S38 Matze

Da wette ich freundschaftlich gegen, dass dies ein Erfolg wird. Okay, es war ein grosses Opel Turbo Forum, die sind alle schon ganz heiss drauf. Denke es kann was werden, da die alte Besatzung komplett dabei ist. Warten wir es ab, falls Du Recht haben solltest, geht das 1. Bier auf mich

Ihr werdet es nicht glauben, da bin ich heute bei meinem Kumpel, der einen super schnellen Corsa A faehrt, da zeigt er mir, dass zur Zeit der Film Manta Manta II gedreht wird. Der Clou ist, es ist die komplette alte Besetzung dabei, also Til Schweiger, Tina Ruland, Klausi etc. Gute 20 Jahre spaeter, bin trotzdem drauf gespannt

Unser Pokal ist diesesmal noch deutlich breiter und groesser, so dass du dies auch machen solltest....

So, nun sind wir offiziell ein BMW Club, das ist das Logo, welches vom BMW Club Deutschland vorgegeben wurde, vor allem nun gilt..... Unsere Flyer werden auch endlich in den naechsten Tagen fertig, da unser 2. Treffen nun immer schneller ranrueckt..... http://www.bmw-exclusiv-cars.com/assets/images/BMW_Exclusiv_Cars_Club_-_Logo.jpg

Guter Umbau, gefaellt mir, dazu ein toller Motor

Gute Fahrt wuensche ich dir, ich muss erstmal mein Cabrio sauber machen, so wuerde ich nach dem Regen nicht fahren

Klasse, finde ich gut

Wuensche allen einen guten Saisonstart Habe auch mein Cabrio nun fertig, bin auch schon eine grosse Runde gefahren, bis es leider auf der Rueckfahrt angefangen hat zu regnen. Oel und Filterwechsel hinter mir, alle neuen Tuningteile am Auto verbaut, nun kann die Saison losgehen.

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Ich mochte die 20 Zoll Felgen auch nicht leiden, aber er ist kein Spacken und mit Sicherheit ein echt vernuenftiger Kerl. Zum alten E30 kann man sagen was man will, es ist immer reine Geschmackssache, jedenfalls war das Auto auf den Treffen immer sehr erfolgreich. Er war der 1. der 20 Zoll auf dem E30 in Europa gefahren hat, jedem das seine. Meine persoenliche Meinung, 17 Zoll auf einem E30 Cabrio/Limo und Touring sind perfekt, auf einem E30 M3 passen auch 18 Zoll Felgen

@Matze Danke für dein Lob:daumen:! Aber der BMW sieht auf den Bilder bedeutend besser aus,als in wirklichkeit:watch:! Er hat hier und da ein paar kratzer oder auch nee beule:-(! Aber ich habe es so lieb gewonnen mit seiner Patina:-D! Nein, ganz ehrlich, die Bilder wirken auf mich sehr schick, gefaellt mir richtig gut Noch zwei oder drei Saisons, dann kommen die Flammen bei mir sicher auch mal weg, dann wirkt mein Auto auch dezenter.....

@Guido, ganz ehrlich der steht echt richtig schick da , obwohl ich das ja schon von deinen anderen drei Bildern sehen konnte. Auf den Fotos kann man wenigstens die Keskin KT 1 Felgen im guten originalen Zustand mal richtig sehen.

Und für 7000 Euronen wird sich doch bestimmt Jemand aus dem Forum begeistern können!? ...sich begeistern können ganz bestimmt, leider scheitert es dann zu 99% an den finanziellen Möglichkeiten der Begeisterten. Wenn nun nicht doch alle auf Vau 8 umbauen! ...von 20 "geplanten" umbauten auf V8 o.ä. sind 15 nur heisse Luft, 4 werden angefangen + dann als unvollendetes, zerpflücktes und/oder zerstörtes Projekt angeboten + max. einer zieht die Sache wirklich durch. Was hier so böse klingt ist leider Realität. Gruß, Pit Da muss ich dir auch voellig zustimmen , ich bekomme auch desoefteren Anfragen, was ein halbwegs gescheiter Umbau kostet. Auch wenn ich nur das noetigste aufzaehle, kommt dann sehr oft zurueck, so viel Geld haette ich nicht erwartet

Oder aber vercromt, mit goldenen Schrauben und extra angefertigten Deckeln, auch wenn das Foto inzwischen voellig veraltert ist.... http://www.bmw-exclusiv-cars.com/assets/images/Matze_s_e30_11.JPG

Alleine die Technik ist im guten Zustand schon mal mindestens 5000 Euro wert, ich beobachte den Markt, schaue bei Ebay nach und man diskutiert im E34M5 Forum staendig drueber. Der Preis wird sicher weiter steigen, denn es werden immer wenigere S38 Motoren. Fuer die anderen aufgezaehlten Sachen will ich mal lieber nichts sagen.

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Kenne das Fahrzeug zwar nicht, aber dann ist es mit Sicherheit kein gescheiter Umbau, vor allem die Substanz zum Fahrzeug. Ich habe schon 2 x richtig gutes Geld fuer mein Cabrio geboten bekommen, einmal auf einem Treffen, einmal mitten in Hannover, so dass ein russischer Zahnarzt mein Auto unbedingt fuer seinen Sohn haben wollte, nachdem ich seinen SL 500 beim beschleunigen ueberholt habe. Der hat mich mindestens noch zwei Wochen jeden Tag angerufen, nachdem ich ihm die Nummer gegeben habe. Es gibt immer irgendwo Liebhaber, die so ein bestimmtes Auto suchen, das hatte ich schon 1991 mit meinem VW Scirocco I der mit 16 V KR Motor umgebaut war. Zu dem Fahrzeug von Mobile kann ich nur sagen, Bilder koennen ueber vieles weg taueschen, trotzdem hat der meiner Meinung nach schon wegen dem Umbau des Motors und der Teile mindestens einen Wert von 6000 Euro. Hier gibt es viele Leute im Forum die schicke E30 Modelle fahren, einige haben auch tolle Motorumbauten durchgezogen, die wissen genau, was so ein Umbau wert ist.

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Ich fahre ja auch einige BMW Treffen an, da gibt es einige die dort in den Sonnenblenden auch beim Cabrio Monitore verbaut haben. Jedem das seine, finde ich in Ordnung, allerdings reicht mir schon aus Gewichtsgruenden einer

Wuensche dir auch alles gute zum Geburtstag

Bei mir als 2 x 76 mm musst du sowieso die Oeffnung noch groesser machen, deshalb bin ich auch dabei geblieben.

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