BeeMWe
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Mich kostet das meine Mittagspause :D:D Laservermessung.
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Ohhhh! Vielen Dank
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Bilder von euren/allgemein Felgen auf dem E30
BeeMWe antwortete auf Joe1405's Thema in Bilder & Videos
Azev A in 7,5x16 mit 215/40 Stern in Perlmuttweiß lackiert und Betten poliert ET20 ohne Distanzen. -
Nein! Einfach, dass der Kopf von einem anderen B25 ist... wo ich nicht sagen kann, ob da schonmal geplant wurde... Habe jetzt die 1,75 ZKD bestellt.
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SO! Habe jetzt einen gebrauchten Kopf bekommen. Der ist jetzt beim Planen... Frage jetzt nur welche Kopfdichtung? die 1,75 oder die 2,?? ? Der Motorenmensch hat gesagt es wird eine normale reichen.... so wie ich vorher drauf hatte. Aber der Kopf ist von einem völlig anderem 2,5er.. Gibt es ein gewisses Maß was der Kopf abstand zum Block haben MUSS?
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Ich finde das äußerst Sinnvoll! Da mein Tank sogut wie NIE mehr als 20Liter drin hat, habe ich auch kein Gewicht auf der HA (außer vllt die Batt etc) deswegen packe ich immer 1-2 Feldsteine von +10kg auf die HA, das macht sich bemerkbar! Und das Schöne ist :D:D:D:D wenn man sie wieder rausnimmt, denkt man man hat 10PS *lach*
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Umgelegte Kanten sind IMMER ein erhöhtes Korrosionsrisiko.... Ich würde mir die originalen Kanten "nachbauen" die "Alten" abtrennen und dann die originalen, etwas weiter raus wieder anbruzzeln.... Hat den Vorteil, dass man keine angelegten Kanten hat, dass Rad trotzdem drunter passt UND es auch noch original aussieht. (mit den angelegten Kanten... das ist immer eine WENN und KANN Sache.... je nachdem WIE der Vorbesitzer angelegt hat und wie zum Schluss wieder konserviert und beschichtet wurde)
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Der Kopf ist an 3 Stellen gerissen.... hat 3mal eine "neue" Kopfdichtung gesehen.... Die Risse sind älter als 10tkm, ich bin den Motor nichtmal 5tkm gefahren.....
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Das ist ein 89er Kopf.... Aufbauen tut mich das nicht, weil 300-500 für mich schon eine Welt sind BIS JETZT! sieht es nach der Dichtung aus..... http://ultraxs.com/image-8E7B_4B17B3D8.jpg Aber der Riss dort, ist nicht die Ursache für das Wasser im Öl, richtig?
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@ addi M50 hab ich schon nur wollt ich etwas mehr dran machen...
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Mal nicht den Teufel an die Wand junnis Genaueres kann ich nach dem Abdrücken sagen....
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Ihr werdet mich hassen aber ich liebe ihn so wie er da steht^^
BeeMWe antwortete auf fr33ridepunk's Thema in Bilder & Videos
Ist mir persönlich zu sehr ala "VW Ratte" Look.... -
Darf ich vorstellen, die MarshmellowCreme http://ultraxs.com/image-D399_4B16C3D1.jpg
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ALSO! Überall "Marshmellowcreme"... alles voll Schlamm/Schaum.... nachdem Saubermachen berichte ich wieder...
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@ junnis NIEMALS NIE WIEDER NIE NICH einen B20!!!
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Ich habe mir jetzt zusätzlich Meinungen von 2 Meistern eingeholt... beide sind der Meinung es ist die ZKD... genaueres kann ich heut abend oder morgen sagen.... Ich nehm heut erst einmal den Kopf runter...
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Aber das sind doch alles Indizien für einen Kopfriss??? Oder? Ich werd mich am WE mal daran machen....
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Habe ich noch nicht nachgesehen.... OK... dann rechne ich mal fest mit einem Kopfriss... KACKE:cry:
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Ich kenn eigentlich NUR Pumpen mit 3bar?! Also alle meine E30 hatten bis jetzt 3bar Pumpen (320 wie 325)
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DAS kann natürlich sein..... Wer lesen kann ist klar im Vorteil sry
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Moin Männers... Ich habe, seitdem mir mal die WaPu auf der Autobahn geplatzt war... es LEIDER erst nach 200-500m (vllt auch mehr) gemerkt hatte , Ölverbrauch und auch Wasserverbrauch.... letztens wollte ich meinen Ölstand überprüfen und stellte fest, dass ich viel Wasser im Öl habe ( am Ölmessstab oberhalb des Öls WASSER...) Er qualmt extrem Weiß hinten raus..... KANN das ein Kopfriss sein? Oder hat vllt nur die Kopfdichtung unter der "Überhitzung" gelitten?