Daggett

joo. aber geschüttelt, nicht gerührt, bitte.

nee das mit der interpunktion ist das wenn man sieht wo ein teilsatz aufhört und ein anderer anfängt genauso wie die punkte am ende eines satzes das erleichtert das lesen ungemein kommt dann noch der eine oder andere schreibfehler dazu wird es richtig kriminell ausserdem ist mein name nicht sherlock holmes selbst früher beim telegramm kam mal ein STOP dazwischen aber sowas ist natürlich out wenn jeder seine eigene rechtschreibreform durchführt und glaubt sms stil sei schon ok und sowieso effektiver NOCH FRAGEN? NEIN? DANKE! SETZEN!

jou... bei dir waren die kontakte in der kappe schon richtig gut weggekokelt. aber wo haste denn da schleifkohlen???? @bubu: die maschine hat nu also laut tacho fast 300000 km runter... da kann man dann so langsam davon ausgehen, das sich verschleiss breitmacht. ein ausgelutschter sechszylinder mag zwar im stand schön laufen, aber so richtig druck hat der dann auch nicht mehr unbedingt. wie siehts denn mit ölverbrauch aus?

soooo isset!

ich kenn deine maschine nicht... und ich weiss auch nicht, ob der kräftig zertreten wurde oder nicht. thema ruckeln: verteiler ausgeschlagen? lmm?

kinders, ihr macht mich fertig... BITTE!!! nutzt die segnungen der interpunktion, dann kann man auch eher erahnen, was nun gemeint ist. @RoadrunnerM5t: "pups inne elbe" find ich ja einfach wundervoll ausgedrückt!!

du darfst weiterfahren bis zur HU. siehe: http://www.berlin.de/polizei/verkehr/liste/archiv/148761/

wie, dicke und dünne zündkabel? bisher hab ich eigentlich nur unterschieden zwischen zündkabel mit entstörstecker oder diesem ford-eigenen mist mit der graphitierten kunststoffseele... di eman aber eigentlich auch nur bei ford findet.

servicerücksteller, die aus nem stückchen draht bestehen... wlan-kabel.... leere handykartons... was hat es bei ebay nicht schon alles gegeben...

wo ist denn da das problem? man reagiert auf das SCHREIBEN und nimmt stellung. es geht hier doch nur um die im schrieb angegebene anschuldigung, wo steht denn, das du denen dazu nen lebenslauf abgeben musst? und das, was dir im schreiben vorgeworfen wird, kannst du nicht gewesen sein, weil du zum ANGEGEBENEN zeitpunkt ganz woanders warst. könnte ja auch sein, das irgendein feldjäger dir einen mitgeben will, weil du ihm die freundin ausgespannt hast, was auch immer...

exportkennzeichen können bis zu 12 monate gültig sein, aber bei gültigkeit über 3 monate wird kfz-steuer fällig.

machen wir uns doch mal nix vor... das gros der heutigen klasse-3-fahrer will sich nicht mit fahrdynamik auseinandersetzen. man will ein einfaches "fahrzeug", welches von a nach b fährt. die industrie produziert für die masse, schliesslich will man ja auch was verkaufen und nicht aus idealismus autos bauen. dadurch ist man bemüht, dem fahrer durch hilfen möglichst viel abzunehmen. als ich 1983 klasse 3 gemacht hab, waren servolenkung und klimaanlage noch luxusartikel, von denen man mal gehört hatte, das die in der s-klasse zu finden seien, gegen aufpreis! es gab kein abs, und bei den autos "für anfänger" fanden sich noch etliche mit heckantrieb. airbag? was ist ein airbag??? 02, 3er, capri, granada, taunus, manta, kadett... alles hatte heckantrieb und 90 ps war noch ne echte hausnummer. was ich damit sagen will? ich will damit sagen, das ich mit sowas "auf der strasse grossgeworden" bin. statt abs war der fahrer mit der stotterbremse gefordert. 1986 hab ich klasse 2 gemacht... auf einem lkw, den man heute unabgeschlossen mit steckendem schlüssel an der strasse abstellen könnte, ohne das er geklaut würde. warum? weil den keiner klauen könnte! ohne servolenkung, unsynchronisiertes getriebe und eine kupplung ohne jegliche unterstützung... richtig rustikale technik. MAN 630 L2A. ich weiss noch ziemlich gut, wie ich im zarten alter von 20 bis 25 gefahren bin... wo kommt wohl das wort "gefahr" her? mit der zeit lernt man halt, für andere mitzudenken, grad auf nem lkw... und genau darum will ich nen E30 fahren, und nix anderes. und selbst mit ner "wanderdüne" wie nem 320i kann man heute immernoch so manches kind anner ampel verblasen .

