S38 Matze

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum , gute Fahrt mit deinem E30

Allen nochmals danke fuer teilweise echt sehr nette Antworten. Die beide werden auch auf unserem eigenen Treffen vertreten sein, so dass ich immer noch ein paar Tage in aller Ruhe drueber nachdenken kann. Wenn ich ehrlich bin, kann oder koennte ich mir trotzdem zur Zeit schweren Herzens von meinem Cabrio trennen, dann haette ich mir gleich ein anderes BMW Modell kaufen sollen.

Ich habe zu diesem Thema inzwischen von einigen auch nette private Nachrichten bekommen, ohne einen Namen zu nennen, sind diese alle der Meinung, dass ich mein E30 Cabrio auf jeden Fall behalten sollte. Mir ist natuerlich klar, dass das Angebot fuer ein E30 Cabrio sehr hoch liegt, aber mir sind inzwischen auch schon zwei Jahre vorher 1 x 25000 Euro und etwas mehr geboten bekommen. Lt. Wertgutachten liegt mein Cabrio vor drei Jahren bei 28700 Euro, ich habe aber schon wieder einiges reingesteckt, damit wuerde es lt. Ruecksprache mit dem Gutachter nun deutlich ueber 30000 Euro liegen. Was Roadrunner schrieb stimmt auch nicht, denn fuer 15000 Euro bekommt man keinen E30 Cabrio was halbwegs perfekt ist. Nur fuer meinen Motorueberholung sind schon 6500 Euro draufgegangen, mein Motor hat inzwischen auch erst 8500 Kilometer gelaufen, wenn ich gewisse Teile wie meine Anlage, meine Sitze, mein Fahrwerk, meine Felgen meine Karosseriearbeiten durchkalkuliere, bin ich schnell bei ueber 35000 Euro. Einige von euch wissen selbst, mein Verdeck ist auch fast neu, meine beiden Verdeckmotoren etc. Ich habe im Fahrzeugschein 47 Eintragungen, es fehlt noch eine Sparte, dann ist die 4. Seite faellig. Mein Cabrio ist Sandgestrahlt worden, danach lackiert, es sind soviele neue Teile beim Zusammenbau, alleine an Kleinteile habe ich bei BMW 2005 gute 2300 Euro ausgegeben. Es gibt hier im Forum begnadete Schrauber, von denen ich noch viel lernen kann, die wissen genau, was so ein kompletter Neuaufbau kostet. Die beiden haben mich heute Mittag schon wieder angerufen, kommen auch zu unserem Treffen, habe auch noch bis naechste Woche Sonntag genug Zeit drueber in aller Ruhe nachzudenken.

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum

35000 Euro ist zwar eine ganze Stange Geld, aber dafuer habe ich die Umbaukosten noch nicht mal rausgeholt, das mal zur Info. Etwas mehr Geld draufgelegt, gibt es schon eine leckere gebrauchte Corvette Z06 Wenn ich den Beitrag von M3ikl lese, der mir uebrigens auch super gefallen hat, dann teile ich natuerlich wieder zu 100 % seiner Meinung Wenn die Sache mit meinem Unfall und den gelben Vorgaenger nicht passiert waere, dann haette ich den sich sicher schon verkauft gehabt, aber die ganzen Stunden die man mit der Planung und Umsetzung fuer den Aufbau gebraucht hat, darf man ja auch nie vergessen. Ist schon echt nicht leicht, denn natuerlich ist das Gebot immer im Hinterkopf

40000 Euro waren es nicht, zur Zeit sind es 35000 Euro.... Mein Cabrio gefaellt mir, ich bin auch schon 40 Jahre, was hat das bitteschoen mit Peinlichkeit zu tun:meinung: Geschmack ist sowieso immer relativ.....

Hallo Patrick, auch dir danke fuer den guten Beitrag zum Thema. Ich bin schon teilweise deiner Meinung, denn so ein Angebot bekommt man sicher nur 1 x, allerdings habe ich natuerlich vorher nie an einem Verkauf gedacht. Man freut sich immer, wenn man auf div. Treffen schoene andere E30 Modelle sieht, denn das ist bei mir immer 1. Wahl Hatte ja schon geschrieben, dass ich den zu 70 % behalten moechte, allerdings wenn das Angebot noch hoeher ausfallen sollte, dann kommt man klar schon etwas ins gruebeln. Mal gucken, wie es sich noch entwickeln wird

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum Hendrik. Uebrigens, unser BMW Club in Georgsmarienhuette fuehrt Pfingstsonntag, den 23.Mai ein Treffen am Kirmesplatz in Oesede durch. Vielleicht hast du ja da mal Interesse vorbei zu schauen. Infos gibt es dann hier> http://www.bmw-exclusiv-cars.com/html/bmw_exclusiv_cars.html

Ich habe beide natuerlich gefragt, warum gerade ein *altes* BMW E30 Cabrio, daraufhin war der Sohn doch schon sehr in die Karosse verliebt. Hatte auch erlauetert, dass es doch auch viel schnellere Autos gibt, wenn es nur um Geld geht, aber nach der Probefahrt ist er mehr als begeistert. Seid dem BMW Treffen ein Peine, wo der Vater mit dabei war, hat es ihn wohl erwischt. Jedenfalls macht der Sohn einen vernuenftigen Eindruck, er studiert auch Medizin, will wohl spaeter die Praxis von seinem Vater uebernehmen. Er hat in Zukunft auch vor, div. BMW Treffen anzufahren, das wuerde also auch passen. Allerdings wenn ich mein eigenes aufgebautes Auto in Fremden Haenden sehen wuerde, waere es mir doch schon irgendwie komisch. Ein BMW Modell hat es mir aber doch ehrlich sehr angetan, das ist der Z1. Allerdings kaeme fuer mich ganz sicher kein M20B25 mehr in Frage, auch wenn der Motor im Z1 schon ausreichend motorisiert ist.

