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S38 Matze

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Alle erstellten Inhalte von S38 Matze

  1. Sorry, das ist absoluter Quatsch, hatte selbst 7 Jahre einen originalen Schnitzer S3 2.7 Liter Kat Motor, den ich noch bearbeiten lassen haben und 165 KW / 225 PS und 278 NM gedrueckt hat. Mit diesem Motor waren aber *nur* gute 28 - 29 Sek. auf 200 km/h drinne, das war mir deutlich zu langsam, vor allem dann, wenn man z.B. gegen einen E36 M3 Coupe oder VR6 Turbo mit 300 PS faehrt! Dann ist das richtig langsam, es kommt einen ab dem 3. Gang vor, als wuerde man einen Polo mit 50 PS fahren, der Leistungsunterschied ist einfach zu gross
  2. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum
  3. Ein paar schicke Autos stehen schon dort, allerdings kann man nur ein paar sehen. Auf die eine Art und Weise waere ich auch gerne dort gewesen, aber ich musste gestern sowieso arbeiten.
  4. Mensch Schumuckl,

     

    das tut mir leid zu hoeren, hoffe du bist gesund zu Hause wieder angekommen! Glueckwunsch zum Pokal,

     

    gruss

     

    Matze

  5. Ja, die TDIs druecken schon richtig ordentlich, ich bin vor kurzem auch gegen einen heissgemachten 335 D gefahren und war total begeistert , trotzdem finde ich die Reaktionszeit spitze
  6. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum
  7. Spitzenreaktionszeit, du hast wohl ein Verhaeltnis mit der Startampel :-R, klar kann viel an den Fahrern liegen, vor allem beim Start.....
  8. Hi Roadrunner, wir haben dies auch sehr oft frueher ausprobiert, aber ab ca. 170 km/h merkt man die Vierventiltechnik vom M50 Motor, dann geht der vorbei....
  9. Wie gut das die Geschmaecker immer verschieden sind, aber ich bin klar der Meinung die NFL sind die besseren, vor allem schoeneren E30 Modelle. Jedenfalls wenn es um Tuning geht, bei Serienzustand bin ich auch der Meinung, dass hier der VFL besser passt
  10. S38 Matze

    7,5x17 et 35 am e30

    Sehr schicke Felgen, allerdings deutlich zu schmal fuer ein E30
  11. @Grafschafter-BMW, ich habe ja oben schon geschrieben, dass ich die 12 Liter fuer ca. 120 Euro bekomme. Was BMW dafuer nimmt ist sowieso eine echte Frechheit, das sieht man manchmal auch an div. Ersatzteilen, was mit M BMW zu tun hat. Der Preis ist eine Frechheit. Wer beim Oel aber spart, der spart am falschen Platz, deshalb fahre ich auch fuer meinem M Motor das TWS Oel!
  12. Fuer meinen S38B38 Motor nehme ich nichts anderes, fuer einen M20 Motor absolut ueberfaellig. Nehme es 1 x wegen den relativ hohen Drehzahlen und weil es auch von Tuningfirmen empfohlen wird. Bei Ebay machen wir aus einem anderen Forum eine Sammelbestellung, also 12 x 1 Liter wo uns dann das Paket inkl. Versand gute 120 Euro kostet. Auf der Rueckseite der Oelflasche steht sogar M3, M5 und Z8 Motorenempfehlung! @Edition1979, deine Aussage ist absolut falsch, dieses Castrol TWS Oel bekommst du nicht einmal bei Wessels & Mueller, selbst die konnten es nur besorgen, da ich den es frueher gezeigt habe. Das *normale* Castrol 10W60 Oel heisst einfach RS, aber nicht TWS! Bei BMW kostet der Liter immerhin 28 Euro!
  13. Stimmt, wollte heute Mittag mal kurz reinschauen, leider ohne Erfolg....
  14. Ich habe auch die Arschkarte, muss ja 1 x lang also bis Samstag um 13 Uhr Mittags arbeiten, die andere Woche ist Freitag um 12 Uhr schluss, aber leider bin ich in der langen Woche. Allerdings duerfen wir morgen das Spiel gucken, wenn Kunden kommen sollten, ist klar das man sich drum kuemmerm muss....
  15. Alles gute nachtraeglich von mir zum Geburstag
  16. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum
  17. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum
  18. S38 Matze

    TOOORRRR

    Richtig geil , sind auch bei uns im BMW Club mit einigen Leuten am Tippen, hatte nur 2 null getippt. So kann es weiter gehen
  19. Grosses Respekt vor div. Motorleistungen die hier aufgefuehrt wurden
  20. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum , viel Spass mit dem E30
  21. Ja ich hab schon gemerkt das es nach oben hin fast keine grenzen gibt. Was ich umbedingt noch machen werde ist den motor überholen lassen, hab mich da schon erkundigt, der motorbauer hat mir gesagt das ich da auch noch über 4000 euro los werden werde. Aber wenn ichs schon mache mache ich es gescheid, ich bin da nicht geizig obwohl ich schwabe bin:-D 4000 Euro ist ein richtig guter Preis, ich habe fuer meine Komplettueberholung am S38B38 Motor im Winter 2006 auf 2007 gute 6500 Euro ohne Tuningteile bezahlt. Denke du bist 100 % auf dem richtigen Wege, freue mich schon spaeter deinen E30 zu bewundern http://forum.bmw-voten.de/picture.php?pictureid=2809&albumid=310&dl=1257077590&thumb=1 So sieht das dann z.B. aus, wenn man denKopf und die Kanaele auch fertig bearbeitet hat!
  22. Kann dir vergewissern, dass 12000 Euro noch total wenig ist. Wenn man es denn vernuenftig haben moechte, vor allem, das der Motor auch seine Leistung druecken wird, dann wird es deutlich mehr werden. Denk einfach spaeter an die guten Fahrleistungen, das troestet schnell ueber alles hinweg. Beschleunigungen von unter 20 Sek. auf 200 km/h eroeffnen einen gleich viele Traeume!
  23. Jupp, hast recht, das mit dem Auto hat gefehlt , war schon aufs bezogen
  24. Hallo Addi, du kennst mich ja, da koennte ich echt durchdrehen, dass noch keine Bilder online sind. Aber eine gute Nachricht, die CD ist nun fertig, wird die Tage endlich drauf gespielt
  25. Richtig geil, es freut mich immer wieder, wenn andere E30 Fahrer sich so einen geilen Motor reinbauen. Echt ein tolles Projekt, genauso sollte man es machen. So macht das E30 Fahren anschliessend auch deutlich mehr Spass, denn Leistung ist das schoenste was es gibt
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