wh1sk

Bei Ebay habe ich nur Beläge für die VA gefunden?! DIe Blackstuff kosten um die 30€+Versand! Wo gibts die Dinger für die HA zu guten Preisen`?

Nunja, schön ist was anderes!

Jou, hat er, ist gleich mit der vom 325er

Was mich interessiert sind die staubfreien Beläge! Welche sind das und welche empfehlt ihr denn? Kein eingebrannten Bremsstaub und kein Schrubben mehr, wäre super!

ja richtig! GAT hat sozusagen nur den Nachrüstkat nachgeschoben, nicht aber die Abgasanlage verändert bzw. von der Katversion übernommen!

Hab 14,50 überwiesen, mal sehen was passiert...

Keine Ahnung wo du lebst, aber nur mal den IS als Beispiel! Meinen ersten IS mit 170tkm habe ich vor 3-4 Jahren für 650€ in einem passablen Zustand bekommen! Kein Rost, Wagen stand ein halbes Jahr inner Garage ohne TÜV, ich bin ohne Vorcheck zum original TÜV und hatte direkt 2 Jahre TÜV ohne Mängel! Nur mal so, um den Zustand etwas zu verdeutlichen! 1,5 Jahre später und 20tkm mehr auf der Uhr habe ich den Wagen in kürzester Zeit für 1400,- losbekommen! Auch meine 2 folgenden IS habe ich in ähnlicher Weise gekauft und wieder verkauft! Und jetzt erinnere ich mich an einen royalblauen IS mit Buchhalterausttaung, aber sehr gepflegtem Zustand, der vor ca. 3-4 WOchen bei ebay für über 3000 übern Tisch ging! Der brillianterote Is, der gerade in der BUcht ist, steht bei 2500! Es ist definitv eine wesentlich höhere Preissteigerung als 500 zu bemerken! Und ich schrieb, der Begriff E30 als Wertanlage kommt immer und immer mehr auf, was nicht heisst, dass der E30 schon eine ist! Aber warte mal, ab die letzten E30 sind gerade mal 14-15 Jahre alt! Was meinst du wie die Preise in 10-15 Jahren aussehen? Guck dir mal den Käfer an! Den gab es vor 30-40 Jahren noch en Masse auf der Straße, vor 10 Jahren waren die Preise noch niedrig, heute zahlst du dich dumm und dämlich, wenn du ein Exemplar in top Zustand willst! Und ich denke, dass es mit dem E30, besonders mit den VFLs, IS und gepflegten 325i ähnlich sein wird!

Der Eberspächer ist ein normaler ESD in Erstausrüsterqualität! Ich meine sogar, dass BMW diese auch ab Werk verbaut hat?! Naja, Edelstahl rostet nicht, daher wäre es mir nicht egal!

Naja, kommt doch drauf an was du suchst? 316i/318i/320i gibts doch zu genüge und da dürftest du sicher fündig werden! 325i und 318is sind nunmal ziemlich rar gesäät mittlerweile und ich denke, dass gute Exemplare auch in den wärmeren oder Übergangsmonaten nicht mehr den Markt fluten werden! Ich habe meine Autos immer im Spätsommer Aug-Okt verkauft, nicht willkürlich, aber es hat sich in den Zeiten immer angeboten und Gewinn war immer drin! Was mir noch einfällt, ich habe irgendwann Ende 06, Anfang 07 aufgehört mich in der E30-Szene kundig zu machen und auch in den Foren mitzuwirken oder mitzulesen! Bin meinen IS einfach gefahren! Jetzt bin ich seit Herbst letzten Jahres wieder voll mit dabei und mir ist ziemlich krass aufgefallen, dass die Preise für IS und 325 stark gestiegen ist, ebenso wohl die Nachfrage, da sich jetzt auch viele mindestens 2mal überlegen, ob sie verkaufen oder den Karren doch lieber einmotten und noch ein paar Jährchen aufheben! Dieser Begriff "E30 als Wertanlage" kommt immer und immer mehr auf...

Empfehle dir auch den Eberspächer! Wenn du Edelstahl willst, habe ich leider keine Adresse zu bieten...

Schlachten und da noch soviel Kohle wie möglich raushauen ist meine Meinung! (Nein, ich habe kein Interesse an irgendwelchen Teilen )

ZKD für B25 wirklich nur 6€? Ganz normale ZKD, also "gleichwertig" zu der ZKD von BMW, die dort 60+ kostet?

Danke, da muss ich morgen früh gleich mal alle 3 ATUs hier abklappern!!! Ich hoffe du warst noch nicht in Darmstadt unterwegs, Gerry ;)

Und wie sollen wir das einschätzen ohne Preis und einer Zustandsbeschreibung? "Verkauft" ist imho auch weit dehnbar und subjektiv zu sehen, sofern du nicht eine offensichtliche Schrottkarre für 4000€ gekauft hast!

ja, stimmt auch! Allerdings haben sie sich bei BMW auf Stoßstangen, Kotflügel, Einstiegsschweller, und Kofferraumböden spezialisiert, während sie bei Opel das Komplettprogramm gefahren haben...

Jup, Braune-Pest-Editionsstoßstangen (Braune-Pest-Tuning, sehr renomierter Edeltuner von BMW) Sehr selten, kriegste direkt mal das doppelte bei Ebay für die DInger!

Dürfte aber kein original VFL Cabrio mit MT2 ab Werk sein! Dann hättest du eine wirkliche Rarität erwischt, aber dieses Gestückelte MT2 und das Chrom lässt sicher darauf schließen, dass da einer gebastelt hat! Scheint jedoch sauber gemacht zu sein!

Willkommen hier und eine gute Entscheidung dir einen IS zu gönnen! Wirst du sicherlich viel Freude am Fahren mit haben! Viel Spaß auch hier im Forum!

BMW sagt 0,25 Einlass und Auslass! e30.de empfiehlt 0,30, ich habe es vor einer Woche auf 0,27 eingestellt und bin sehr zufrieden!

??? er heißt?? naja, also was sehr merkwürdig ist, dass er während der Fahrt steigt und dann gleich wieder auf MItte fällt und dann wieder steigt! Thermostatdefekt untypisch! Bei Luft müsste die Temp auch weiter steigen und nicht gleich wieder abfallen und wieder steigen! Wie siehts aus mit dem Tempfühler? Schon gecheckt?

80° ist schon richtig für 325i! aber wie gesagt, check mal dein/e KI/tempanzeige auf nen wackler oder defekt!!

Ja, Baur = Limo! Endtopf nicht gleich, da Rohrlänge und womöglich Durchmesser/Anschluss verschieden! Mit Flex-/Schweißarbeiten sicher zu machen, aber ob sich der Aufwand lohnt? Und wozu? Einfach den Katlos-ESD gekauft und gut isses! Kannst natürlich auch den kompletten Abgasstrang der Katversion ab Krümmer verbauen, dazu musst du aber auch auf die Eingebermotronic der Katversion umrüsten, heisst anderes STG, Zündkabelbaum, Lambdasonde, Inkrementenrad/geber usw., ergo auch zu aufwändig, nur um den Kat-ESD drunter zu haben...

Herzlich Willkommen und viel Spaß hier!

Schicke Karre! Herzlich Willkommen und viel Spaß hier!

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