Ich moechte mich erstmal bei allen hier fuer die wirklich sehr netten Beitraege bedanken. Respekt wie einige von euch argumentieren koennen. Also Geldprobleme sind es auf keinen Fall, wir haben gebaut, sind seit nun fast 2,5 Jahre drinne und koennen uns wenigstens noch einen vernuenften Sommerurlaub leisten. Man kommt natuerlich schon ins gruebeln, wenn einem eine gute Stange Geld geboten wird, denn es gibt natuerlich auch noch andere schoene Autos. Allerdings gibt es noch so vieles, was ich gerne an meinem E30 Cabrio veraendern koennte oder vor haben wuerde. Die geschrieben Worte von Freak E30 passen natuerlich auch wie die Faust aufs Auge, das Herzblut haengt total an meinem E30 Cabrio, denn jede Fahrt macht immer noch unendlich viel Spass.... Der laesst im Augenblick ja sowie nicht locker, also kann ich noch in aller Ruhe drueber nachdenken. Im Augenblick denke ich 70 % ans behalten und 30 % ans verkaufen....

Vom Geld klar, aber nochmal alles aufbauen....., gebe dir aber Recht, ein Auto wird nie fertig werden, so denke ich auch.

Ich wollte mal ein paar Meinungen von div. echten E30 Liebhabern hier im Forum, wie z.B. von Xaan, Spiggy, E30Freak, Roadrunner etc. hoeren. Es gibt ein Zahnarzt, der mein Cabrio unbedingt fuer seinen 21 Jaehrigen Sohn kaufen moechte. Ich habe den Sohn auch bereits 2 x mitgenommen, auch habe ich ihn sogar auf einer extrem breiten Landstrasse mal kurz fahren lassen. Fast taeglich, mindestens 2 x die Woche meldet er sich telefonisch oder per Email. Ich habe extrem gutes Geld geboten bekommen, deshalb komme ich nun schon langsam ein bisschen ins Gruebeln. Wenn ich mit meinem Cabrio fahre, wuerde ich den niemals verkaufen, 1. von der Klangkulisse und 2. von der Beschleunigung erzeugt es mir immer wieder ein Grinsen im Gesicht. Trotzdem koennte ich vom dem Geld mir schon ein CSL z.B. kaufen, aber ich bleibe ganz sicher beim Cabrio. Mir gefaellt zwar ein SMG M3 E46 Cabrio richtig gut, aber unter 5500 U/min faehrt der wie ein Fahrrad los. Auch in der Beschleunigung ist das ja fast eine Niete. Was meint Ihr? Gerade nach dem Unfall habe ich das Auto aufgebaut, ich war froh endlich wieder E30 mit S38B38 Technik zu fahren, nun bin ich doch etwas am ueberlegen. Ist schon komisch, das man doch bei eine ganze Stange Geld ins gruebeln kommt

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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum , dein Cabrio steht sehr schick da

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Ja, danke. Ich habe es schon von div. anderen hier im Forum erzaehlt bekommen, dies hat er einfach von meiner alten privaten Homepage http://www.e30-m5.de runtergezogen.

Selbst ein C20XE Motor im Corsa A der leicht bearbeitet ist, kann mit einem E46 M3 Coupe bis 200 km/h richtig mithalten. Ich liebe diesen Motor, finde den im Corsa A einfach richtig geil. Konnte mir immer schon einen Scirocco I mit dem 2 Liter 16 V Motor von Opel vorstellen.

Mein alter Kumpel bei einer Probefahrt, ich war noch vorher fast 8 Stunden bei Nowack-Motorsport und haben den Motor auf der Rolle abstimmen lassen, dann laesst mal einmal seinen Kumpel fahren der den nach nur 900 Meter in die Leitplanke gesetzt hat. Hatte gerade erst alles Tueveingetragen bekommen, die Bilder sind drei Stunden vor dem Unfall entstanden.... http://www.e30-m5.de/aktuell/bmw2.jpg

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Ganz ehrlich, kein Problem, koennen wir gerne machen. Wie Xaan schon schrieb, nur habe ich da ein Problem mit einer selberfahrt, denn man lernt aus gewissen Dingen, die schnell so enden koennen http://www.e30-m5.de/unfall/mareike2.jpg

Da kann ich mich leider erst nach unserem Treffen drum kuemmern, danach moechte ich zum Hamburger Treffen, dann wird die ganze Motorhaube wieder einmal neu lackiert Kommen wegen unserem eigenen Treffen ja kaum zu ruhe, so ein Tag heute tut mal richtig gut

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