es gibt keine doppelkarten mehr... mit der nummer zum strassenverkehrsamt/zulassungsstelle und anmelden. man kann mittlerweile auch be den gängigen etablierten versicherungen online diese nummer bekommen. hin, kurzzeitkennzeichen wird mit nem vereinfachten fahrzeugschein rausgegeben, in welchem dann selber fahrzeug und fahrgestellnummer eingetragen wird. und dem sheriff, der mich dann nach ner deckungskarte fragt, würd ich auch fragen, ob er denn nen waffenschein für seine dienstwaffe hat.

mit dem gibts nen kinofilm... habs nach 10 minuten abgestellt, der nervt.

nur mal so zum thema birnchenwechsel bei aktuellen autos. http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/Reparatur_Pflege/Lampenwechsel/default.asp

moin robert... zu eins: das mit dem lack lass dir doch mal von einem qualifizierten autolackierer erklären, mir glaubste eh nix. zu zwo: schmeiss das bitte nich durcheinander. bei nem test im VW-autohaus hat der kundendienstmeisterne gute halbe stunde gebraucht, umd die birne, "das leuchtmittel", zu wechseln. zugegeben, da war der golf 5 grad frisch auf dem markt. das mit dem radeinschlag gibts bei einem asiatischen modell wirklich, man kommt nur durch den kotflügel an die "leuchtmittel" auf der beifahrerseite. das ist keine verarsche, und du musst dich da wirklich und ganz ernsthaft nicht drüber lustig machen.

ich schrieb ja auch "bild runterladen", nicht "bild angucken"... das ist bei rapidshare-unerfahrenen auf den ersten blick etwas kompliziert.

doch... klick aufs kreuzchen und lad es bei rapidshare runter. ich würd mich da wohl eher mit nem multimeter dransetzen... und bei den in manchen kreisen unheimlich beliebten parasitenklemmen krieg ich irgendwie immer pickel...

dann wird dir bei den meisten der kleinen kennzeichen auch das "HK" am anfang aufgefallen sein... das SIND amerikaner. es gibt auch ne menge britscher schulbusse mit deutschen kennzeichen... angeblich wurde das mal gemacht, um terroristen das erkennen ausländischer fahrzeuge in deutschland zu erschweren. ok, wenn man so rein nach dem kennzeichen schaut... selbst einem halbblinden springen diese fahrzeuge ins auge...

ich streue mal beiläufig ein, das die beliebte handwäsche am samstag zuhause seit mehreren jahren in deutschland verboten ist... ausser, man besitzt einen eigenen waschplatz mit versiegelter fläche und ölabscheider. keine bange, ich bin alt genug, das ich auch das handwaschen noch kenne. handwäsche verkratzt den lack, die meisten waschanlagen schonen somit fahrzeug und umwelt, da nicht unnötig trinkwasser verranzt wird. und zum thema wartung... nimm doch mal einen golf 5 und versuch, da die scheinwerferbirne zu wechseln. oder diese eine asiate, bei dem man zum wechseln der scheinwerferbirne auf der beifahrerseite die lenkung erst nach links einschlagen muss, damit man durch den den kotflügel an die birne überhaupt rankommt. neuere fahrzeuge werden bewusst so gebaut, das man wegen jedem schisschen in die werkstatt muss. die krönung der frechheiten ist da der audi a2, bei dem der normale fahrer offiziell nichtmal mehr die motorhaube öffnen kann. fortschritt durch technik... zum thema wasserbasislack: gegenwärtig denken mehrere hersteller darüber nach, wieder zu lösungsmittelhaltigen lacken zurückzugehen. und... entschuldigung, ich hab auch klasse 1, aber freiwillig würd sich niemand auf einen zappelhaufen wie ne harley setzen, ständ da nicht harley dran. das ist kein motorrad, das ist lifestyle, ob positiv oder negativ will ich hier mal nicht offen bewerten.

oder guckst du bei amazon

da gehört noch sone halterung zur uhr... son rahmen zum anschrauben.

das problem ist eigentlich ein ganz simples... die heizbare heckscheibe ist ein verbraucher. damit der funktioniert, braucht er strom. plus kommt vonner batterie übern schalter... soweit isses noch kein problem, man könnte einkoppeln, AAABER! damit der stromkreis geschlossen is, braucht es auch masse! damit wäre die antenne gegen erde, also tuts nich. opel baut seit jahren radioantennen in die frontscheiben ein, funktioniert garnichtmal schlecht. aber wie georg schon sagte: die antenne in der heckscheibe ist elektrisch von der heizung getrennt, weil das nicht funktionieren würde.

aber bitte nicht verwechseln mit einem "Ringtroll"!!!

ich weiss, es muss nicht... es kann aber. und wenn man das mal bei ner bekannten sieht, weil man deren zweitfranzosen abholen will und anner tanke mal nachm wasser guckt... wo isses denn???? und auffüllt und dann so lustige, dunkle tröpkes hochkommen, die zum schillernden teppich mutieren... ja, daaaann....