BeeMWe

VR6? ist doch die größte Lachnummer... Im Golf 3 ziehst mit nem 2,5er jeden VR6 ab.. außer vllt Corrado... Aber der VR6 hat keine Leistung, dazu noch Front oder Syncro... SCHON VERLOREN

Abschleifen, KunststoffHaftvermittler, Füllern, Nassschleifen, Lackieren

ICH stehe ebenfalls nicht so auf Chrom, aber DAS! ist ja mal der Hammer!!!! (der Blöde Blick sollte ab)

Mit den chwarzen Felgen geht das "kultige Design" der Felge einfach verloren... außerdem lässt schwarz kleiner wirken.... Ich habe meine (Azev A) ind Perlmuttweiß lackiert und finde das zu Delphingrau SEHR gut! An deiner Stelle würde ich die silbernen raufmachen!

Bin ehrlich total auf deine Eindrücke gespannt.... Leistung? usw... drückt er mehr als ein "normaler" 2,5er?

Und wie sind die Erfahrungen? Leistung? Drückt der besser als ein "normaler" 2,5er?

Der Negerkecks eignet sich aber nicht zur Rostbeseitigung

Auch wenn es eine schlechte Angewohnheit ist, aber ich gucke vorher immer erst bei Youtube :D

Dose??? NEEEE kauf dir ne U-Schutz Pistole für 10Eus und ne Flasche Steinschlagschutz/U-Schutz.... und trag das in 2 Gängen mit 15min. ablüftzeit auf! Mit ner Dose bekommst du nicht die Schichtdicke hin und das Zeug hätte dann den Namen "Steinschlagschutz" nicht verdient... sondern würde "Fliegenschutz" heißen

In der regel ist der "lackaufbau" immer der gleiche... Grundierung + Füller + Basislack + Klarlack... Das Fertan kommt aufs blanke Blech.. und danach normaler Lackaufbau... U-Schutz... wird folgender Maßen verarbeitet: blanke Blech + Grundierung + U-Schutz + Füller + Basis + Klarlack WENN du Spachteln solltest dann bitte SO: blankes Blech + Grunddierung + Füller + Spachtel + Grundierung + Füller + Basis + Klarlack... (hierbei kannst du den Füller und die Grundierung ruhig streichen (vor dem Spachteln) ) NUR Blankschleifen hilft in der regel nicht.... geh das nochmal nach mit einem Drahtbürstenaufsatz... und ruhig länger auf der Roststelle bleiben, auch wenn es schon blank aussieht! SO ich hoffe, der Lacker konnte dir helfen

Es gibt 2 Nuancen für die Farbe Delphingrau Met. Den Urton, Heller und dunkler.... VFL und die ersten NFL haben den Urton-Heller und die späten NFL Modell haben fast ALLE die dunkle Nuance. :) Der Lacker, der auch einen Delphin fährt

Der Aufkleber ist ja mal der Hammer :D:D Und die Farbe ist wie ich es gesagt habe

Ibisweiß... Das ist auf den neuen A5's drauf... und so ziemlich das HELLSTE Weiß was ich kenne... (bin Lackierer bei VW/Audi:D) GUTE Farbwahl.... dann wird er ja strahlen bis zum Get No! Gibt es einen Grund warum du die HA rot gemacht hast? und nicht schwarz?

Das ist VW Tuning nach ATU Style..... GEIL hören sich bei der geschichte nur die 2l an... aber ratsam ist es dennoch nicht!

Dom! Das werd ich dir EWIG VORWERFEN!!!! WASCHANLAGE:-o und zu MIR sagen ich liebe mein Auto nicht! JaJa du! Abgesehen von dem Wetter war es einfach ein hammergeiler Tag... die fahrt dorthin war kul und alles drum och:D 3 E30's quer durch die Berlin und die Leute haben geguckt, als wennse noch NIE n Auto gesehen hätten, HAMMER!

UNGLAUBLICH schön!!! dieser E24... und der Zustand! SAGENHAFT! Glückwunsch... Finds immer wieder lustig, dass die selben Schalter und KNöpfe auch im E30 wieder zufinden sind:D:D

BuschBertl Lass dir nichts einreden! mit dem Steinschlagschutz! Den trägt man genau wie jeden anderen in 2-3 Schichten auf! Und dann hast du die Selbe Schichtdicke wie mit dem originalen Steinschlagschutz! Nur zwischen den Schichten, ablüften lassen! so 10min... dann die nächste Schicht

Würde dir gern helfen JJ aber ich habe zurZeit das selbe Problem Nur dass ich keine Microschalter usw habe... habe die Stellmotoren Steuergerät usw aber nur in den Türen... funktionierte vorher mit der Fernbedienung... vorher funktionierte es nur nicht, wenn der Fußraum warm geworden war.... jetzt tut sich da gar nichts mehr

Selbstverständlich grüße ich Da sind mir meißt auch die Blicke der "älteren Herren" egal Aber es macht umsomehr spaß wenn etwas zurückkommt Hier leider auch selten.... meißt :vw: oder andere GFK Bomber...

1. KANN das nich dein Ernst sein:eek: 2. haut dir der Lackierer der den "später" lackieren soll, die Karre um die Ohren! (denn der RICHTIGE Lack verträgt sich nicht mit diesem "Dosenlack", da muss dann ALLES wieder runter und das ist eine SAUarbeit)

das ist die vom E36! Gibt es auch eine "Bauanleitung" für

SO! Das ist jetzt das 2te mal dass ich solch ein Blech über den Krümmern sehe?! Selbstgemacht? Oder "original" ? und wie/wo wird es befestigt?

Wirklich sehr schön originales VFL Modell! Bis auf das Kennzeichen:heilig: find ich den E30 HAMMER!!!!

Wieso leider? Ich finds original teilweise besser als diese GFK Bomber mit HasengitterHeckschürzen?! SEHR SCHÖNES CAB! Glückwunsch!

Also 9J fahren alle Kumpels von mir mit 225/45 auf dem E30, ET10 und gab NIE Probleme..?! Aber wie immer liegt das im Ermessen des Prüfers:roll: