kein kein witz:popo: . bin mit dem tank 650 km weit gekommen, dann war es easy, den verbrauch nach dem volltanken auszurechnen. war hauptsächlich langstrecke (autobahn ca. 120km/h), aber auch regenfahrten und den dicken Cabrio-NDEE:freak: habe ich auch über 100km mit rumkutschiert. reifen: conti eco contact 205/50, und motor sauber eingestellt.also kein hexenwerk...aber ansonsten sind 9 liter bei mir normal:drive:

wie schon gesagt, wertschätzung ist aufgrund der angaben nicht möglich. aber selbst in einem eher bescheidenen zustand bekommst du wegen des höheren nutzwertes sicher um die 200 euronen mehr als für die limo.

Meine Neuanschafftug im Frühjahr: Chrommodell in schwarz uni auf BBS-Tiefbettfelgen. Wird jezt langsam eingemottet...

Äääääääää, was ist Visco? Bin kein Automechaniker, nur Anwalt...

ja, die heizung funktioniert einwandfrei

Von meinen bisherigen BMWs bin ich nicht gewohnt, dass die Temperaturanzeige oft deutlich über die Hälfte geht, teilweise 3/4, aber nicht in den roten Bereich. Geht aber auch schnell wieder zurück. Kühlwasserstand ist ok, er verbraucht auch kein Wasser. Bin über 500 km Autobahn bei knapp 150 km/h (entspricht 3000 U/min:daumen: ) problemlos gefahren.Ist die höhere Temperaturanzeige (im Verlgeich zum 320i/325i) beim eta normal?

Genau. Und bei 3000 u/min bei fast 150 K m/h:freak: -